" 中國汽車智能化要與美國脫鈎了?"這恐怕是中國所有自主品牌以及消費者最擔憂的問題,但眼下猛然一提,又難免感覺猝不及防。說盼望,是中國新能源汽車下半場—汽車智能化,其技術核心芯片仍被美國掌握的背景下,國民及企業迫切希望自主品牌擺脫美國技術封鎖,實現技術獨立。說猝不及防,是 12 月 2 日,美國商務…
" 中國汽車智能化要與美國脫鈎了?"這恐怕是中國所有自主品牌以及消費者最擔憂的問題,但眼下猛然一提,又難免感覺猝不及防。說盼望,是中國新能源汽車下半場—汽車智能化,其技術核心芯片仍被美國掌握的背景下,國民及企業迫切希望自主品牌擺脫美國技術封鎖,實現技術獨立。說猝不及防,是 12 月 2 日,美國商務…
" 現在 MG7 的月銷量是在 2000 台左右,未來我想在後面加個 0。"在 MG7 2025 款上市當天,一身酷飒賽車服穿搭的上汽乘用車常務副總經理俞經民對着現場媒體立下了一個 Flag,說完尚覺不夠的他,又緊跟了一句,"MG 明年要推出四款車,其中兩款全新、兩款大改款,我們立志要在國内銷量實現…
12 月初,理想汽車應景地舉辦了一場冬季用車技術日。顧名思義,除了普及車主方向的冬季用車小技巧,這場活動的另一個主要目的是介紹造車技術——在面對冬季低溫這一并不友好的用車環境時,新能源車(包括純電和增程系列)可以從哪些方向上發力改善用車體驗,又有哪些不同于燃油車的新技術正在或即将投入使用。和之前的很…
根據外媒曝光的數據顯示,現代汽車在今年 11 月,創下美國市場有史以來最好的銷售業績,累計交付了 76,008 輛汽車,其中純電動車型受到諸多消費者的青睐。據了解,現代 Ioniq 5 車型,11 月累計銷量達到了 4,989 輛,比去年同期增長了一倍多。Ioniq 6 轎車僅售出 1,121 輛,…
11 月,自主品牌又 " 殺瘋了 "。來看各車企的銷量,比亞迪連續兩個月交出了 50 萬 + 的成績單,今年突破 400 萬銷量闆上釘釘;奇瑞和吉利分别交出 28 萬輛和 25 萬輛的成績,同比分别增長 32% 和 25%;傳統新勢力三強中,理想 4.87 萬輛的銷量成績環比出現下滑,今年沖擊 50…
汽勢 Auto-First 丨劉天鳴"MG 明确要推出四款車,其中兩款全新、兩款大改款。我們立志要在國内銷量實現翻番,在海外市場也會克服重重困難實現增長。" 上汽乘用車常務副總經理俞經民在接受汽勢 Auto-First 采訪時表示。其實,堅持 " 油電同行 "" 油電同智 " 的上汽 MG,已經穩步…
日前,車質網從相關渠道獲悉,有媒體曝光了一組蔚來 ET9 車型的内飾諜照,新車将于 12 月 21 日正式上市。官方表示,新車基于 900V 高壓架構打造,預售價格爲 80 萬元。按計劃,新車會在 2025 年一季度開啓交付。 雖然諜照清晰度一般,但還是能夠看出内飾的一些設計細節。中控台依然還…
2024 年 12 月 3 日,在杭州舉行的坦克 500" 一定紅 " 發布會上,備受矚目的最強泛越野坦克 500 Hi4-Z 正式開啓預售,預售價爲 37.98 萬元。此次發布會不僅彰顯了坦克品牌在越野技術上的深厚底蘊,更标志着其在新能源越野領域邁出了堅實的布局步伐。長城越野基因傳承與發展" 一部…
中國的汽車工業怎麽樣?很多人的第一印象非常不好,這些年的記憶裏充斥着所謂市場換技術,但技術也沒換來,國産品牌沒一個能上台面之類的信息。以前确實是這樣的,但現在不是了。如今的中國汽車工業,已經發展到了一個難以想象的地步。别說外國普通人不信,就算是中國的普通人,也得拎出數據來才會信。因爲确實和印象中差距…
快科技 12 月 4 日消息,日前,小鵬 P7+ 前往廣州最擁擠、" 小電驢 " 最多的城中村,進行了智駕測試。視頻中,城中村的路本來就不寬敞,而且各種亂竄的電動車、鬼探頭的路人,路邊還有各種違停的車輛、亂放的雜物等。但面對這些,小鵬 P7+ 依舊可以從容應對,靈活走位躲避障礙物,表現非常像是老司機…
快科技 12 月 4 日消息,又一位機車女網紅因爲車禍去世,年僅 19 歲,事情讓人惋惜的同時,也讓網友又一次熱議禁摩的意義。據國内媒體報道稱,12 月 2 日下午,在海南省三亞市海棠區海南環島旅遊公路上發生一起車禍,一名年輕女性機車騎手去世。3 日,該女騎手的朋友告訴記者,其出生于 2004 年,…
作者|Eastland頭圖|視覺中國2024 年前三季,上汽集團(SH:600104)營收 4304.8 億、同比下降 17.7%;扣非淨利潤 10.5 億、同比下降 88.9%;經營活動現金流淨額 186.9 億、同比下降 11.4%;2024 年 1-10 月,上汽集團累計銷售 305 萬輛,較…
