中新經緯 1 月 19 日電 2023 年，中國汽車市場呈現出前所未有的新局面，産銷量雙雙突破 3000 萬，出口貢獻了重要增量；新能源車滲透率達 35%，再創新高；無差别的價格戰此起彼伏；以 NOA 領航輔助駕駛爲代表的新技術成爲增長點……不論是新勢力，還是老廠牌，都在極緻内卷中找尋适合自己發展的…

汽勢 Auto-First| 王一近日上市即開啓交付的吉利銀河 E8，5 個版型 17.58 萬元 -22.88 萬元的售價區間開 " 卷 " 有益。銀河 E8 不僅卷價格，更卷價值，推出了一系列的限時購車權益，其中包括 2000 抵 8000 以及 6000 元選裝，8000 元置換補貼等，涵蓋訂…

快科技 1 月 19 日消息，昊鉑官方公衆号發布通告稱，全球首個量産單槍 640kW 充電樁，昊鉑 H640 閃充樁已量産上線，充電 6 分鍾即可續航 500 公裏。據介紹，H640 全液冷超級充電樁由昊鉑自主研發，支持 1000V 超高電壓 +800A 大電流，擁有 640kW 單樁輸出功率，支持…

彈射起步，吉利銀河在 2023 年異軍突起。上市 7 個月累計銷量突破 8.3 萬輛，連續 6 個月維持月銷破萬，吉利銀河系列爆款頻出。似乎吉利一發力，新勢力、合資車企或許隻能靠邊站。" 最快月銷破萬的插混 SUV。""13-15 萬級插混家轎銷量冠軍。"吉利銀河 L7、L6 短時間内分别在細分市場…

日前，車質網從相關渠道獲得了新款歐拉閃電貓測試諜照，且新車内部代号爲 EC31。新車采用了最新的設計語言，尤其是内部換裝連體大屏後，更有科技感。  相比在售車型來說，新款車型前臉增加了更爲寬大的前格栅，且内部還采用了熏黑設計，營造出一定的運動氣息。此外，圓潤的燈腔内部還采用了全新的矩陣光源。  車輛…

IT 之家 1 月 19 日消息，極石 01 開啓首次 OTA 升級，優化智能泊車、語音控制、音頻控制等功能。IT 之家附 OTA 内容：智能泊車優化标準智駕版 APA 泊入在室内或室外垂直線車位的性能，提升車位識别率以及泊車的泊正率。牽引模式上線購車時選裝拖挂套裝的車型可以通過車機端開啓牽引模式，…

日前，車質網從相關渠道獲取到了一組起亞 Sonet 的諜照。此前，新車的申報信息已經曝光，定位爲小型 SUV。    新車的外觀造型采用目前品牌最新的家族式設計風格，前格栅尺寸并沒有很大，但與兩側 "L" 形燈組相連，看上去相當時尚。同時，全新的品牌 LOGO 也鑲嵌在發動機艙蓋前沿，精緻感得以保證…

在持續了多年的慘烈競争後，新能源汽車行業不僅不斷卷出新高度，也從競争中殺出了卷王。例如 " 新能源 BAT" 之一的埃安，曆時 4 年 8 個月，就成爲了全球最快破百萬産銷的汽車品牌。作爲對比，達成産銷破百萬的品牌用時：三菱 5 年、領克 7 年、特斯拉 12 年、比亞迪 13 年、豐田則爲 35…

日前，車質網從上汽大衆官方獲悉，全新一代帕薩特将在 2024 年第三季度上市；同時，備受關注的純電 MPV 車型大衆 ID. Buzz 也将在 2024 年第四季度以原裝進口的方式引入，并在上汽大衆渠道銷售。除了上述兩款車型之外，上汽大衆即将上市的新車還包括全新途觀 L Pro、ID.NEXT 純電…

汽勢 Auto-First| 王一一切以市場爲中心，以客戶爲導向。不認慫 " 淦 " 就完了。吉利汽車集團 CEO 淦家閱和吉利汽車集團高級副總裁林傑均表示：" 怎樣滿足不同層次客戶的需求，是銀河作爲産品最重要的核心點。"随着吉利銀河 E8 的上市，吉利銀河擁有了 L6+L7+E8 三大品類車型，初…

摘取每日重要新聞，以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。編輯丨智駕編輯部● 1 月 18 日，特斯拉宣布電動皮卡 Cybertruck 全國巡展即将開啓，報名截止日期爲 3 月 31 日，新車首秀城市會根據報名結果來決定。特斯拉 CEO 馬斯克此前發文稱，"Cybertruck 要想在中國合法上…

買車用車就找 SUV 大咖2023 年，在新舊勢能不斷轉變的背景下，國内車市經曆了不平凡的一年，汽車産量銷量創曆史新高。展望 2024 年車市，從整體車市運行到消費市場需求，都将随着車市轉型發展步伐不斷加快而變化。目前，最新一期的汽車申報圖曝光，也将爲我們提前揭露 2024 新車的發展方向，今天我們…

