新年鍾聲的敲響，象征着 2023 年車市 " 亂戰 " 暫時告一段落，但并不意味着車企 " 鳴金收兵 "。自 1 月 1 日至今，各大車企陸續發布 2023 年銷量 " 成績單 "，盡管沒有搏鬥痕迹，但 " 火藥味 " 卻早已彌漫整個車市。衆多車企中，比亞迪的成績極爲亮眼，以年銷破 300 萬輛的成…

日前，電車之家了解到北京現代發布消息在 2023 年該車企銷量爲 25.7 萬輛。具體來看，伊蘭特家族銷量突破 11 萬輛，同比增長 19%；兩款 SUV 車型——第五代途勝 L、沐飒合計銷量超 10 萬輛，同比增長 12%，其中沐飒單月銷量突破 5000 輛。出口方面，北京現代 2023 年出口量…

快科技 1 月 4 日消息，合衆汽車近日發布多項人事任命，免去了江峰營銷公司常務副總裁職務以及李長河營銷公司執行副總裁職務。同時任命張勇（哪吒汽車 CEO）兼任營銷公司總裁，任命周江 ( 兼 ) 爲營銷公司常務副總裁：協助張勇管理山海事業部等。而這項任命變動的背後，與哪吒汽車去年的業績表現不佳，或由…

IT 之家 1 月 4 日消息，韓國汽車、電器領域的巨頭在車聯網領域要 " 在一起 " 了，現代起亞當地時間周三宣布與三星達成合作協議。根據協議，現代、起亞汽車内置的車載信息娛樂系統可用來遠程控制智能家電，三星的智能音箱、智能電視等設備可以用來遠程控制車輛功能。據官方新聞稿，用戶在駕車時，可提前激活…

1 月 4 日，本田中國發布最新銷量數據。數據顯示，12 月本田中國終端銷量爲 165798 輛，同期比爲 119.7%（即同比增長 19.70%，環比增長 55.45%），這也是其年内第 7 次銷量超十萬輛。從 12 月銷量情況來看，雖然 12 月本田中國環比和同比均是實現了兩位數的增長，但從今年…

IT 之家 1 月 4 日消息，賽力斯集團與華爲數字能源在深圳簽署全面戰略合作協議。雙方将在新能源汽車智能電動部件産品、新能源汽車平台技術開發與應用、新能源汽車充電網絡建設與運營、新能源汽車國際化等領域展開全面戰略合作。根據協議，雙方将重點在以下幾方面深化合作：在智能電動部件産品方面，将聯合研發與制…

快科技 1 月 4 日消息，今日，賽力斯集團股份有限公司與華爲數字能源技術有限公司在深圳簽署全面戰略合作協議。據悉，雙方将在新能源汽車智能電動部件産品、智能電動的創新降本、新能源汽車平台技術開發與應用、新能源汽車充電網絡建設與運營、新能源汽車國際化等領域展開全面戰略合作。根據簽署協議，雙方将重點在以…

1 月 4 日，長城汽車發布 2023 年 12 月産銷快報。數據顯示，2023 年 12 月長城汽車批發銷量爲 112,502 輛，同比增長 45.27%，1-12 月累計批發銷量 1,230,704 輛，同比增長 15.29%。按照長城汽車公布的 160 萬輛年銷目标計算，長城汽車顯然未能完成目…

EV導購專注于新能源車資訊及導購關注上一次我們盤點了2022年國産重磅轎車，相比國産轎車，2023年的國産SUV不但數量更多，熱度也更高，其中不乏像奇瑞瑞虎9、騰勢N7、坦克400、哈弗猛龍、比亞迪宋L這樣的超高人氣車型。好了，閑話不多說，下面我們就一起去回顧一下2023年上市的重磅SUV都有哪些。…

網上車市獲悉，2023 年沃爾沃汽車全球累計銷售 708,716 輛，同比增長 15.2%，創曆史新高。其中大中華區 2023 年銷量達 171,442 輛，同比增長 5.6%，同樣創下曆史銷量紀錄。從中國大陸售出的具體車型來看，沃爾沃 S90 累計售出 40,379 輛，同比增長 22%；XC90…

已開放多個崗位招聘，base 上海甯波。小米汽車亮相，小米汽車話題熱搜，小米汽車的供應鏈也跟着不斷被讨論和出圈。但這其中，原本該是重要小米汽車生态鏈公司的縱目科技，不在其中。這家以自動泊車、雷達傳感器爲核心業務的供應商，這家小米進軍造車後第一批投資押注的公司，剛走出上一輪陰影和市場流言：先是科創闆上…

前一段時間，各大車企都在曬車牌。▲倒也不是這種車牌照車企們争先恐後發出來的，不是普通的機動車号牌，而是 L3 級自動駕駛測試牌照。最先官宣的是寶馬，随後傳來好消息的是奔馳，在接下來的幾天時間裏，智己、長安、極狐、深藍、阿維塔等車企也先後報喜，不放過任何一個「炫耀」的機會。這時有一個品牌懵掉了，那就是…

