快科技 8 月 1 日消息，很顯然華爲也是在積極豐富問界的車型，其還在秘密打造 MPV，合作夥伴居然是江淮。爆料達人郭明錤給出的消息稱，華爲正在跟江淮一起積極打造問界 MPV，其定價在 100 萬元，預計在 2024 年第 2 季度量産。爆料中還提到，華爲跟江淮打造這輛百萬 MPV 銷量目标爲上市首…

7 月 31 日，豐田汽車發布，爲向中國顧客提供滿意且具有競争力的電動化産品，豐田汽車公司決定進一步強化智能化、電動化技術的本土研發。據了解，豐田在華最大研發基地 " 豐田汽車研發中心（中國）有限公司 " 将于 8 月 1 日正式更名爲 " 豐田智能電動汽車研發中心（中國）有限公司（以下簡稱 "IE…

從未敢想，因爲充電樁建設的足夠偏僻，居然被 " 道德綁架 " 了。又到了暑期旅遊旺季，以往購買純電動車的消費者，不敢将電動車開向比較偏僻的遠方地區，但随着目前國内充電樁布局覆蓋越來越密集，所以純電動車也開始無懼長途自駕遊了。1蔚來爲何被道德綁架？新疆、西藏對于喜歡探險自駕遊的用戶，一定不陌生，但越是…

近來，蔚來考慮部分充電樁禁止插混車型使用的話題成爲了微博上的熱搜，再加上此前一段時間，廣東一家公共充電樁也表示禁止插混車型充電。一時間，網上對于如何挑選以及使用插混（增程）車型的讨論，也開始升溫——其中就包括了在準備購買一台插混車型時，到底需要做好那些準備呢？先說答案。除了需要考慮心儀車型的品牌、外…

新車效應不靈了，研發成本打水漂上圖是國内近一年上市的部分新車銷量。這些車型，大部分是車企旗下的重磅新車，我們或多或少都對它們有點印象，但從數據來看，它們的表現都有些差強人意。根據乘聯會數據，上述表格中的新車在今年上半年的累計銷量均不到 5 千輛，單車月均銷量僅在 100-600 台左右。要知道，車企…

作爲理想 one 和 L9 的兩代車主，在我的同事子祺的觀念裏混動 SUV 就應該是一部電子産品 + 大沙發，打開座椅按摩，舒舒服服行駛在上下班路上就是他的駕駛樂趣。我不敢苟同，但一時無力反駁。也許他的想法，也是絕大部分新能源用戶的想法。直到最近幾天，子祺試駕完一輛車後，他問：" 你說我這 L9 現…

最近幾年，電車的叠代速度非常快，很多人剛剛喜提新車沒幾天，就被同價位充電更快、續航更長、性能更強的新車碾壓了，大呼 " 被割了韭菜 "。雖然車企之間的産品競争更有利于消費者，但我們更不願意看到自己剛買的新車變成 " 落伍 " 産品，那麽作爲消費者，我們要如何避免這種情況發生呢？在這裏，我建議大家不妨…

汽勢 Auto-First| 劉天鳴在車企内卷、需求放緩的上半年，中國汽車市場普遍承壓，但在一系列促消費者政策以及 4、5 月同期基數相對偏低的影響下，車市大盤穩中有升。據中汽協數據統計，1-6 月，汽車産銷分别完成 1324.8 萬輛和 1323.9 萬輛，同比分别增長 9.3% 和 9.8%。其…

日前，電車之家獲悉零跑汽車發布了全域自研最新成果——【四葉草】中央集成式電子電氣架構。據了解，【四葉草】架構實現 1 顆 SOC 芯片 +1 顆 MCU 芯片打造中央超算，融合座艙域、智駕域、動力域、車身域，以高算力、快通訊、低時延，實現智能電動車的核心部件高效協同。零跑汽車創始人、董事長、CEO…

郭明錤發文稱華爲正在和江淮汽車合作，開發售價在 100 萬元的問界 MPV，預計在 2024 年第 2 季度量産，銷量目标爲上市首年交付 5 萬輛。郭明錤表示，銷售問界 MPV 的營收由江淮汽車認列，故此車型對江淮汽車營收有極大關注，即便悲觀假設 2024 年問界 MPV 銷售量僅達華爲目标的 20…

⬆️ 點擊上方藍字 "TMC 動力 " 關注我吧。在中國汽車工業的曆史發展過程中，跨國車企就像是教父級人物的存在，它們提供生産線、技術和車型，合資車企更多是代工廠的身份，而彼時自主車企則是抄襲和模仿的角色。從燃油車跨入電動智能汽車，中國車企站在了汽車新時代的前沿陣地，或許還不是跨國車企學習的對象，卻…

既能充電，也能加油，還是綠牌不限行，插混車型（PHEV）成爲當下年輕人第一輛車的最佳選擇。事實也确實這樣。乘聯會今天公布《2023 年 6 月份全國新能源市場深度分析報告》，插混新能源的數據極爲亮眼。2023 年 6 月，新能源汽車總銷量爲 66.5 萬輛，其中插混車型高達 21.7 萬輛，占比 3…