36 氪獲悉，欣旺達近期投資者關系活動記錄表顯示，公司動力電池闆塊主要客戶爲海内外頭部車企以及新興的造車新勢力，國内客戶包括吉利、東風、東風柳汽、理想等，海外客戶包括雷諾、日産等。此外，公司也獲得了沃爾沃、大衆上汽等大客戶定點。公司目前的超快充電池使用的是三元正極材料。爲豐富公司的産品品類，公司在開…

朱華榮發出了迄今對華爲智選車模式最爲嚴厲的指控和批評。華爲在中國汽車産業掀起的滔天巨浪正在引發回響：是将華爲牢牢限定在供應商角色還是迎接一個強悍的競争對手，中國自主品牌的先上車者們正發出不同的聲音。任老爺子的先見之明正在于此。出品：智駕網文丨智駕網   賈同學編輯｜浪浪山上的小豬妖被李斌稱爲 " 創…

當下的汽車圈，完美印證了 " 隻要卷不死，就往死裏卷 " 這句話的含金量。即使是在新年之初，也沒有停止你追我趕的步伐。日前，工信部公布了最新一批的新車目錄，涵蓋了合資與自主品牌兩大廠商，電動版的 MINI、價格下沉的理想 L6、造勢許久的比亞迪海獅 07.....，給足等等黨們期待感。電動 MINI…

憑借刀片電池、DM-i 超級混動技術、e 平台 3.0 等技術硬實力，比亞迪成功出圈，走在了車企前列，2023 年也是如願突破 300 萬輛大關，不過在新能源下半場更加考驗智能化的實力，比亞迪也是放出了智能化的大招。近日，2024 比亞迪夢想日開幕，比亞迪正式發布了行業首個智電融合的智能化架構璇玑，…

撰文 / 吳    靜編輯 / 張    南設計 / 趙昊然随着汽車行業内卷加劇，越來越多品牌意識到品牌力建設的重要性——企業不僅要在業務數據上實現突破，更需要提升品牌好感度和美譽度，從而進一步增強市場競争力。尤其當行業同質化競争嚴重，每家車企都會積極尋找差異化來超越競争對手，希望能夠提升品牌高度、…

近日，工信部最新一批《道路機動車輛生産企業及産品公告》公布了上汽大衆全新一代途觀的申報圖。新車被命名爲途觀 L Pro，未來将與現款途觀 L 同堂銷售。從命名上來看，途觀 L Pro 的售價與定位或将略高于現款途觀 L。據了解，途觀 L Pro 将在北京車展前夕正式亮相，并在北京車展正式上市。從工信…

快科技 1 月 18 日消息，據國内媒體報道，國家稅務總局相關領導表示，2023 年已對新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅 1218 億元。數據顯示，全年新能源汽車産銷量分别達到 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，同比分别增長 35.8% 和 37.9%；我國新能源汽車産銷量占全球比重超過 60%…

" 這個行業真的是太糟糕了！"長安的 2024 全球夥伴大會，可謂是讓長安汽車董事長，給開成了 " 吐槽大會 "。金句不斷，點評不停，發布會都還沒結束，小視頻都已經接連出圈了。有人說這是他 " 急了 "。那必然不是。2023 年，中國長安營業收入同比增長 14.68%，利潤總額、淨利潤、經濟增加值同…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注日前，吉利領克汽車對外發布了全新 07 EM-P 的官方諜照。和剛上市不久的 08 EM-P 一樣，該車也源自 CMA Evo 架構，将采用 EM-P 超級增程電動方案，是一台主打綠牌插混的 B 級轎車，預計今年一季度正式上市。從諜照來看，雖然測試車依舊被嚴密的…

IT 之家 1 月 18 日消息，路特斯今晚除了帶來首款四門純電轎車 EMEYA 之外，還帶來了現有純電轎跑 SUV 車型 ELETRE 的入門配置，售價爲 72.8 萬元。目前 ELETRE 車型已經擴展至三種不同配置，相比于此前的入門車型 ELETRE S+，售價降低了 10 萬元。ELETRE…

圖片來源：比亞迪提到比亞迪，無人不曉其在電動化上的成就，但對于其在智能化方面的表現，可能給人印象深刻的還是其創始人王傳福的那句 " 無人駕駛是忽悠。"這個說法曾備受争議，也讓不少人誤認爲比亞迪不重視智能化。在 2024 比亞迪夢想日發布會上，王傳福對這句話做出了回應。他指出智能駕駛和無人駕駛經常被混…

撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨國補市場退坡、價格戰蔓延、Chat GTP 火爆網絡……在不是被卷死就是被口水噴死的 2023 年，中國汽車産銷突破 3000 萬輛大關，打破年初同比增長 3% 的預測，從各家車企曬出的成績來看，可謂 " 幾家歡喜幾家愁 "，而飛凡無疑是後者。背靠上汽，周傑倫、陸毅代言，…

長安汽車近期發布的數據顯示，公司在過去一年裏取得了令人矚目的成績，全年銷量 255.3 萬輛。其中，自主品牌銷量 209.8 萬輛，同比增長 11.9%；新能源銷量 48.1 萬輛，同比增長 69.2%；海外銷量 35.8 萬輛，同比增長 43.9%；收入 2424.5 億元，同比增長 12.8%。…