在連續多年的高投入和本土化研發後,大衆即将進入第一輪電動智能産品的投放期。3 月 17 日,大衆汽車集團(下稱 " 大衆集團 ")與中國一汽再簽全新産品協議,約定從 2026 年開始,合資公司一汽 - 大衆将陸續推出總計 11 款新車,包括 10 款新能源車和 1 款燃油車。根據協議,這 11 款全…
在連續多年的高投入和本土化研發後,大衆即将進入第一輪電動智能産品的投放期。3 月 17 日,大衆汽車集團(下稱 " 大衆集團 ")與中國一汽再簽全新産品協議,約定從 2026 年開始,合資公司一汽 - 大衆将陸續推出總計 11 款新車,包括 10 款新能源車和 1 款燃油車。根據協議,這 11 款全…
快科 3 月 18 日消息,2025 款鴻蒙智行問界 M9 上市在即,今日上午,官方透露稱,該車将配備華爲燈語系統 2.0,也就是尊界 S800 同款。問界 M9 當初最爲破圈的一項功能就是智能燈語,而最新的 2.0 版本能力進一步提升,餘承東稱其 " 迄今最強大的智能交互車語大燈。"該大燈具備自主…
快科技 3 月 18 日消息,據報道,大衆汽車集團公布了 2024 财年的銷售數據,其汽車業務表現不盡如人意,但令人意外的是,大衆自制的咖喱香腸卻成爲了 " 明星産品 ",銷量幾乎與汽車相當,成爲财報中的一大亮點。報告顯示,2024 年大衆汽車全球交付量約爲 900 萬輛,而大衆咖喱香腸在德國沃爾夫…
【文 / 财圈社 & 道哥說車 麻建宇】3 月 17 日,比亞迪在資本市場完成了對甯德時代的反超,迪王的更勝一籌也隐約讓人感覺到,它似乎又要帶來什麽新東西。果不其然,當日晚的 " 比亞迪超級 e 平台技術發布暨漢 L、唐 L 預售發布會 " 上,比亞迪董事長王傳福露面了。在王傳福的個人認知中,自己的…
2025 年兩會期間,從技術融合到場景落地,從安全防禦到立法規範,代表委員爲 AI 與汽車泛産業的深度融合建言獻策。今年的政府工作報告提出," 持續推進‘人工智能 + ’行動,更好地将數字技術與制造優勢、市場優勢相結合。" 人工智能(AI)作爲引領新一輪科技革命和産業變革的戰略性技術,正加速成爲培育…
日前,車質網從海外媒體獲取到了一組全新奔馳 CLA Shooting Brake 車型的諜照。新車基于 MMA 架構打造,采用 800V 平台,并将提供輕混和純電兩種動力版本。據悉,新車将于 2025 年 9 月舉辦的慕尼黑車展首發亮相。 從諜照來看,全新奔馳 CLA Shooting Bra…
更深刻了解汽車産業變革出品: 電動星球作者:Wallace忽如一夜春風來,純電動車「充電體驗不佳」這個痛點,似乎要迎來終結。先是,曾經代表着行業最領先的「5C 充電」,大有普及之勢:小鵬的兩款 2025 款新車 G6 和 G9 全系标配 5C 電池,其中新款 G6 的峰值充電功率,從此前 3C 電…
作者 | 王小娟編輯 | 柴旭晨發生在汽車行業的深刻變局,也在合資品牌上集中體現。最近兩年,趕上一批合資協議到期的關鍵節點與中國市場的競争加劇,不少合資品牌的合作發生進一步的變化,或續簽合資協議,或加深戰略合作。3 月 17 日,一汽與大衆集團在德國沃爾夫斯堡簽署戰略合作協議,宣布 2026 年起推…
财聯社 3 月 17 日訊(記者 徐昊)3 月 17 日,比亞迪正式發布超級 e 平台及 " 兆瓦閃充 " 技術,并開啓基于這一平台技術的漢 L、唐 L EV 車型的預售。按照比亞迪集團董事長兼總裁王傳福的說法,爲了徹底解決用戶的充電焦慮,比亞迪的追求就是讓電動車的充電時間和燃油車的加油時間一樣短,…
更深刻了解汽車産業變革出品: 電動星球作者:思爲、毓肥3 月 15 日,甯德時代公布了 2024 年年度業績報告。與 2024 年其他季度的情況一樣,甯德時代 2024 年營收下降 9.70% 至 3620 億元,但歸母淨利卻漲至 15.01% 至 507 億元,其兩大主營業務動力電池和儲能電池毛…
快科技 3 月 17 日消息,在今晚舉辦的發布會上,比亞迪總裁兼董事長王傳福登台,首先就回顧了比亞迪電動化的發展曆程。王傳福稱,早在 2002 年,比亞迪就确定了磷酸鐵锂電池路線,2004 年确定永磁同步電機路線,2005 年研發了 IGBT 功率芯片。202 年,搭載了磷酸鐵锂電池的電車市占率超…
大浪淘沙,不管曾經有多輝煌,還是背後有多少大佬爲其撐腰,消費者不願意選擇,神仙也難救活!2025 年國内汽車迎來電動化與智能化的雙重疊加壓力,讓車企間的競争力更加激烈。相關數據顯示,2025 年 2 月份小鵬汽車成爲最大黑馬以 30453 輛交付量蟬聯銷冠,理想汽車交付 26263 輛位居第二,零跑…
