這輛高合 HiPhi Y 的内部做工用料如何？今天我們就把它拆開，從前後防撞梁開始，跟大家一起聊聊。車身蒙皮前後蓋鋁合金前機艙蓋、後尾門的蒙皮是鋁合金材質，車身四車門、前後翼子闆則是沖壓鋼闆。前防撞梁鋁合金拆掉前保險杠，内部有一根鋁合金防撞梁，厚度爲 3.00 毫米，能覆蓋車頭的 67.55%，和高…

買車用車就找 SUV 大咖斯巴魯 LEVORG Layback 正式首發亮相9 月 7 日，斯巴魯 LEVORG Layback 正式首發亮相并在日本開啓預訂。該車可以看作是斯巴魯 LEVORG 旅行車的跨界版本，其定位在斯巴魯旭豹（CROSSTREK）和傲虎（OUTBACK）之間。據悉，該車目前僅…

日前，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》、《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自 2023 年 12 月 30 日起，召回 2018 年 7 月 23 日至 2021 年 9 月 26 日生産的部分東風日産品牌奇…

來源 | 伯虎财經（bohuFN）作者 | 陳平安今年年初，蔚來汽車（下簡稱 " 蔚來 "）創始人李斌在接受采訪時表示，蔚來是一個高端品牌這件事情，我想全世界的汽車産業，行内的專業人士應該沒什麽分歧，我認爲應該沒什麽分歧。高端，是外界對蔚來最主要的标簽之一，也是國内汽車廠商們的執念。40 年前，從上…

進入智能化時代，在一衆新能源汽車之中，更強的智能化體驗就是一款新車展現實力的最佳途徑；因此大多數車企會在智能科技方面加大投入，而如果有一家車企能夠掌握出色的智能化核心技術，那麽它将會在市場競争中獲得巨大的先天優勢。早前正式上市銷售的 AITO 問界 M5 系列智駕版顯然就是這樣的一款車型。在華爲的智…

IT 之家 9 月 7 日消息，長期關注比亞迪汽車的博主 @小迪快報 今晚發文，在近日舉行的 2023 中國汽車工程學會汽車空氣動力學分會學術年會上，比亞迪旗下豪華品牌仰望首款轎車 —— 仰望 U6 以一種非常特殊的形式間接完成 " 首發亮相 "。該車憑借其 0.195 的風阻系數，獲評中汽動力學…

中國技術，站上全球汽車的舞台中央。中國汽車行業新一輪的價格戰，開始出現比 " 内卷 " 更嚴重的 " 反噬現象 "。" 自殺式降價 " 的背後，是車企對技術儲備和戰略布局信心不足的表現。縱觀整個中國汽車曆史，粗暴的 " 以價換量 " 策略，往往是車企的最後一張底牌。當 " 卷價格 " 不再奏效時，"…

中新經緯 9 月 7 日電 上海市商務委員會等 8 部門和單位聯合印發《上海市搞活汽車流通擴大汽車更新消費若幹措施》的通知。其中，油車可申請一次性 2800 元購車補貼，新能源車可申請一次性 1 萬元購車補貼，相關措施自 2023 年 9 月 7 日起施行。具體措施如下：一、出台新一輪老舊汽車 "…

圖片來源：視覺中國汽車産業電動化趨勢勢不可擋已是不争的事實。在汽車電動化全面轉型的推動下，中國新能源汽車産業無論是保有量，還是市場增速上都走在前列，已經連續八年成爲全球最大的新能源汽車市場，國内市場占有率已達到 26%。汽車行業處在高速發展階段固然可喜，但随之而來的，還有一系列的問題和挑戰。在第十九…

在不久前，博世方面稱公司決定不再投入任何資源來開發激光雷達，資源将會更多傾斜在其他雷達的研發上。博世強調，這并不意味着會完全放棄激光雷達，隻是放棄自研，博世依舊會保持對激光雷達賽道的關注。放棄激光雷達的并非博世一家，在此之前，被公認爲是激光雷達 " 鼻祖 " 的 lbeo 破産，采埃孚也放棄了激光雷…

近年來，在政策與市場的雙輪驅動下，我國新能源汽車市場實現了跨越式發展，根據國務院發展研究中心市場經濟研究所給出的數據，今年 7 月，國内新能源車市占率已經超過 35%，預計 2025 年新能源汽車市場占有率會達到 50%，到 2030 年有望突破 90%。新能源汽車如火如荼的發展也帶動了相關産業鏈的…

IT 之家 9 月 7 日消息，Lucid 首席工程師 Eric Bach 在接受 CNBC 采訪時證實，這家電動汽車制造商正尋求在未來的某個時候在中國銷售汽車，并已進行了初步投資，但尚未确定何時進入這個全球最大的電動汽車市場。此前，Lucid 聘請了集度的前高管朱江。Lucid 的首席工程師 Er…

