在 "10 月車市再創新高 " 與 " 超過 10 家車企缺席 " 冷熱不均的議論聲中,中國迎來了年度最後一個四大 A 級車展——廣州車展。官方數據顯示,本屆廣州車展共展出了 1171 輛汽車,其中新能源車 43.7%,達 512 台。與 2021 年 1020 輛車參展、新能源 241 輛相比,創…
在 "10 月車市再創新高 " 與 " 超過 10 家車企缺席 " 冷熱不均的議論聲中,中國迎來了年度最後一個四大 A 級車展——廣州車展。官方數據顯示,本屆廣州車展共展出了 1171 輛汽車,其中新能源車 43.7%,達 512 台。與 2021 年 1020 輛車參展、新能源 241 輛相比,創…
近期,浙江科馬摩擦材料股份有限公司(下稱 " 科馬材料 ")提交了招股說明書,拟北交所 IPO 上市,公開發行不超過 2092 萬股。钛媒體 APP 注意到,從披露的财務數據看,科馬材料的營業收入近幾年持續下滑,并且淨利潤也出現大幅波動。在 2021 年收獲 7251.93 萬元的淨利潤後,公司随後…
打造品質戶外生活方式,福特寫下 " 三個堅持 "。" 可以說,談到有自駕體驗的戶外生活方式時,福特是一個繞不過去的品牌。" 福特中國總裁兼首席執行官吳勝波曾多次表示。随着戶外運動日趨火熱,滿足中國消費者日益增長的戶外旅行生活方式需求,已經成爲許多車企的必修課。擁有百年戶外基因的福特,有天然的優勢。福…
智能駕駛技術浪潮下,線控底盤發展正在提速。" 線控轉向可以滿足 L3 級智能駕駛對安全冗餘的要求;L4 級智能駕駛對 " 人機解耦 " 有剛性需求,因此機械解耦的線控轉向更是成爲剛需。" 同馭汽車副總經理、轉向事業部總經理鄧念表示。同馭汽車成立于 2016 年,是國産線控底盤供應商,其在線控制動、線…
36 氪獲悉,中信建投表示,锂電行業預計将在 25Q2 迎來三年來第一次供需形勢的扭轉。電動車方面,國内需求好于預期,預計 2024 年國内批售 1300 萬輛,同比 +36%,以舊換新補貼推動下,我們預測 2025 年國内電車銷量 1560 萬輛,同比 +20%;美國預計 2024 年銷量 160…
本文來源:時代财經 作者:王夏11 月 17 日,2024 大灣區科學論壇開幕式和主論壇在廣州南沙舉行。 (圖源:主辦方供圖)在會上,中國聯合網絡通信集團有限公司總經理簡勤以《深化數字技術融合創新共築新質生産力》爲題作演講。 " 在人工智能的推動下,算力需求每 1 到 2 個月翻一番。" 簡勤指出,…
作爲國内領先的第三方汽車品質評價平台,車質網基于海量的汽車産品測試樣本及科學的數據模型,推出 " 新車商品性評價 " 欄目。每月針對數款國内上市兩年以内,行駛裏程不超過 5000 公裏的在售車型,通過客觀數據和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業設備進行系統化的測試與評價,以全面展示和分析國内汽…
⬆️ 點擊上方藍字 "TMC 動力 " 關注我作爲全球汽車展覽會的收官之作,也是車企來年的風向标,2024 年廣州車展已經正式開啓年終銷量争奪戰,除了銷售精英全力清庫存,爲年終獎作最後努力之外,這一次展會終于有大不同!在合資車企掌控中國汽車市場數十年,造車新勢力戲精吸睛十年後,傳統自主車企終于來到…
撰文 / 解 瓊 溫 莎編輯 / 黃大路設計 / 師 超汽車 OTA 正在如當初所期待般,變得像呼吸一樣平常。小鵬 MONA 系列産品負責人楊光 10 月透露,公司已經規劃了 6 次大規模 OTA 更新,平均每個月一次,以持續叠代 MONA 系列的功能。要知道,小鵬 MON…
撰文 / 吳 靜編輯 / 黃大路設計 / 師 超來源 / Automotive News by Carly Schaffner現代汽車公司首席運營官兼現代和捷尼賽思汽車北美公司首席執行官何塞 · 穆諾茲(Jose Mu ñ oz)将在新年伊始登上這家全球汽車制造商的高層職位。…
買車用車就找 SUV 大咖奇瑞品牌風雲序列獵風、勁雲概念車全球首秀大咖點評:奇瑞品牌攜 15 款重磅車型登陸廣州車展,除了備受關注的風雲 A8L 外,風雲序列兩款全新概念車獵風、勁雲驚豔亮相,充分彰顯出其油電協同、加速布局新能源的發展戰略,不斷爲用戶構建面向未來的美好出行新生活。本屆車展上,代表着奇…
在中國汽車圈,有一股神秘力量,它天天被人挂在嘴邊,卻又沒人能真正把它說清。它幫小米出道即巅峰;它幫友商一年叠三代;它還是所有車企打價格戰最大的底氣,它就是供應鏈!行業大佬說,中國電車沒有核心技術,隻是供應鏈領先。英國《金融時報》說:電動汽車供應鏈,中國掌握着所有的牌。今天我們就來扒一扒,中國汽車供應…
