⬆️ 點擊上方藍字 "TMC 動力 " 關注我最快達成百萬輛新能源汽車産銷量,位居全球新能源市場銷量第三,擁有動力電池和電驅等三電系統自研自造的實力,很難想象廣汽埃安僅僅才成立七年。在廣汽埃安總經理——古惠南的身上,我們看到了中國汽車的發展曆程:作爲發動機專家的他卻成爲了位居全球新能源汽車第三強車企…
⬆️ 點擊上方藍字 "TMC 動力 " 關注我最快達成百萬輛新能源汽車産銷量,位居全球新能源市場銷量第三,擁有動力電池和電驅等三電系統自研自造的實力,很難想象廣汽埃安僅僅才成立七年。在廣汽埃安總經理——古惠南的身上,我們看到了中國汽車的發展曆程:作爲發動機專家的他卻成爲了位居全球新能源汽車第三強車企…
圖片來源:小鵬汽車2024 巴黎車展開幕首日,小鵬 P7+ 正式開啓預售,預售價格 20.98 萬元起,預售權益 99 元意向金可抵 3000 元購車款。官方宣稱,預售 1 小時 48 分鍾,小鵬 P7+ 訂單已突破 30000 台。早在 10 月 10 的全球首秀上,小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬…
導語Introduction傾聽用戶訴求,堅持技術領先。作者丨楊 晶責編丨楊 晶編輯丨何增榮" 知音對于岚圖意味着什麽?夢想家月銷破 5000,成爲岚圖第一個爆款車型,一個品牌要持續的發展,光有一款爆款是不行的,面向更大衆的市場,我們需要一到兩款爆款要出現,知音揭開第二個爆款的序幕。…
日前海外經銷商曝光了一組日産全新一代樓蘭車型宣傳手冊圖片,新車預計最快将于下月在海外市場首發亮相,并有望在今年年底前或 2025 年初上市開售。同時新車或将于明年在國内市場開啓工作,并彌補現階段日産在華中型 SUV 産品空缺,同級主要競争對手包含了大衆途觀 L、豐田漢蘭達以及别克昂科威等車型。從發布…
⬆️ 點擊上方藍字 "TMC 動力 " 關注我20.98 萬元起,小鵬 P7+ 的預售價終于公布!這是何小鵬在巴黎車展爲小鵬汽車粉絲帶來的最新消息,它的正式售價大概率不會低于 20 萬元了,除非預售訂單量遠低于預期。小鵬 P7+ 的入門價格不是想象中的 10 萬元級别,所有人都被拉回了現實,低價是小…
日前,車質網從紅旗官方獲悉,紅旗 EHS7 在 2024 巴黎車展上正式開啓預售,預售價爲 5.3999 萬歐元(折合人民币約 41.77 萬)。紅旗 EHS7 定位爲純電動中大型 SUV,此前已在 2024 北京車展正式亮相。 外觀方面,紅旗 EHS7 基本沿用了概念車的設計,例如封閉式前格…
北京商報訊(記者 王柱力)10 月 14 日,龍旗科技就汽車電子問題回複市場稱,公司的汽車電子業務目前主要集中在智能座艙領域,該領域是與公司自身能力比較契合,是公司有積累和有優勢的領域。公司汽車電子業務的産品包括域控制器、中控屏、扶手屏、車載無線充等。底盤域的部分産品正在開發中。目前公司已在惠州工廠…
賽力斯的三季度業績報告發出之後,不少股民在評論區如釋重負:大雪壓我兩三年,我笑大雪輕如棉。業績預告顯示,賽力斯 2024 年前三季度營業收入同比大增 518% 到 559%,達 1030.0 億元到 1100.0 億元;同時淨利潤連續第三個季度實現扭虧爲盈,而且三個季度的淨利率穩步增長。穿越一切質疑…
日前,電車之家了解到巴黎時間 10 月 14 日,第 90 屆巴黎車展首日零跑全球戰略發布會舉行,零跑汽車全新 B 系列及 B 系列首款全球化車型 B10 開啓全球首秀,零跑汽車旗下 C16、C10、T03 與全新 B10 一起亮相零跑展台。零跑全新 B 系列爲年輕用戶而來,首款車型零跑 B10發布…
10 月 13 日,極氪副總裁曬車内吃火鍋視頻登上了微博熱搜位置,引發大量網友的熱議。10 月 11 日,極氪智能科技副總裁楊大成在個人微博爲極氪旗下全新車型 MIX 進行宣傳時,發布了一則關于幾個好朋友在車内吃火鍋的視頻。并配文稱:" 産品這種東西還是要聽用戶最真實的聲音,産品定義階段與用戶共創極…
日前,大衆汽車集團公布第三季度全球銷量。數據顯示,2024 年前三季度大衆汽車集團全球銷量爲 652.43 萬輛,同比下滑 2.8%,其中第三季度銷量爲 217.63 萬輛,同比下滑 7.1%。細分品牌來看,銷量最大的仍然是大衆品牌乘用車,前三季度累計銷量 339.68 萬輛,同比下滑 2.5%,其…
中國車企在巴黎車展集中亮相,既能充分展示自身實力,也能讓歐洲消費者更深入了解中國新能源車的技術成果。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow擁有 126 年曆史的巴黎車展,在前些年由于疫情的影響,影響力一度減弱。然而,對于今年 10 月 14 日揭幕的巴黎車展,各大車企的熱情有了明顯的回暖。全…
