日前，車質網從相關渠道獲悉，理想旗下最新款 SUV ——理想 L6 将于 4 月 18 日正式上市，新車定位中大型 SUV，或瞄準 25-30 萬元市場。    新車在外觀方面依然采用理想家族化設計，車頭設計飽滿，并繼續搭載貫穿式燈組，具有較高的辨識度。車頭下方依然爲半封閉前格栅設計。    車身側…

汽勢 Auto-First| 滿真誠" 開挂 " 的奇瑞汽車冰火兩重天，出口保持中國汽車第一爲火，國内銷量差強人意爲冰。國際、國内雙輪驅動，油車、新能源兩條賽道發力的奇瑞汽車，何時國内也能火起來？一個奇瑞，兩條腿走路。國際市場，持續深耕，風生水起。奇瑞長期霸榜，連續 21 年中國汽車出口第一，也收割…

最近有車主反饋稱，自己想給新能源車續保，但被保險公司拒絕了。新能源一年開 2 萬公裏就可能會被拒保？根據每日經濟新聞的報道，有新能源車主無故被保險公司拒保，原因可能是上一年車主的行駛裏程超過了 2 萬公裏。根據某位被拒保的車主反饋，他平時比較喜歡自駕遊，去年一年他行駛的裏程超過 2 萬公裏。還有車主…

文 | 電車通開售 24 小時，大定達到 88898 台，盡管有小米的品牌與人氣加持，但我們都要承認，小米 SU7 創造了一個奇迹。說實話，2021 年初小米剛宣布入局造車時，小通并不看好。要知道，新能源行業蔚來、理想、小鵬、哪吒、問界等造車新勢力鬥得天翻地覆，還有特斯拉、比亞迪，以及衆多老牌車企角…

在 4 月 8 日舉行的智己 L6 預售發布會上，智己官方對小米 SU7 産品力介紹時出現關鍵參數的錯誤标注，随後雙方開始在社交媒體紛紛表态，4 月 9 日下午，智己汽車再度發表緻歉書，全文如下。以下爲緻歉原文緻小米汽車 :我們在 4 月 8 日智己 L6 發布會過程中，有一處對小米 SU7 參數的…

哈喽大家早上好！日前，我們從互聯網平台獲得一組比亞迪皮卡的官方諜照。該車的車身大小可能超過豐田 Hilux，其駕駛艙與方程豹豹 5 較爲相似，能夠滿足日常的出行需求，預計将提供插電混動和純電動兩種動力版本。從官方諜照來看，比亞迪皮卡與此前曝光的專利圖保持基本一緻，它采用現在國外皮卡、國内硬派越野車比…

快科技 4 月 10 日消息，小米 SU7 上市後，不少博主、車主對該車展開深入研究。他們有拆車、拆車機的，也有下賽道測試性能的，還有一批人開始研究如何升級車機。近日，網上有視頻顯示，可以通過魔改升級小米 SU7 車機硬件，對于該行爲，小米官方進行了回應。小米汽車表示，魔改升級車機硬件不可行，小米…

⬆️ 點擊上方藍字 "TMC 動力 " 關注我從華爲餘承東口中的 " 遙遙領先 "，到小米雷軍的 " 全面對标蘋果 "，如今新産品發布會都要設定一個流量開關，借此引發吃瓜觀衆的口水戰和市場關注。當下的汽車圈同樣如此！不管是蹭流量還是打壓對手，羅列各項參數進行對比，然後表明自己遙遙領先，這在小米 SU…

【CNMO 科技消息】作爲國内銷量排名前列的造車新勢力，理想目前僅推出了三款 SUV 和一款 MPV 車型，而在擁有廣闊市場的轎車領域，其還未推出過一款産品。近日，有博主在微博放出了一張理想首款轎車的渲染圖，不知道李想本人看到會有什麽感想。理想轎車渲染圖從該博主放出的圖片可知，即使不看車标也能察覺出…

就因爲寫錯了電驅系統的功率模塊，小米居然罕見的生氣了！在昨晚智己 L6 發布會上，因爲錯把競品小米 SU7 MAX 的前 SiC 電機寫成了前 IGBT 電機，導緻小米汽車在半夜 12 點後連發 3 條微博怒怼智己。車企互怼在過去很常見，但像小米這樣反應激烈的還是頭一回，而在我看來，小米之所以這樣，…

中國汽車市場的營銷雷軍化、小米化是福是禍？無疑是一場災難，除了引發更多的口水，不會推動中國汽車産業的進步。文丨智駕網 金山、李木魚編輯 | 浪浪山與明知山4 月 8 日晚，先是上汽智己硬扛小米汽車，然後是小米汽車硬怼上汽智己。頗天的流量有如頗天的富貴傾瀉而下。一個配置标注錯誤（小米 SU7 雙 Si…

近日，小米 SU7 的保險費用引發了互聯網熱議，很多網友表示小米汽車的保險費用過高，甚至堪比 50-60 萬元的燃油車。本期内容就讓我們一起來了解一下小米 SU7 保費相關問題，看看小米 SU7 相較其它同價位新能源車的保費到底貴不貴，以及相較于燃油車貴在哪。此外，我們也采訪了平安保險公司的業内人士…