今年夏季的第 237 天,廣州在繼續爲 " 入秋 "KPI 打拼的同時,2024 廣州車展在潮熱細雨中如期而至。作爲今年國内最後一次 A 級車展,外界曾認爲,在車企爲避開流量集中提前發布新車及沖銷壓力下,本屆廣州車展可能會冷清開場。但車展首日,随着上午 9 點身穿 " 雖千萬人吾往矣 "T 恤的雷軍…
The following article is from 差評汽車部 Author 脖子哥一年一次的廣州車展又來咯。脖子哥也是提前飛到廣州,一大早就沖進場館裏,想要看個痛快。就是我剛一進門,就看見一堆人烏泱烏泱一堆人追着跑,我還納悶哪個明星這麽早就來了。湊近一看,哦,原來是雷軍要去開小米發布會了。…
作者:龔進輝昨天,鴻蒙智行攜全家族車型高調亮相廣州車展。奇瑞汽車掌門人尹同躍表示,很多做豪華車的國際大牌供應商,已經不能适應華爲質量标準,華爲團隊對質量的要求非常苛刻,重新定義了豪華标準。" 現在他們也服氣了,跟着華爲走肯定成功,跟餘承東走肯定成,有人強烈建議餘承東改名叫‘餘成功’。" 尹同躍說道。…
面對競争激烈的市場大環境,上汽通用今年以來采取了積極的應對措施,包括加快新車型投放節奏、推出 " 限時一口價 " 等,環比銷量逐步上升。撰文丨 MANGO責編丨 DAN設計丨 PinZow在 2024 廣州車展,上汽通用延續了猛烈的進攻動作,沖刺年底銷量。一方面,凱迪拉克官宣豪華大六座 SUV 新…
撰文︱曾憲勇出品︱阿桶觀察 勇砺商業評論東軟集團創始人、董事長劉積仁" 我個人把一個‘好的時代’定義爲兩個關鍵詞,第一個是‘給機會’,第二個是‘有困難’。因爲沒有困難,根本就沒有機會。" 近日,在武漢舉辦的東軟解決方案論壇 2024 現場,東軟集團創始人、董事長劉積仁博士給出了自己心目中 " 好的時…
奧迪從中國市場需求出發,以 AUDI 品牌爲新引擎,開啓新一輪轉型變革。撰文丨 DAN責編丨 MANGO設計丨 PinZow11 月 15 日,AUDI 品牌進駐廣州車展新勢力館,攜首款 AUDI E 概念車及品牌代言人鄭欽文驚豔亮相。這也是 AUDI 品牌首次公衆亮相,現場人氣高漲,在一衆新勢力智…
更深刻了解汽車産業變革出品: 電動星球作者:Wallace「馮總、曾總,親自上前線,打仗了。」廣州車展期間,廣汽集團發布了「番禺計劃」,定下了「到 2027 年實現自主品牌占集團總銷量 60% 以上,挑戰自主品牌銷量 200 萬輛」的三年目标。同時,「番禺行動」中明确提到将總部搬入番禺化龍(番禺汽…
更深刻了解汽車産業變革出品: 電動星球作者:Wallace、思爲、毓肥又是一年廣州車展。11 月的廣州仍處于三十年來最長的夏天,氣溫正如今年的中國新造車熱度,居高不下。新能源、新智能,正式成爲廣州車展觀衆最關心的議題,大家用足迹投票,更用訂單證明。今年,電動星球依然在公衆日期間,做了大規模的實地采…
" 如果你要決策,你就必須聽到炮火。"撰文丨 DAN責編丨 MANGO設計丨 PinZow2024 廣州車展開幕,主場作戰的廣汽集團再次成爲車展爆點。短短三十多分鍾,廣汽集團發布會信息量巨大,新産品、新技術、新戰略齊齊上陣。不久前,廣汽集團總部剛剛搬遷到廣汽自主品牌發源地番禺,在廣州車展,廣汽集團開…
The following article is from 差評汽車部 Author 脖子哥這段時間, BBA 陸陸續續公布了三季度财報。業績一出,大夥兒突然發現,你們這德系豪華三強,怎麽擱這比慘來了。其實看營收還可以,市場行情不好大家也聽說了,哥仨雖然都在下滑,但最多也就是寶馬營收降了 15.7%…
如果說,十年前車展的主角是 " 車 ",如今不斷革新的智能駕駛則成爲新主角。2024 廣州車展上,相比暗自較勁的各路新車,小米集團董事長兼 CEO 雷軍在介紹小米智駕定名 "HAD" 時将其誤讀爲 "AHD",引發熱議。而 " 雷布斯 " 緊張的小失誤,也讓小米 HAD 代表的 " 端到端 " 智駕…
最近的車展有一個很明顯的趨勢,随着時間的推進,車展内亮相展出的新能源車型,占比越來越高。在整個市場中,新能源車也是在銷量上首次超過燃油車型,燃油車在現在真的那麽不火嗎?這次廣州車展,教授帶大家看看有什麽熱門燃油車值得我們關注。第一台絕對是教授覺得這次最重磅的燃油車,全新一代的奧迪 A5L。此 A5L…
财聯社 11 月 17 日訊(記者 劉陽)當一衆新造車企業憑借創始人 IP 成爲車展 " 人氣王 " 時,作爲我國汽車産業的 " 國家隊 ",在羊城給出了未來三五年内投資合計超 2200 億的 " 錢景 " 目标。" 廣汽将聚焦品牌、産品、科技和國際化四個領域,争取在三年時間裏,打造‘新廣汽’。"2…