11 月 26 日,在華爲 Mate 品牌盛典上,華爲常務董事、終端 BG 董事長餘承東正式宣布,尊界 S800 首發亮相,新車預售價爲 100 萬 -150 萬元,預計上市後将對标邁巴赫、勞斯萊斯。尊界 S800 是華爲與江淮汽車共同合作推出的尊界品牌 MAEXTRO 旗下首款車型,該車基于途靈…
11 月 26 日,在華爲 Mate 品牌盛典上,華爲常務董事、終端 BG 董事長餘承東正式宣布,尊界 S800 首發亮相,新車預售價爲 100 萬 -150 萬元,預計上市後将對标邁巴赫、勞斯萊斯。尊界 S800 是華爲與江淮汽車共同合作推出的尊界品牌 MAEXTRO 旗下首款車型,該車基于途靈…
汽車産業終将迎來一個借助軟件賺錢的時代,對于中國本土衆多主機廠而言,雖然在車載操作系統應用領域領先全球,但車載操作系統自主率不足 5%,目前,QNX、Linux 和安卓依然是全球基礎型汽車 OS 的三大主流陣營。改變這一不足,開源是破局之道。文丨智駕網 王欣編輯 | 雨來爲什麽汽車行業目前如此熱…
據日本共同社報道,一汽豐田正在協調,拟關閉在北京的銷售公司總部并遷往天津。一方面,由于在中國遭遇與本土車商的激烈競争,今後将推進銷售體系的合理化。另一方面,将巨大的中國市場繼續視爲重要市場的經營戰略不變,不會縮小生産體系。針對此消息,一汽豐田方面暫未回應。一汽豐田汽車有限公司(下稱 " 一汽豐田 "…
" 降價之後店裏面的客流量明顯增加了很多,我成交量也比之前翻了幾倍。"11 月 26 日,一家 ID. 與衆的銷售人員與飛靈小編交流時候這樣說道。在半個月前 11 月 8 日,大衆安徽宣布旗下的 " 金标大衆 ",也就是 ID. 與衆推出新銷售政策:自 11 月 8 日起, ID. 與衆全…
2025 年越來越多車企發力混動車細分市場。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow2024 年可以說是汽車市場可以說是競争最爲激烈的一年,年初比亞迪秦 PLUS 以 7.98 萬元的價格,掀起新一輪價格戰浪潮。眼下,2024 年已經來到尾聲,2025 年将至,各大車企也計劃在新的一年大展拳腳…
快科技 11 月 27 日消息,中興通訊與華大北鬥在深圳簽署戰略合作協議,深化北鬥定位技術在智能網聯汽車領域的合作,并共同開發産品。雙方将利用各自的通信和定位技術優勢,推進 "5G+ 北鬥 " 技術在智能網聯汽車、乘用車、商用車及數字交通中的應用,提供高精定位産品。此次合作将推動定位通信技術在車載終…
11 月 27 日,上汽集團與大衆集團雙雙官宣,上汽大衆合資協議延長至 2040 年。今年正好是上汽大衆成立的 40 周年。官網顯示,上汽大衆是一家中德合資車企 ,由上汽集團和大衆汽車集團合資經營,總部位于上海安亭,并先後在南京、儀征、烏魯木齊、甯波、長沙等地建立了生産基地。40 年前的 1984…
博世發言人此前已證實,這家全球知名的企業将在全球範圍内展開裁員行動,涉及人數多達 5500 人。其中,德國地區更是成爲了此次裁員的 " 重災區 ",計劃裁減 3800 個崗位,占全球裁員名額的一半以上,如此大規模的裁員舉措無疑在行業内掀起了不小的波瀾。那麽,博世爲何會做出這樣的決定呢?這背後實則是多…
中國汽車市場的發展速度遠超大衆想象,尤其是近幾年時間,出現了太多讓行業意想不到的事情,新能源與智能化的快速崛起猶如一記重拳,打破了中國汽車市場的固有格局。誠然新技術、新理念讓市場發展有了新的前景與方向,但是這一突如其來的 " 巨變 " 也讓本就年輕的中國市場一時間不知該如何應對,于是我們現在看到了愈…
經濟觀察網 記者 姜鑫 11 月 26 日,車車科技(CCG.Nasdaq)發布的 2024 年第三季度未經審計的财務業績報告顯示,公司淨營業收入達 8.5 億元,同比增長 3.3%;淨利潤爲 410 萬元,經調整後淨利潤爲 260 萬元,實現首次盈利。财報顯示,車車科技公司總保單數量達 420 萬…
11 月 26 日傍晚,廣汽集團以 " 集團 " 的名義發布了商用車戰略,規格之高,着實在近年來大型汽車集團當中爲數甚少;在廣汽集團發展曆史上,這應該也是商用車戰略地位史上最高的一次。在功夫汽車看來,廣汽商用車全新啓航,有着幾個出乎業界意料,又領行業風氣的 " 萬萬沒想到 "。1第一個 " 萬萬沒想…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注廣汽新能源在今年廣州車展帶來了昊鉑品牌的首款全尺寸 SUV ——昊鉑 HL,近日官方最新消息顯示,這台基于全新電車平台開發的旗艦車将在 2025 年 3 月正式上市,預計價格在 30 萬級,主要競争對手是鴻蒙智行問界 M9、理想 L9 等。不同于傳祺、埃安、昊鉑…
