在新能源與智能化闆塊的強勁熱潮下,汽車股其他闆塊還有機會嗎?作者 | 栾寅征責編 | 尚 武出品 | 汽車 K 線新年伊始,辭舊迎新。截至癸卯年來臨前夕,在《汽車 K 線》統計在冊的 71 家汽車業上市公司範圍内,共有 12 家以公告的形式,披露了自己的 2022…
在新能源與智能化闆塊的強勁熱潮下,汽車股其他闆塊還有機會嗎?作者 | 栾寅征責編 | 尚 武出品 | 汽車 K 線新年伊始,辭舊迎新。截至癸卯年來臨前夕,在《汽車 K 線》統計在冊的 71 家汽車業上市公司範圍内,共有 12 家以公告的形式,披露了自己的 2022…
[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ] 日前,愛卡汽車從國内社交媒體處獲悉了一組疑似小米汽車 MS11 的設計效果圖。據了解,新車疑似為内部評審視頻截圖,可能不是最終定稿版本。從此次曝光的效果圖來看,新車懸挂着 MS11 的車牌,前臉采用了封閉式前格栅,兩側搭配圓潤的大燈組,下格栅造型運動,加入銀…
佐藤浩二(左 1)與豐田章男(中) 圖片:ITmedia NEWS從 2009 年開始掌舵豐田 14 年之久後,66 歲的豐田章男突然宣布了辭職。權力的大棒又一次離開了豐田家族。作為全球最大的車企," 豐田帝國 " 年銷量超過 1000 萬台,已經連續三年擊敗大衆。現在這艘巨輪的掌舵權将交給現…
越野 SUV 這個小衆的細分市場徹底地被坦克品牌帶火之後,就有不少的中國品牌開始入局,所以中國品牌的硬派 SUV 早不是之前的情況,如今已有不少優質産品可供選擇。不過既然要玩 " 硬 " 的,必須來看看這台!東風汽車旗下的全新豪華電動越野品牌東風猛士發布了首款車型 "",就沖這個外觀,其他硬派 SU…
過年期間忙(着度假),所以很多私信沒有回複,給大家拜個晚年啦!不要問羊這車來不來,KOL 說來,KOL 說的都是對的文章來源:WebCG編譯:羊Levorg STI Sport R EX 屬于 Levorg 車系的最上級型号,發布于 2021 年末,要價逼近 500 萬日元的大關(羊:今年東京改裝展…
近日,極星公布了 2024 款 Polestar 2 官圖,新車對外觀、電池和電機等處做出了提升,使其更有競争力。新車最大的變化是采用封閉式前臉,官方稱之為 "SmartZone" 設計,此外新車還擁有新的 20 英寸合金輪圈,更顯動感。側面及尾部則沒有過多變化,與現款保持一緻。相比外觀,動力方面的…
【太平洋汽車 新車頻道】保時捷Cayenne(詢底價|查參配)中期改款将于 2023 年 4 月首發,新車的外觀、内飾以及動力系統均有升級。目前新車已經在最終測試中。新車外觀主要針對前格栅、包圍、發動機蓋以及大燈造型進行了微調,三段式進氣口整體尺寸更大。此外新車還将會提供全新造型的輪圈以及新的配色内…
汽車廣告一直以來都以高品質和創意性,受到大家的廣泛喜愛。但是口碑再好,也有翻船的時候。趁着大過年的歡樂時光,我們今天就來聊一聊,最近那些著名的廣告 " 翻車 " 案例。全網轉發的奧迪唯美大片文案卻是抄的說到汽車廣告 " 翻車 ",最近一次火遍全網的案例就是 2022 年的奧迪 " 小滿 " 事件。在…
【太平洋汽車 新車頻道】日前,有外媒曝光了起亞 EV9(詢底價|查參配)的配置及價格信息。根據資料顯示,新車或提供 5 檔配置,售價 5.6~7.3 萬美元(約合人民币 38 萬元元 ~50 萬元)。起亞不久前已公布 EV9 的預告圖,新車将将為品牌旗下最大的車型,定位為中大型 SUV,基于 E-G…
不少人都說馬自達 CX-50 是馬自達的全新起點,并且它在近年宣布要把自己打造成豪華品牌,将要推出 6 缸發動機、後驅平台以及複活上世紀傳奇般的轉子發動機。作為全新力作,CX-50 也被寄予衆望,不過它或許會給人不少的反差,沒有六缸、沒有後驅,更沒有轉子發動機。這款 SUV 也已經宣布進入國内,而在…
歲月不居,時節如流,一眨眼 2022 年已經過完了。回顧這一年,國内汽車行業雖然沒有往年如火如荼的氣勢,但也在穩步發展中。特别是新能源汽車領域,雖然經曆了芯荒、漲價、退補等一系列風波,但從年終銷量數據來看,2022 年基本依然是合家歡的場面,銷量前十名車企中同比增幅超過 100% 的就有 6 家,自…