快科技 12 月 4 日消息,日本 NPO 法人汽車研究者與記者會議(RJC)主辦的 " 第 34 屆(2025 年度)RJC 年度汽車技術大獎(RJC Technology of the Year)" 揭曉。比亞迪憑借旗艦車型海豹所搭載的創新技術 "LFP 刀片電池與 CTB 車身結構 ",榮獲由…
快科技 12 月 3 日消息,易車榜今日發布了新勢力汽車品牌前 11 月銷量目标完成率榜單。從榜單來看,目前隻有零跑和小米汽車兩家品牌,提前達标交卷;大部分車企的目标完成率也都超過了 80%,隻有智己汽車的完成率還未達到 50%。零跑汽車今年的銷量目标爲 25-30 萬輛,前 11 個月零跑累計銷量…
經濟觀察網 記者 王帥國 近期,吉利汽車、上汽集團、奇瑞集團、長城汽車、長安汽車等車企陸續發布了 11 月銷量戰報,各家的新能源滲透率表現不一。其中,吉利汽車單月新能源滲透率達到 49%,已經接近中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會預測的 53.3% 的 11 月新能源乘用車零售滲透率。另外,上汽…
藍鲸新聞 12 月 3 日訊(記者 徐曉春)入股康盛股份三年," 踩雷 " 中植系的造車故事之後,李書福虧本 6600 萬清倉退出。吉利的退出端倪早已出現。今年 6 月,康盛股份再次爲新能源汽車闆塊子公司中植一客引入戰略投資者,彼時吉利方董事就以 " 與雙方合作協議宗旨和原則相悖 " 爲由投出反對票…
據央視新聞報道,當地時間 12 月 2 日,大衆汽車工人在德國各地的 9 家工廠發起爲期兩小時的罷工,以強調工人對減薪和工廠關閉的抵制。這是德國自 2018 年以來的最大規模罷工。本次罷工将先持續兩個小時,但如果大衆無法與工會達成協議,今年晚些時候将可能演變爲長達 24 小時的罷工行動。在德國,警告…
月初,又到我們盤汽車銷量的一期。不用老狐多說,小夥伴們也都知道,主流的國産新能源品牌又賣爆了,而且多家品牌創造了曆史新高。這也和之前乘聯會的預測相符,11 月乘用車零售市場預計同比猛增 15.4% ,達到 240 萬輛。其中,新能源車零售預計突破 128 萬輛,同比增長高達 52.2% ,市場占有率…
文 | 電廠,作者 | 翟芳雪,編輯 | 高宇雷今年 8 月底上市的小鵬 MONA M03,在 11 月已經開啓了第三次 OTA 全量推送。而按照小鵬 MONA 系列産品負責人楊光透露,公司已經規劃了 6 次大規模 OTA 更新,平均每個月一次。" 月月 OTA" 已成爲許多新能源車企的口号,問…
文 | 數讀智車11 月底,一封有關比亞迪要求供應商降價的郵件在網絡上廣泛流傳。這封信中,比亞迪要求從 2025 年 1 月 1 日起降價 10%。幾乎沒有給供應商讨價還價的餘地。事情發酵後,比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛回應稱," 與供應商的年度議價,是汽車行業的慣例。我們基于規模化大量采購,對供…
12 月 2 日,中國汽車流通協會發布《2024 年 11 月中國汽車保值率研究報告》。先來看看各級别 3 年車齡保值率,11 月各級别保值率中,小型車、中型 SUV、MPV 均出現不同程度的跌幅,環比 10 月分别下滑 0.5%、1.5%、1.3%,保值率分别爲 55.3%、50.8%、61.9%…
眼看到年末了,是時候做點總結内容了。去年這個時候,智駕「開城」之争到了白熱化階段。一年過去了,頭部新勢力都做到了全國可用,那麽到底誰的能力更強?城市領航的能力評價是一件非常難做的事情,城市場景千變萬化,爲了控制變量,我們把測試搬到了封閉場地,來還原城市場景。并且,我們把能力和體驗拆分爲聰明、安全、高…
快科技 12 月 3 日消息,今晚,長城坦克 500Hi4-Z 正式召開了預售發布會。随後,車圈大 V 吳佩發文對坦克 Hi4-Z 的技術進行了詳細的解答。吳佩表示,在四驅技術領域,傳統的 P1+P3 前軸配置與 P4 後軸電機的解耦四驅系統雖然提供了迅速的動力響應和底盤中間大容量電池的優勢,但也存…
快科技 12 月 3 日消息,乘聯會綜合預估,11 月全國新能源乘用車廠商批發銷量達 146 萬輛,同比增長 51%,環比增長 6%。其中,比亞迪以超過 50 萬輛的成績斷層式領先,在銷量排名中遙遙領先。特斯拉則從以往的第二名下滑至第五名,被吉利、五菱和長安超越。分析認爲,11 月車市延續了 10…
有消息稱,陸續有 BBA 經銷商光速投華。近日,中國第一汽車經銷商中升汽車,已獲批 AITO 問界門店超過 48 家。網傳賽力斯将給予中升 4.5% 的分賬,對于賽力斯,中升手上擁有大量的豪華車客戶,可大幅降低其銷售費用,而對中升來說,賽力斯相較于其他品牌,其利潤率也更加可觀。而行内皆知的是,要拿到…