快科技 3 月 17 日消息,在今晚的比亞迪超級 e 平台技術發布暨漢 L、唐 L 預售發布會上,比亞迪董事長王傳福介紹:在中國汽車還在摸索探索的階段,發動機、變速箱、底盤這燃油車的老三樣是大家難以跨越的技術鴻溝,壓了中國汽車幾十年。當比亞迪開始做電動車的時候,我們就提出了電動車的新三樣電池、電機、…
大衆汽車最大股東保時捷控股當地時間 3 月 16 日表示,不考慮出售大衆汽車投票權股份,此前有消息稱該公司正在權衡出售股份事宜。保時捷稱,目前未考慮剝離大衆汽車股份,在 2024 年期間也沒有這樣的考慮。值得一提的是,3 月 12 日,保時捷宣布,作爲提升效率的一部分,公司計劃裁減約 3900 個職…
3 月 17 日,智己汽車攜手阿裏巴巴旗下斑馬智行、餓了麽等闆塊行業首發 "IM AIOS 生态座艙 ",并将于 4 月正式進入落地階段。該座艙深度融合阿裏前沿 AI 技術及生态資源,首次将阿裏生态服務以 AI Agent 形式落地,開創 "No Touch & No App" 的人車交互模式。IM…
新的一年,爲了能夠帶來更全面直觀的測評内容,成爲更有價值的聽音指南,AudioLab 不僅進行了視頻化調整,還将評價體系全面升級爲 2.0 版本。新的版本根據頻響曲線、主觀聽感評價、聲場空間等客觀部分進行了模塊分區分析。再考慮到對于音樂的偏好和鑒賞的主觀性,我們通過錄制音樂試聽片段,方便用戶親自進行…
作者 | 周智宇編輯 | 張曉玲5 分鍾補能 400 公裏,比亞迪從技術魚池裏又摸出條 " 大魚 "。3 月 17 日晚間,比亞迪董事長王傳福宣布,推出超級 e 平台。該平台由全域千伏高壓架構、閃充電池、兆瓦閃充系統以及量産三萬轉的電機構成。從參數上看,比亞迪一系列技術均處于全球量産車型上車技術的領…
買車用車就找 SUV 大咖3 月 17 日,大衆汽車集團與中國一汽簽署戰略合作協議,确定一汽 - 大衆全新車型規劃。此次戰略合作協議,雙方共同确定一汽 - 大衆 11 款全新車型規劃,進一步豐富合資企業的産品陣容。其中,大衆汽車品牌自 2026 年起将推出 10 款車型,其中包括 9 款新能源車,覆…
快科技 3 月 17 日消息,今晚的比亞迪超級 e 平台技術發布暨漢 L、唐 L 預售發布會上,比亞迪正式發布了 " 超級 e 平台 " 技術架構。據介紹," 超級 e 平台 " 包含全球首個整車超級千伏架構、全球首個閃充電池、全球首個兆瓦閃充系統、全球首個量産 30000rpm 電驅系統。比亞迪漢…
日前,我們獲悉比亞迪正式發布了超級 e 平台。超級 e 平台的核心亮點包括全域 1000 伏高壓架構、兆瓦閃充系統、閃充電池以及 3 萬轉電機等技術,将率先搭載于漢 L EV 和唐 L EV 兩款車型上。在充電技術方面,超級 e 平台支持 1000 伏充電電壓、1000 安充電電流,最大充電功率可達…
36 氪獲悉,比亞迪在深圳召開 " 超級 e 平台技術發布暨漢 L、唐 L 預售發布會 ",比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布,比亞迪未來将在全國範圍内建設超 4000 個兆瓦閃充樁,并将向社會資本開放技術,共建充電網絡。發布會上,比亞迪正式發布了新一代純電技術平台——超級 e 平台。搭載超級 e 平…
· 汽車十三行 ID:wzhauto2023 · 3 月 17 日,大衆汽車集團與中國一汽簽署戰略合作協議,雙方宣布将進一步豐富合資企業的産品陣容,确立了一汽 - 大衆 11 款全新車型規劃,其中大衆汽車品牌将在 2026 年起,推出 10 款車型,捷達品牌推出首款純電車型。當前新能源汽…
蔚來花了那麽多錢搞換電站。結果比亞迪現在說,幾分鍾就能充滿電?怪不得李斌要急了。沒錯,今晚比亞迪又開了一場技術發布會。王傳福宣布:新能源汽車進入兆瓦功率時代,1 秒 2 公裏,閃充 5 分鍾,行駛 400 公裏。記得 8 個月前,華爲說可以體驗 " 充電 1 秒 1 公裏 "。這一下又翻了一倍。王傳…
此前市場有報道稱,保時捷控股公司背後的保時捷家族和皮耶希家族正在考慮減少其在大衆汽車的持股比例,以釋放資金用于其它投資。針對這一事件,當地時間 3 月 16 日,大衆汽車最大股東保時捷控股(Porsche SE)做出回應。多家媒體報道稱,保時捷控股(Porsche SE)表示,不考慮出售大衆汽車投票…
作者丨曹佳東責編丨石 劼編輯丨嚴旭霞市場概述:中型轎車的潛在用戶一直都分成兩撥人。一邊是講究極緻性價比,習慣花小錢辦大事的,另一邊的消費者,對于用戶口碑的執着度,則遠遠大于車企對于産品本身的現有宣傳。也就是說,以每個月的銷量榜爲例,選擇消費傳統品牌所制造,諸如大衆帕薩特、豐田凱美瑞或是特斯拉…