上汽通用合資協議即将到期，進入 " 倒計時 "！上汽通用成立于 1997 年 5 月 16 日，雙方簽訂的合資期間爲 30 年，将在 2027 年 6 月正式到期，隻有不到 2 年半時間了。但目前還沒有任何續約的消息。而遠在 2030 年到期的上汽大衆項目，上汽集團董事長王曉秋，反而簽署了續約協議，…

近日，在某社交平台上有網友爆料稱，集度開啓大規模裁員高達 40%，老員工不再續簽。此外，還有一自稱是集度員工的網友發帖稱，在 leader 都不知道的情況下，突然不續簽了。截止發稿，對于網傳的裁員消息，官方尚未進行回應。資料顯示：集度汽車是極越汽車的前身，在 2021 年 3 月成立。注冊資本爲 2…

今年這場持續不斷的價格戰，讓體系強大的頭部玩家實現了 " 赢家通吃 "。乘着新能源車持續大漲的東風，以及價格戰背景下的體系優勢和成本優勢等，幾家頭部自主品牌今年都實現了快速擴張。12 月 1 日，除了例行的理想、鴻蒙智行、零跑等造車新勢力率先披露最新交付成績，來自傳統陣營的比亞迪、吉利、奇瑞這 "…

在當前全球汽車行業大裁員的背景下，全球第四大車企集團 Stellantis 的一則重磅消息引發了廣泛關注。日前，集團董事會宣布接受唐唯實（Carlos Tavares）辭去首席執行官職務的突然請求，且辭呈立即生效。公司在宣布唐唯實辭任的同時表示，任命新任 CEO 的流程正在有條不紊地推進，預計将于…

原創｜王元祺   編輯｜Jaden2024 年中國整體車市發展依舊強勁，據乘聯會統計數據顯示，10 月國内狹義乘用車市場零售銷量達 226.1 萬輛，同比增長 11.3%，環比增長 7.2%；今年累計銷量 1783.5 萬輛，同比增長 3.2%。其中轎車累計銷量 822.2 萬輛，同比增長 0.1%…

快科技 12 月 2 日消息，據報道，近期有不少網友陸續在脈脈等社交媒體平台上爆料稱：集度（極越）即将開啓大批量裁員，比例不低于 40%，且在未經部門領導同意的情況下，突然對部分員工不續簽，還有公司的 cfo 離職，ceo 家人移民新加坡，coo 去了其他公司。對此，極越汽車法務部今日發文稱，我們近…

" 合資品牌承壓 "，這是近兩年市場上讨論熱度很高的一個話題，不否認，在新能源轉型之際、在自主品牌的多重沖擊之下，合資品牌的市場确實受到了一定沖擊。但是所謂承壓，更多是對于一些沒有能力去翻盤，或者說遊走在市場邊緣的合資品牌當下際遇的描述，而且通過近兩年的市場篩選，這些品牌大多已經沉寂，甚至還有部分品…

以整合爲起點，沖向智能新能源的未來。作 者丨東木褚華商韬略出品丨ID：hstl888811 月 14 日，吉利官宣了極氪、領克整合的消息。就在同一天，中國汽車産業迎來了新的裏程碑時刻——據中國汽車工業協會數據顯示，我國新能源汽車年産量首次突破了 1000 萬輛，成爲全球首個新能源汽車年産量達 100…

長期在市場低谷徘徊的廣汽集團 ( 02238.HK ) ( 601238.SH ) ，近日股價迎來強勁反彈。12 月 2 日，廣汽集團 AH 股雙雙狂奔，A 股早盤開盤一字漲停，封單近 75 萬手；H 股因沒有漲跌幅限制，漲幅較 A 股更爲瘋狂，當日收漲 25.17%，僅一個交易日便奪回近兩個月來的…

文 | 源媒彙，作者 | 潘卓倫，編輯 | 蘇淮爲了更高的 GDP，廣州的 CBD 從環市東到天河北到珠江新城，再到琶洲、金融城，一直在往東南方向轉移。而爲廣州 GDP 做出重要貢獻的廣汽集團，近日一步到位，将總部從珠江新城遷到了廣州幾乎最靠東南的一角——番禺區化龍鎮。化龍是個好地方，相傳正是南宋末…

日前，央視就新能源動力電池首批 8 年期滿進行報道，而 8 年質保期是否需要調整就是其中一個重要的一個話題。按要求，從 2016 年起，乘用車企業必須爲電池、電機等關鍵部件提供至少 8 年或 12 萬公裏的質保。該政策也給當時的新能源市場吃了一顆定心丸，轉眼 8 年過去了，這個政策又是否需要調整呢？…

24/12/02導語離第一的比亞迪還有 N 步之遙。作者丨王小西責編丨楊     晶編輯丨陳心南自從奇瑞全球創新大會（也就是奇瑞科技日）上，奇瑞控股董事長尹同躍講 " 明年，奇瑞智能化也要不客氣了！" 之後，奇瑞的速度再次像上了發條一般，開始 " 狂飙 "。銷量好，月銷快報就快。12 月 1 日，奇…

