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作者丨楊 晶
責編丨杜餘鑫
編輯丨嚴旭霞
市場概述:在插混(增程)市場,1 月份的整體表現非常詭異,很多明星車型的銷量都有失水準,這可能與 1 月份春節的獨特性存在很大關系。就像前段時間流傳那樣:還是買 BBA 回老家更有面子,綠牌是什麽東西?
當然,越是在這樣的大環境中,就越能看出一家車企或者說一款車型在逆境中頑強生長的能力。所以,1 月份最大的掌聲要送給銀河星艦 7,完全是沖出了比亞迪的包圍圈,一躍成爲細分市場第一,這樣的表現不得不讓人佩服。
值得一提的是,在昨天發布的 1 月純電車型銷量榜單中,吉利的星願也成爲細分市場第一名。就像文章所說,純電市場的銷冠車型終于不再是比亞迪或者特斯拉。
其實,星艦 7 給了其他車企很好的示範作用,插混市場的容量還是非常可觀的,但是要從中分走一杯羹,沒有實力是完全不行的。吉利也不是突然爆發的,也一定經曆了非比尋常的困難。所以說,陷入自嗨和糊弄消費者是要受到懲罰的。
這也間接說明了,在這樣一個市場,在這樣一個時代,在現在這樣一個階段,如果還不能渡過新能源的轉折點,那麽其他車企真的可以去歇息了。或者說,2 月份的大型汽車集團整合,看上去說不通,但感覺确實有必要,有的車企真的不要也罷。
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THE END
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