一個 EGR 閥，引發東風日産百萬輛召回。9 月 7 日，國家市場監督管理總局發布公告顯示，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》《機動車排放召回管理規定》要求，向國家市場監督管理總局備案召回計劃。自今年 12 月 30 日起，召回 2018 年 7 月…

36 氪獲悉，上海市商務委會同相關部門制定出台《上海市搞活汽車流通擴大汽車更新消費若幹措施》。其中提出，自 2023 年 8 月 1 日至 12 月 31 日，個人消費者報廢或轉讓（不含變更登記）本人名下在本市注冊登記的非營業性燃油小客車，并且在本市市場監督管理部門登記的汽車銷售機構購買燃油小客車新…

自從年初特斯拉點燃了 " 價格戰 " 的導火索，先是讓衆多新能源品牌被迫加入，雖然賣得好，但是利潤卻被壓縮，苦不堪言；被蠶食市場份額的傳統車企開始了反擊，紛紛加入了 " 價格戰 "，将這場無硝煙的戰役推到了高潮。如今已經過去八個月了，" 價格戰 " 結束了嗎？答案是沒有，" 價格戰 " 仍在繼續，并…

近日，長安馬自達發布消息，有非法網站冒充 " 長安馬自達 " 官網，長安馬自達對此高度重視，已第一時間向公安機關報警，并将有關情況反饋至搜索平台。長安馬自達官網唯一域名爲 http://www.changan-mazda.com.cn，其他域名均爲假冒，請大家準确識别，謹防非法網址誘騙，共同維護網絡…

哈喽大家早上好！在剛結束的 2023 成都車展，比亞迪宋 L 量産版正式亮相，拉開比亞迪王朝系列車型的全新 L 系列序幕。而宋 L 僅僅是開始，日前，我們從互聯網平台獲得一組比亞迪秦 L 的實車諜照，新車的尺寸介于現款秦 PLUS DM-i 與漢 DM-i 之間，将采用全新的混動專用底盤和插電混動系…

近段時間，長安汽車動作不斷，無論是新品牌長安啓源的發布，還是 8 月銷量、2023 年半年報，還是幾天前剛剛召開的長安汽車科技生态大會都取得了不錯的反響。但今天，我們想聊一聊長安大刀闊斧改革背後的，容易被忽略的事。就在前段時間，【汽車維基】從可靠渠道了解到，随着新品牌長安啓源的發布，未來長安旗下的産…

磚叔提示：本文閱讀時間約6 分鍾寫稿不易，歡迎談談看法！一直以來買車購車都有金九銀十的說法，所以這個期間廠商都會對産品格外的重視，尤其是 9 月要來的這些新車是個頂個的重磅。既有幾萬塊就能買的代步小車，也有銷量扛把子的國民品牌新車，最重要的是今天盤點的這些車型都是國産車。比亞迪海豹 DM-i指導價：…

近日，我們從經銷商處拍攝到了，該車将基于 SEA 浩瀚架構打造，定位純電動中大型 SUV。此前我們從相關渠道獲悉，該車将于第四季度上市并交付。新車外觀有着不錯的科技感，中央配備貫穿式燈帶，與前艙蓋巧妙地結合在一起。兩側大燈則是采用類似 "T" 字型設計，并與格栅線條銜接，細節很到位。來到側面，新車采…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注在國内，大衆的 GTI 系列有着很多車迷，在他們的心目中 GTI 系列就是經典的代名詞。近日，大衆汽車官方發布了全新一代 GTI 的概念車—— ID.GTI，新車是基于 MEB 平台打造的全新産品，也就是說這一代 GTI 系列開始将全面進入電氣化時代。那麽全面電…

随着環保意識的崛起和技術的進步，新能源汽車在全球範圍内快速普及。今年 1 — 7 月，我國新能源汽車産銷超過 450 萬輛，同比增長超 40%。而新能源車銷量的增長，也必然會推動新能源車險的業務量增長。近期，各保險公司披露了 2023 年中報，财報數據顯示，人保财險新能源車險保費收入 126 億元，…

尚未走出 " 至暗時刻 "？小鵬汽車在今年二季度 " 掉隊 "。8 月 18 日，小鵬汽車 ( 09868.HK，下稱 " 小鵬 " ) 2023 年二季度及上半年業績報告，成績單并不理想：除了繞不開的虧損問題，其二季度的毛利率由正轉負、創下近三年新低。「不二研究」據小鵬汽車二季報發現：今年二季度，…

加入軒轅之學 成就新汽車人撰文 / 吳    靜編輯 / 張    南設計 / 師    超2017 年，吉利首次拿下自主品牌乘用車冠軍。彼時，正處于吉利收購沃爾沃的第 7 個年頭，在技術、爆款産品和渠道的助力下，吉利實現了第一次騰飛，企業連續五年産銷超過百萬輛，連續五年拿下中國品牌乘用車年度銷量冠…

日前，電車之家獲悉長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自 2024 年 1 月 1 日起，召回 2017 年 8 月 25 日至 2019 年 7 月 25 日期間生産的部分蒙迪歐插電混動版汽車，共計…