辭舊迎新,照例的重點是展望全新一年,尤其經曆了一言難盡的 2022 年,我相信所有人對 2023 都充滿美好的期待,我也是。今天聊一聊,我對 2023 年中國車市、中國汽車的 8 個預測和展望,抛磚引玉,歡迎留言一起讨論。…
●【視頻】導購 | 續航多長才算遠?領克 09 EM-P 遠航版怎麼選●《" 可換可充 "10 萬級中型純電家用高品質 SUV | 試駕睿藍 9》●《2.0T 動力,5 月上市 奇瑞瑞虎 9 官圖發布》●《新勢力交付年終報告,哪吒驚人 / 理想可期》商務合作電話:13609724359商務合作郵箱:…
甲殼蟲算是大衆的标志車型了,從 1938 年的德國國民車開始,三代車型橫跨八十多年,都是這般可愛的 " 甲殼蟲 " 模樣。第一代,1938 年;第二代,1998~2010;第三代 2013~20019。這台是第三代的 1.4T 版本。外觀上,相比第二代,硬朗線條更多,看起來更加犀利一些。動力上,相比…
大空間是中國消費者的主要購車訴求,如果在大空間的基礎上還能有三排座椅,那這款産品就是一款理想的家用車。MPV 車型不僅擁有上述兩點特質,而且相比于 7 座 SUV 車型而言,MPV 離地間隙更小,更适合祖孫三代全家出行。此篇文章就來介紹幾款 MPV,不僅方便春節期間走親訪友,返城奮鬥時還能裝下滿滿的…
聊到國内的豪華中型轎車市場,奔馳 C 級、寶馬 3 系和奧迪 A4L 是大家公認的頭部産品。這麼多年來,三款車每一次換代帶來的産品差異,大家猜都能猜到,無非是改改設計、提升下配置,除了寶馬更注重操控,奔馳更注重豪華感以外,三款車的基礎體驗是非常相似的。不過随着最近兩年的時代變化,尤其是新勢力風潮帶來…
[ 愛卡摩托 資訊 選車 圖庫 ] 2022 年同樣是馬不停蹄試車的一年,對于我這個一年騎幾萬公裡的摩托車重度用戶來說,說實話在試駕一些車型的時候也會感覺到麻木,不過還是有一些頗具亮點的車型能給我留下深刻印象。本期内容就給大家整理一下,試駕過能讓我動心可能會購入的車型作為一個踏闆車與 ADV 愛好者…
近些年,中國品牌在核心技術以及産品設計等方面都有了很大的進步,旗下的産品普遍擁有較高的顔值、配置和性價比,這也讓它們赢得了國内消費者的廣泛認同。今天給大家帶來的就是來自中國品牌的,這款車到底适不适合你隻有看過才知道,接下來就和我一起來看看吧。配備有前排側氣囊、主 / 副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置,表…
據新車交強險最新數據顯示,2022 年國内乘用車全年累計銷量為 2057.7 萬輛,同比 2021 年下滑 2.9%。細分車型來看,2022 年 SUV 全年累計新車上險量為 921.9 萬輛,占所有乘用車銷量 44.8%;轎車為 1038 萬輛,占比 50.4%;MPV 及小型商用車為 97.8…
今天為大家推薦的四款車均為 6 座的 SUV 車型,每一款車都有它自身的特點和獨有的優勢。------------------------------- ●撰文丨 JR責編丨 YU設計丨 PinZwo爆竹聲中辭舊歲,歡樂聲中迎新年。今天是 2023 年農曆正月初六,也是假期最後一天,可以說每到這個時…
撰文 / 常 冰編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然有人說豪華車的設計就是要 " 過剩 ",性能空間、功能配置和内外質感都要明顯超越用戶對車輛功能和情感的實際需求,要做出一些貌似無用的富餘。這種表述比較粗暴,有些奢侈和浪費的味道,但其實與之關系不大," 過剩 " 背後的邏輯是豪華車在功能、情感和精…
作者 | 阿坤2022 年,比亞迪全年銷量為 180.5 萬輛,如此佳績也是一舉拿下 22 年汽車全年銷量的冠軍之位。如此之高的銷量,讓比亞迪進一步肯定了 23 年的發展趨勢與品牌走向,在此之前的網傳消息中得知,比亞迪預計 2023 全年銷量可達 400 萬台,不論消息的可靠程度有多少,但 400…