快科技 12 月 2 日消息，根據市場調研機構 SNE Research 的最新數據，2024 年第三季度全球電動汽車電池裝機總量達到 258.5 吉瓦時。其中，甯德時代以 28.5% 的市場份額穩居全球首位，比亞迪的 FinDreams 以 12.3% 的市場份額位列第三。韓國三大電池制造商的市場…

作者 | 王小娟編輯 | 柴旭晨車圈内卷不已，不少傳統老牌車企選擇傍上華爲，緻力于提升自家的含 " 華 " 量。11 月 30 日，廣汽集團與華爲簽署了深化合作協議。廣汽集團将在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。雙方将在新品牌的産品開發、營銷及生态服務等領域進行合作。這一合…

根據TrendForce 集邦咨詢最新統計，2024 年第三季全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達 412.3 萬輛，較去年同期增長 19.3%。預估 2024 全年新能源車銷量爲 1,626 萬輛，年增長率爲 24.8%。TrendForce 集邦…

本文來源：時代财經 作者：唐洛在曼谷尚泰世界購物中心（Central World），中國茶飲品牌林立，一杯中國奶茶在泰國觸手可及；在柏林，中國研發生産的掃地機器人進入越來越多的德國家庭；在肯尼亞，一個當地小夥兒在某中國電商平台上直播帶貨……這樣的場景正在世界各地不斷上演，背後是越走越寬的中國品牌出海…

文 | 聽潮 TI，作者 | 劉勇，編輯 | 張曉  這兩天，一衆新能源車企公布了 11 月的月度銷量，其中多家車企都創下了交付量新高。比亞迪銷量爲 50.68 萬輛，同比增長了 67.87%；零跑汽車交付了 40169 輛，同比增長了 117%，月度銷量首次突破了 4 萬輛；小鵬汽車單月交付量首次…

24/12/02導語造車，怎一個 " 難 " 字了得。作者丨崔力文責編丨楊     晶編輯丨陳心南北京時間 12 月 1 日，各家仍留在的牌桌之上的新勢力造車，争先恐後的發布了 11 月終端成績單。雖然有人公布交付量，有人公布銷量，有人實事求是，有人渾水摸魚，但至少能夠繼續發聲，就證明還有繼續折騰與…

文 | 最話 FunTalk，作者 |   魏霞，編輯 | 王芳潔在剛剛過去的三季度，蔚來又虧損了 50 億元，至此，這家始終堅持換電路線，需要差異化将大基建和大生産兩手抓的新能源車企業，十年來累計虧損額超過了千億。在随後進行的十周年内部講話中，李斌強調了堅持初心是具有商業合理性的，" 并非烏托邦或…

11 月以來，小鵬汽車馬不停蹄，從 AI 科技日到廣州車展，從國内到海外，從業務到财報，均取得了不錯的成績。12 月 1 日，小鵬汽車公布最新交付成績，單月交付量首次突破 3 萬！2024 年 11 月，小鵬汽車共交付新車 30,895 台，同比增長 54%，環比增長 29%。其中，小鵬 MONA…

進入 12 月，除了各位打工人爲年底 KPI 彙報苦惱之外，各大車企同樣在爲自己年初定的銷量目标發愁。各大車企今年前 11 個月的銷量成績已經有了，我們不妨來看下，如果要完成老闆們定的 KPI，那各家車企的打工人 12 月得賣多少萬輛車。先來講講今年的 " 尖子生 " 比亞迪和零跑，他們的銷量完成率…

2024 年 12 月 2 日——第 13 個 " 全國交通安全日 "，吉利銀河聯袂中汽中心、央視新聞、行業專家和公安交警，完成吉利銀河 E5 行業首次超國标 " 整車安全魔鬼串聯試煉 " 直播。    在多方見證下，吉利銀河 E5 順利通過此次全面超越國标标準、模拟用戶真實用車極端環境的串聯試煉，…

12 月 2 日，港股汽車股上漲。截至發稿前，廣汽集團（02238.HK）大漲 24.50%，東風集團股份（00489.HK）上漲 8.57%，北京汽車（01958.HK）漲 7.59%，小鵬汽車 -W（09868.HK）漲 5.27%，吉利汽車（00175.HK）漲 4.18%，比亞迪股份（012…

汽勢 Auto-First | 王一臨近年底，一汽 - 大衆 " 報喜 "：一汽 - 大衆大衆品牌迎來第 2000 萬輛新車下線的裏程碑，這是中國近 2000 萬消費者的大衆選擇。11 月 28 日在一汽 - 大衆天津工廠下線的第 2000 萬輛，是一輛即将上市的全新探嶽 L。趕在年底、敢于上市油車…

十年前，特斯拉向第一批中國用戶交付了售價 70 萬以上的 Model S，那是當時豪華電動汽車的唯一選擇。然而，随着中國新能源汽車市場越來越成熟，電動化早已攻入了豪華車的腹地。钛媒體 App 梳理豪華品牌 10 月市場占有率數據發現，自主豪華高端品牌的市場占有率已經略高于國際豪華品牌。尤其是自主品牌…