9 月的歐洲各國車市有漲有跌,電車市場亦是如此,德國和法國等電車份額下降,而英國、挪威和瑞典等電車份額都出現了上升。而對想在歐洲闖出一片天地的中國電動車企來說,9 月是被征收臨時關稅第 3 個月,情況不容樂觀。據海外機構統計,在歐洲 15 國 9 月純電車銷量榜單中,特斯拉仍然以 33785 輛月銷…
2024 年 10 月 14 日,2024 巴黎車展開幕首日,小鵬展台舉辦發布會,對外宣布小鵬汽車全球化戰略 2.0,以及針對歐洲市場的全新承諾,并分享小鵬對于國際業務的全新目标。同時,小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬對外宣布,全球首款 AI 汽車——小鵬 P7+ 正式開啓預售,預售價格 20.98…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日,捷尼賽思官方透露,新款 GV70 将于 10 月 23 日上市,新車是中期改款車型,雖然外觀隻是小幅度調整,但内飾換裝了全新的設計。在此之前,新車已經開啓了預售,豪華版預售價爲 29.8 萬,旗艦版預售價爲 39.8 萬,比在售車型要便宜。外觀上,新車進行…
原創|倪毓平 編輯|Jaden如果我們把汽車行業看作是一場開放世界遊戲,不同的 " 遊戲玩家 " 正以自己的方式推進主線任務。有人單騎千裏,以出其不意的路線快速挺進,比如理想汽車;有人打響規模戰,以多款密集車型壓入最廣闊的市場,比如比亞迪;也有人選擇廣積糧,修葺護城河,比如蔚來汽車。奇瑞一定是最…
雷軍曾說造車先造 SUV 會比較容易,雖然 SUV 看似 " 門檻 " 比較低,但想要造得好卻并不是一件易事。以魏建軍姓氏命名的魏牌汽車自誕生以來就一直專注于打造 SUV,但進入新能源時代後魏牌的存在感卻越來越低,旗下産品銷量更是萎靡不振,直到今年 8 月魏牌藍山智駕版上市後,品牌的銷量情況才開始有…
如今國内消費者買車是越來越清醒了,品牌、定位都不如配置、價格來得更實在,無論車企宣傳的再怎麽天花亂墜,産品力始終是重點。尤其是 10-15W 這個價位的産品,不僅是市場銷量主戰場,對于各家車企也是競争力非常激烈的一個價格段,面對競争,都不遺餘力往上堆配置。在市場如此激烈的情況下,最近預售的藍電 E5…
奇瑞 2025 款瑞虎 7 PLUS 有信兒了!新車基本确定在 10 月 25 日上市開賣,按銷售所說,它就 2 款車型,價格分别爲 10.99 萬元、11.99 萬元,訂車現金優惠給 1.2 萬元,置換還能抵 3.5 萬元。新車最大亮點是用上了 8AT 變速箱,不過前期推出的版本還是 7DCT 的…
本文字數:1782 字閱讀時間:7 分鍾" 雖然 " 金九銀十 " 的汽車銷售旺季仍在進行時,但其含金量已然顯現。"編輯|殷 楠乘聯會數據顯示,9 月國内狹義乘用車零售總市場規模約爲 210 萬輛,同比去年增長 4.0%,環比上月增長 10.1%,國内新能源車零售銷量預計可達 110 萬輛…
本文來源:時代商學院 作者:陸海來源丨時代投研作者丨陸海編輯丨李乾韬【導語】早在 2023 年 9 月 15 日,浙江長城攪拌設備股份有限公司(下稱 " 長城攪拌 ")就已順利過會,迄今逾一年卻仍未提交注冊,爲何?時代投研注意到,由于此前搭上新能源 " 快車 ",長城攪拌業績一度高速增長。然而,随着…
新能源車市場激烈的競争不僅改變了中國出行的能源格局,更深刻地改變了中國汽車市場的品牌結構。在這場 " 油 or 電 " 的競争中,被壓縮的不僅是油車的市場份額,合資車企更承擔着前所未有的市場壓力。" 合資新能源車能不能買?" 這不僅是消費者的疑慮,更影響了主機廠、市場、流通渠道等汽車産業鏈條上的每一…
24/10/14導語奇瑞 " 不客氣了 ",先拿了個新能源 " 行業四強 "。作者丨王小西責編丨楊 晶編輯丨嚴旭霞去年奇瑞全球科技日上,奇瑞集團董事長尹同躍說 2024 年 " 新能源要不客氣了 ",言猶在耳,時光飛逝,今年的奇瑞科技 DAY 又快開始了。而說不客氣,奇瑞用不到一年的時間,達…
要屬 " 車圈老實人 ",還得是寶馬。在國産新勢力今年紛紛重新定義行業時,寶馬隻是借着巴黎車展的機會,重新定義了一下自己。定義的方式也很淳樸:有多少,秀多少。這次車展,寶馬把超過 15 款純電産品都帶到了巴黎,家底都拿出來了。其中最重磅的,莫過于把新世代概念車和新世代 X 概念車放到了一起,這也是原…
" 增程技術 = 落後技術 ",站在今天的視角看,很少有人再堅持這樣的觀點了。一方面,搭載增程技術的汽車産品,在市場上的韌性很強,潛力很大,諸多車企在未來 2 年内将密集推出對應的産品;另一方面,增程技術自身也在不斷進步,此時的增程,早已不是彼時的增程。有點意思,算是打了一場 " 翻身仗 " 的增程…