磚叔提示：本文閱讀時間約9 分鍾【有車以後 試駕】幾天前，我們給大家推送了凱迪拉克全新 CT5 的靜态體驗視頻。總結下來，新車主要變化在于前大燈組的造型、車身顔色以及中控台的整體設計。不得不說，33 英寸 9K 屏真的很能打。但我相信，相比于靜态，大家應該會更關心新車的動态表現到底如何。畢竟它是同價…

撰文 / 梁斯君編輯 / 蘭雨2023 年的中國車市，令人不太想回顧。一邊是威馬、廣菲克、三菱等品牌陸續退市，一邊是新能源市場的卷至極緻、虛假繁榮，高開的交付量與跌跌不休的盈利率，究竟哪個是我們想看到的？分析各家的飛升和下滑原因，是旁觀車市的最佳姿态。2023 年新能源車持續爆發，純電動與插電混動車…

從騰勢 D9 銷量反超别克 GL8 開始，MPV 市場就注定大變。電動化轉型這股浪潮已然深入 MPV 市場，新能源車展現出極大的競争力，迅速動搖了燃油車型曾經的王者地位。這次，國産車并不是靠低價搶市場，而是一反常态地靠高端車走量，市場認可度也水漲船高。2022 年，國産高端 MPV 新品僅有幾款，比…

撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨不管你有多麽不舍或不屑，那個烈火烹油般的 2023 年是過去了。但作爲江湖中人，誰又能逃過 " 今年的班加完了，可以繼續加 2024 年的班 " 的命運？仍留在中國車市賭桌上的新勢力，其實也一樣。銷量、新品、技術、曝光話題度甚至是明星代言，卷完了 2023 年，可以開卷…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注開年第一場大戲，是傳言自 2024 年 1 月起，華爲鴻蒙智行旗下問界、智界停止與汽車之家、懂車帝、易車三大汽車平台的合作。據悉，旗下門店均未開通三平台的會員，三平台也下架了相關的門店留資渠道。有汽車博主在媒體平台表示，跟總部與渠道的朋友确認了下，華爲确實已經主…

《倒閉之後》威馬篇，二手車殘值還剩多少？我還有沒有地方維修和保養？如果電池壞了我還有地方解決嗎？這次我們實體探訪，威馬車主該如何自救？<  往期节目回顾 >vol.1  14 萬多開福特皮卡，質感真的好vol.2  又一台現象級？坦克 700 Hi4-T 靜态體驗vol.3  開上問界新 M7 了！…

時間撥回到 2023 年的最後一天，已經有些 " 沉寂 " 的理想旗下純電 MPV MEGA 傳來最新消息——将在 2024 年 3 月 1 日正式發布，發布即交付，并且抱有很大信心地宣稱 " 交付即上量 "。1 天後，伴随着新一年的來臨，小鵬 X9 正式上市，新車共推出 4 款配置車型，售價區間爲…

衆所周知，奇瑞在 " 出海 " 做得是極爲出色的，也獲得了全世界範圍内用戶的認可。但新能源已是大勢所趨，所以，奇瑞面對這樣的市場變局也寫下了自己的答案。對于鲲鵬超能混動 C-DM 系統相信消費者們垂涎已久，而剛剛上市的風雲 A8，就是該混動系統下的首款車型，價格是 11.99-14.99 萬元。作爲…

摘要：● 堅持高質量穩健發展，2023 年 1-12 月，長城汽車銷售 123.07 萬輛，同比增長 15.29%；●結構調整見成效！2023 年 12 月長城汽車終端交付增至 13.84 萬輛，創當年新高；●新能源銷量翻倍，2023 年 1-12 月，長城汽車新能源累計銷售 26.20 萬輛，同比…

文｜蘿吉" 插混是純電動車的過渡形态 "，雖然沒有經曆過嚴密的論證，但在國内新能源市場爆發增長之前，這個觀點在業内就已經廣爲普及，0 碳排放的純電動車是終極未來，這個聽起來就很環保的暢想，也有着些許不容置疑的政治正确。但是，汽車形态的終章真的是純電、燃油和 HEV 混動注定會被淘汰、而 PHEV 混…

IT 之家 1 月 4 日消息，理想汽車宣布，理想 L 系列即将迎來   OTA 5.0.2 升級，車機應用新增荔枝播客 App。據介紹，該應用支持音頻一鍵播放、内容一鍵訂閱，還可以通過理想同學語音控制節目播放或訂閱。除應用上新，OTA 5.0.2 還将優化理想 L 系列車型的全場景智能駕駛 NOA…

每逢年底，新能源汽車廠商們都是有人歡喜有人愁。在新能源汽車已經紅海化的背景下，各大新能源車企已在 2023 年拉開明顯差距，行業雞犬升天的盛況已不會再現。在 2023 年，中國新能源汽車市場雖整體保持增長，但新能源車企表現的兩極分化：部分超額完成年銷量目标，部分則未達預期。但無論是未能完成年度銷量目…

圖片來源 @視覺中國文 | 螺旋實驗室，作者 | 追命，編輯 | 堅果随着 2023 年正式落下大幕，各大造車新勢力的銷量成績單也就此出爐。和往年一樣，這個時候的車企們總是幾家歡喜幾家愁，就像上學時領到了期末考試成績單一樣，考得好的同學已經歡天喜地回家準備過年了，而考得差的同學還得留下來做個自我檢讨…