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在國内，大衆的 GTI 系列有着很多車迷，在他們的心目中 GTI 系列就是經典的代名詞。
近日，大衆汽車官方發布了全新一代 GTI 的概念車—— ID.GTI，新車是基于 MEB 平台打造的全新産品，也就是說這一代 GTI 系列開始将全面進入電氣化時代。那麽全面電氣化的大衆 GIT 還能是經典嗎？
ID.2all 概念車
ID.GTI 概念車的整體外形基于之前 ID.2all 概念車打造，但細節上增加了更多标志性的設計元素，氣勢明顯要更強一些。車頭基本上采用全封閉的設計，黑色格栅與黑色飾條搭配得很不錯，突顯了精緻感。
IQ.LIGHT 矩陣式 LED 非常個性，下方是紅色的 GTI 标識，表明了其性能版的身份。下包圍位置配備了黑色的擾流闆與蜂窩樣式的格栅，讓整個車頭顯得非常厚重。
ID.2all 概念車
ID.GTI 概念車的側面與 ID.2all 較爲相似，但細節上有所不同，最明顯的是側梁底部加入了黑色啞光條作爲點綴，不但美觀，而且還能進一步優化車輛空氣動力學性能。
後車門采用了隐藏式門把手，設計與國内的本田 XR-V、缤智等較爲類似。20 寸的特殊多輻輪圈是新車的專屬設計，與其定位十分相符，視覺沖擊力直接拉滿。車身尺寸上，ID.GTI 概念車的長、寬、高分别爲 4104/1840/1499（mm），軸距爲 2600mm，這個尺寸屬于小型車。
ID.GTI 概念車的車尾有很強的層次感，線條比較厚重，貫穿式尾燈是最吸引眼球的元素，細節上帶有熏黑處理，視覺效果與辨識度有不錯的表現。尾燈下方是黑色斜紋裝飾，中央印着 GTI 标識，整個區域顯得非常醒目，" 搶風頭 " 方面不輸貫穿式尾燈。
進入車内，可以看出 ID.GTI 概念車的内飾采用極爲簡潔的設計，10.9 英寸液晶儀表盤與中控懸浮式顯示屏都比較樸素，沒有特别華麗的設計元素。據悉，ID.GTI 概念車配備了增強擡頭顯示系統，主、副駕駛的乘客都可以看到相關信息，這點還是很不錯的。
其它配置上，ID.GTI 概念車的的座椅采用全新的 GTI 格紋設計，材質爲 Jack-e，在靠背内部還能有規律地發出紅色脈沖光，可以有效增加車内的氛圍感。另外，用戶遠程鎖車的時候，可以在車外看到防盜報警器和 GTI 心跳被激活，并且收到車輛安全提示，人性化體驗表現優異。動力方面，官方并沒有透露關于 ID.GTI 的任何信息，我們隻能再等等了。
全文總結
通過對全新 ID.GTI 概念車的解讀不難看出，這款概念車已經非常接近量産，整個外形與内飾都發生了大變化，顔值很高，部分功能性也有了一定升級。
另外，ID.GTI 的量産版要 2027 年才會上市，發布時間也要到 2026 年，現在才 2023 年，時間還早得很，所以目前官方并沒有透露動力上的信息，作爲 "GIT"，不了解動力信息、不去試駕體驗是無法感受其 " 靈魂 " 的，大家認爲呢？