11 月 28 日大衆汽車集團與上汽集團簽署延長合資協議。根據協議,雙方将合作延長至 2040 年。這無疑是雙方對過去合作成果的高度認可,更是對未來攜手共進的堅定信念。上汽大衆依據最新協議,計劃在 2030 年前推出 18 款新車型,其中 15 款專爲中國市場量身定制。包括 2025 年初途昂 Pr…
自 1974 年誕生至今,曆經八代更叠,跨越半個世紀,全球銷量超 3700 萬輛,傲居全球前二。這些數字的背後,是高爾夫輝煌曆史的見證,如果說大衆代表了德國汽車工業精神,那麽高爾夫則可以看作是大衆汽車的圖騰。作爲兩廂車的開創者、" 鋼炮 " 鼻祖,高爾夫憑借着出色的實用性和駕駛樂趣,成爲一代又一代…
在萬衆矚目之下,尊界 S800 終于揭開了它的真容。與之一同公布的,還有100 萬 -150萬元的預售價。有意思的是,此前在 50 萬級的問界 M9 身上,餘承東曾多次提及過其千萬級體驗。不過在尊界 S800 首發的當下,餘承東沒再強調該車的數字價值。大概他心理清楚,真正的豪華并不需要高調。尊界,就…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日,2025 款奧迪 A6L 的商品車已經陸續抵達各地經銷商處,新車在前段時間已經正式上市,售價爲 42.79 萬 -65.68 萬,在設計上沒有什麽變化,主要是提升了配置。但需要注意的是,2025 款目前沒有優惠,而 2024 款終端優惠 10 萬 +,起售…
如果你想選擇一台豪華品牌,并且預算不高,而且還要有顔值,那看看教授這期視頻就對了,因爲作爲奧迪主銷車型之一的奧迪 A3,它在近期已經迎來了中期改款,整車的精緻感和科技感真的是又提升了一個 Level!沒錯!這就得益 " 燈廠 " 奧迪在入門級的 A3 上面也做了功夫,那就是加入了全新設計的 LED…
作者丨曹佳東責編丨杜餘鑫編輯丨陳心南市場概述:臨近年關,中國車市算是進入到一個人人都在奮力沖量的階段。但從結果上看,能守住市場地位和爲往後發展埋下發展伏筆的玩家,能依靠的還得是自身過硬的産品實力。中國品牌中,比亞迪、吉利、奇瑞不僅是其中的佼佼者,論生存手法,還是各有各的思路。那對比之下,合資品牌也好…
在汽車行業競争日益激烈且不斷向高端化進階的浪潮中,奇瑞正積極謀劃捷途品牌的全新戰略布局。當下,奇瑞正全力推進 2024 年捷途營銷高端産品序列的 CG 制作采購項目招标工作,這一舉措預示着捷途汽車即将踏上高端化的新征程,向着更高端的市場領域奮勇進發。高端産品系列:對标豪車,劍指高端新能源市場從此次招…
近日,從北京現代内部傳來重磅消息,其新能源戰略布局已逐漸明晰,一場在汽車市場的新征程即将開啓。據悉,明年北京現代将迎來首款自産自研的純電車型正式上市,這無疑是其在新能源領域邁出的堅實一步。而在 2026 年,還将有 3 款采用北汽增程技術的車型相繼推出,這一系列動作彰顯了北京現代全力進軍新能源汽車市…
在汽車行業的風雲變幻中,近期一則重磅消息在市場中擴散開來:上汽集團(600104.SH)正與華爲悄然展開合作接觸。據稱,此項目由上汽集團總裁賈健旭親自挂帥出征,仿佛預示着一場可能改變雙方命運走向以及行業格局的重大變革正在幕後悄然醞釀。據傳聞,此次合作或将突破華爲現有的與車企合作的三種既定模式——供應…
前段時間,領克不遠萬裏去了趟老歐洲,在意大利米蘭開了場發布會,宣布了一台叫領克 02 的新車的正式發布。這台領克 02 大家其實不陌生,它在國内的名字叫領克 Z20。作爲領克 Z 系的第二台車,此前的 Z 系首款車型 Z10 上市之後是滿堂喝彩,Z10 這車我有幸深度試駕過,真的是贊不絕口。無論外觀…
近年來,關于 " 外資無用論 " 的聲音此起彼伏,一些人認爲随着中國自主品牌的崛起,合資車企已經逐漸失去了其存在的價值。然而,當我們回顧曆史,便會清晰地發現,合資車企是中國汽車産業從無到有、從弱到強的重要推動者,它們在中國汽車産業發展的長河中留下了濃墨重彩的一筆。從上汽大衆的發展曆程來看,從桑塔納到…
【有車科技 新車】作爲本次廣州車展最具有看點的小車之一,來自奇瑞 iCAR 的 V23 車型已經在車展上公布了自己的預售價格并開啓預售。11 萬 -15 萬的預售價格在短短 8 小時内就達到了超過 31000 個訂單,堪稱中國汽車工業史上的又一個 " 奇迹 ",早在年初我們也對這台車進行了搶先體驗,…
本文文字:2782 字閱讀時長:11分鍾"中國富人總要開上中國豪車,這個剛需誰都不能阻擋。編輯|王 磊責編|祁佳博現在尊界 S800 來了,六代機理念,8S 設計标準,預售價 100~150 萬,中國富人們滿意了嗎?啥是 8S?超級巡航、超級機動、超級感知、超級感知、超級隐私、超級網聯、超級…