4 月 8 日，智己汽車全新車型——智己 L6 正式發布，新車共推出 3 款配置車型，預售區間爲 23.00-33.00 萬元，其中搭載固态電池版本車型命名爲智己 L6 Max 光年版。據了解，智己 L6 是智己汽車第四款車型，定位中大型純電轎車，外觀内飾均采用全新設計，是行業率先搭載超快充固态電池…

快科技 4 月 9 日消息，小米汽車針對近期有人測試發現小米 SU7 漆膜厚度不一緻的問題發表了官方回應。小米汽車方面表示，根據用戶自行測量漆面厚度的視頻，他們推測所測數據可能存在偏差，并不排除其他潛在影響因素的可能性。小米汽車還誠摯地邀請各大媒體機構親臨其工廠，親自了解小米汽車的塗裝工藝，并進行現…

新華社合肥 / 巴黎 4 月 9 日電 近期，歐盟發布通知，對從中國進口的電動汽車進行海關登記，未來可能對相關車輛征收 " 追溯性關稅 "；英國、美國準備對中國電動汽車進行反補貼調查或國家安全風險調查。中國電動汽車出海遭遇 " 逆風 "，一方面反映了有關國家以 " 公平競争 "" 國家安全 " 爲名…

智己汽車發布會現場智己對小米 SU7 的瘋狂貼臉輸出，最終換來了小米的集中火力反擊。4 月 8 日，在智己 L6 的技術發布會期間，智己 CEO 劉濤在演講期間多次提到小米 SU7，通過 PPT 上的參數對比來襯托自家新品智己 L6 的優勢，甚至産生了不正确信息的拉踩。例如在談到智駕時，劉濤調侃稱…

追求流量不是錯，錯的是方式，過度營銷或許能帶來流量，但說不定哪天就被反噬了，蹭流量變成踩地雷，對于傳統車企、造車新勢力來說都一樣。撰文丨 DAN責編丨 MANGO設計丨 PinZow昨夜汽車圈甚是熱鬧，智己 L6 上市發布會做了較長時間的直播，講了自己的創新技術，也講了相對于友商的優勢，本是一場傳統…

2023 年可以說是智能駕駛迎來的第一個春天，消費者開始用錢包投票，智能駕駛滲透率加速超出預期。根據天風證券發布的智駕滲透率的研究報告，2024 年 2 月，标配 L2 及以上智能駕駛滲透率爲 44.57%，已經接近一半了，同比增加 10.94% ，增速着實驚人。從分價格段區間來看，市場上新能源乘用…

昨晚智己 L6 發布會之前，原本十分期待智己和小米同台競技，也猜到了智己會選擇 SU7 作爲頭号競争對手。但戲劇性的是，由于在 PPT 上标錯小米 SU7 的電機參數，以及針對小米略失偏頗的營銷言論，昨天深夜，小米發言人連發三條微博，要求智己官方出面道歉。雖然智己的回應還算及時，但沒能阻止 L6 惹…

圖片來自：車主提供自3月1日正式發布以來，網紅車理想MEGA從上市前的驚豔衆人，到上市後連番遭遇惡評，經曆了一場過山車般的輿論走勢。被譽爲微博之王的理想汽車創始人兼CEO李想，也因爲MEGA上市事件在微博上"消聲"。他最新的一條動态還停留在3月2日轉發的一條訪問MEGA設計師的帖子。雖然在微博上保持…

大家聽說了嗎？車圈的 " 狼 " 真來了！老狐剛剛發現，騰勢的第一個産品大年，遠沒有我們想象的那麽簡單。前段時間的騰勢 N7 煥新不過是抛磚引玉，最近剛剛官宣的騰勢智能豪華旗艦轎車— Z9GT 才是 2024 年第二季度的重頭戲。這個消息是從前不久的 " 2024 年騰勢汽車用戶溝通日 " 上傳出來…

2024 年，車圈内卷程度較 2023 年更加激烈，例如在比亞迪打響價格戰的 " 第一槍 " 後，越來越多的車企陸續加入。不過，真正的卷不應該隻是價格上面 " 卷 "，而是功能上的豐富性。早年，哈弗在推出大狗的時候，曾提出了個概念 " 四分之三刻度座駕 "。對于大多數人來說，這個概念晦澀難懂。後續，…

​撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨" 我一聽他（銷售員）說凱迪拉克是三線品牌，就知道還沒放下姿态了，可能我對雷克薩斯沒有情懷，來廣東之前甚至不知道它。"剛從一家雷克薩斯 4S 店出來，一位 00 後朋友就急着跟筆者 " 吐槽 "，入門 ES 200 貸款落地 25.5 萬元，咋聽很 " 上頭 "，但細…

原創｜MFWIC   編輯｜Jaden電動化時代，汽車 OTA 升級已經像手機升級更新一樣方便。不過，目前我們見到的 OTA 升級大多是關于智能座艙、自動駕駛這些更加日常使用的智能化功能，但作爲擁有極緻賽道基因的路特斯，這自然不是他們的風格。日前，路特斯發布了 Lotus Hyper OS 1.5.…

文｜宋立偉編輯｜趙成3 月 31 日，也就是在第九代凱美瑞正式開啓預售 90 天後，經過漫長等待的經銷商終于迎來了這款車的店頭上市。盡管當晚受邀到場的觀衆均爲銷售顧問精挑細選出的準意向用戶，但仍以觀望者居多。第九代凱美瑞外觀來源 / 企業在緻炫、緻享等兩款車型停産，雷淩減産，中小車型比重大幅縮減的背…