—— " 我更喜歡新 408 的顔值，個性十足 "—— " 速騰的德味調校，也很對胃口 "—— " 新 408 的大師底盤很過瘾啊！"時值三伏正暑，熱浪滔天，但這絲毫不影響媒體評審參與功夫擂台的熱情。本期 " 功夫擂台——家轎卷王 · 擂台争霸 " 的主角，是兩款 10 萬級别 A+ 級家轎的佼佼者…

[ 愛卡汽車 原創 試駕 ] 如果在三四年前，你問我 " 代步小車 " 選啥好？我一定會毫不猶豫地向你推薦大衆 Polo、本田飛度，或是豐田緻炫這樣的合資小型車。原因很簡單，這幾款 " 精品小車 " 顔值時尚、小巧好開，價格還不貴，品質也是有口皆碑。但是現如今，作爲曾經的燃油車 " 死忠 "，我也開…

新勢力車企的快速崛起，不斷蠶食傳統豪華品牌的市場份額。活着，對二線豪華品牌而言，仿佛都成爲一種奢望。       跨入 7 月份以來，各大車企相繼發布二季度财報。其中，沃爾沃發布的 " 成績單 " 極爲耀眼。根據沃爾沃官方數據顯示，今年第二季度沃爾沃純電動車銷售份額爲 16%，同比增長 9%。結合沃…

圖片來源 @視覺中國文 | 真故研究室，作者   | 林秋藝，編輯   | 龔正一向被置于技術鄙視鏈底部的增程式汽車，似乎到了翻身的時候。2022 年，中國新能源汽車銷量達到了 688.7 萬輛，其中純電動車總銷量約爲 536.5 萬輛，插電式混合動力電動汽車（包含增程式）銷量約爲 151.8 萬輛…

加入軒轅之學 成就新汽車人新汽車産業鏈高級戰略課程—巨浪班新汽車供應鏈高級戰略課程—鈴軒班新汽車營銷高級實戰課程—金軒班軒轅之學與裏昂商學院共創課程撰文 / 塗彥平編輯 / 張    南設計 / 師    超" 要實現碳中和，我們的敵人是二氧化碳，而不是内燃機。" 豐田汽車會長豐田章男曾這樣表達他的…

本文來自微信公衆号：豹變（ID：baobiannews），作者：朱曉宇，編輯：劉楊，頭圖來自：視覺中國距雷軍官宣 "2024 年實現量産 " 的計劃預計還有半年，小米造車依舊披着神秘的面紗，不僅官方沒有對外透露任何細節，就連小米汽車亦莊工廠的大多數員工，都未見到過完整的汽車真容。7 月 23 日，雷…

IT 之家 7 月 31 日消息，智己汽車今日宣布，旗下 LS7 車型将正式推送 IMOS 2.2.0 版本 OTA 升級，預計開啓推送後一周内分批推送完成。IT 之家附具體升級内容如下：領航輔助（NOA）：現處于 Beta 階段，适用上海、蘇州、杭州、成都、廣州、北京（五環及以外）、甯波、南京、無…

國内資訊1. 月底沖量，蔚來換電站達 1638 站2. 最高降 14.7%，Model 3/Y   香港再度降價3. 或對标 GLS，傳問界 M9 将搭 800V 平台4. 豐田将強化在華智能化電動化研發國外資訊1. 網傳保時捷曾向中國電動車企尋求平台合作2. 印尼稱比亞迪和五菱将在該國設立電動車工…

2023 年 7 月 26 日，由經濟觀察報舉辦的 " 氫啓未來 聚力共赢 " ——打造中國式現代化氫能産業體系研讨會圓滿落幕！在此次研讨會中，捷氫科技副總經理程偉博士提到：氫能和燃料電池産業商業化方面最大的挑戰是兩點：一是 TCO，即全生命周期車輛的持有成本，包括購置端到使用端的總成本，是目前整個…

圖片來源 @視覺中國文 | 略大 Auto，作者 | 小 遙，編輯 | 楊知潮新能源的兩年，燃油車已經成了徹底的配角。輿論和媒體不關注，大部分車企不重視，在一部分人比如蔚來老總李斌眼裏，現在買燃油車似乎是一件難以理解的事。但其實，這裏的戰場同樣暗流湧動，不少自主品牌仍然把燃油車作爲銷量主力。在油電的…

7 月 31 日，豐田汽車官方發布消息，随着中國電動化汽車市場不斷擴大，爲了向中國顧客提供滿意且具有競争力的電動化産品，豐田汽車公司   ( 以下簡稱 " 豐田 " ) 決定進一步強化智能化、電動化技術的本土研發。具體爲五大舉措：豐田在華最大研發基地" 豐田汽車研發中心 ( 中國 ) 有限公司 "…

[ 愛卡汽車   國内新車   原創 ] 7 月 31 日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委（下稱發改委）關于恢複和擴大消費措施的通知，其中提出，優化汽車購買使用管理，各地區不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區因地制宜優化汽車限購措施，着力推動全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出台政策落地見…

中新經緯 7 月 31 日電 據韓聯社 31 日消息，韓國今年第二季度汽車出口額同比增加 40% 以上，刷新曆史最高紀錄。具體來看，韓國關稅廳 ( 海關 ) 31 日發布的數據顯示，今年第二季度汽車出口額同比增加 46.4%，爲 166.2 億美元。得益于北美和歐盟地區需求複蘇、汽車芯片供應短缺緩解…