汽勢 Auto-First| 王一一切以市場爲中心,以客戶爲導向。不認慫 " 淦 " 就完了。吉利汽車集團 CEO 淦家閱和吉利汽車集團高級副總裁林傑均表示:" 怎樣滿足不同層次客戶的需求,是銀河作爲産品最重要的核心點。"随着吉利銀河 E8 的上市,吉利銀河擁有了 L6+L7+E8 三大品類車型,初…
汽勢 Auto-First| 王一一切以市場爲中心,以客戶爲導向。不認慫 " 淦 " 就完了。吉利汽車集團 CEO 淦家閱和吉利汽車集團高級副總裁林傑均表示:" 怎樣滿足不同層次客戶的需求,是銀河作爲産品最重要的核心點。"随着吉利銀河 E8 的上市,吉利銀河擁有了 L6+L7+E8 三大品類車型,初…
摘取每日重要新聞,以科技視角、極客精神,挖掘重點,探索更多。編輯丨智駕編輯部● 1 月 18 日,特斯拉宣布電動皮卡 Cybertruck 全國巡展即将開啓,報名截止日期爲 3 月 31 日,新車首秀城市會根據報名結果來決定。特斯拉 CEO 馬斯克此前發文稱,"Cybertruck 要想在中國合法上…
買車用車就找 SUV 大咖2023 年,在新舊勢能不斷轉變的背景下,國内車市經曆了不平凡的一年,汽車産量銷量創曆史新高。展望 2024 年車市,從整體車市運行到消費市場需求,都将随着車市轉型發展步伐不斷加快而變化。目前,最新一期的汽車申報圖曝光,也将爲我們提前揭露 2024 新車的發展方向,今天我們…
36 氪獲悉,欣旺達近期投資者關系活動記錄表顯示,公司動力電池闆塊主要客戶爲海内外頭部車企以及新興的造車新勢力,國内客戶包括吉利、東風、東風柳汽、理想等,海外客戶包括雷諾、日産等。此外,公司也獲得了沃爾沃、大衆上汽等大客戶定點。公司目前的超快充電池使用的是三元正極材料。爲豐富公司的産品品類,公司在開…
朱華榮發出了迄今對華爲智選車模式最爲嚴厲的指控和批評。華爲在中國汽車産業掀起的滔天巨浪正在引發回響:是将華爲牢牢限定在供應商角色還是迎接一個強悍的競争對手,中國自主品牌的先上車者們正發出不同的聲音。任老爺子的先見之明正在于此。出品:智駕網文丨智駕網 賈同學編輯|浪浪山上的小豬妖被李斌稱爲 " 創…
當下的汽車圈,完美印證了 " 隻要卷不死,就往死裏卷 " 這句話的含金量。即使是在新年之初,也沒有停止你追我趕的步伐。日前,工信部公布了最新一批的新車目錄,涵蓋了合資與自主品牌兩大廠商,電動版的 MINI、價格下沉的理想 L6、造勢許久的比亞迪海獅 07.....,給足等等黨們期待感。電動 MINI…
憑借刀片電池、DM-i 超級混動技術、e 平台 3.0 等技術硬實力,比亞迪成功出圈,走在了車企前列,2023 年也是如願突破 300 萬輛大關,不過在新能源下半場更加考驗智能化的實力,比亞迪也是放出了智能化的大招。近日,2024 比亞迪夢想日開幕,比亞迪正式發布了行業首個智電融合的智能化架構璇玑,…
撰文 / 吳 靜編輯 / 張 南設計 / 趙昊然随着汽車行業内卷加劇,越來越多品牌意識到品牌力建設的重要性——企業不僅要在業務數據上實現突破,更需要提升品牌好感度和美譽度,從而進一步增強市場競争力。尤其當行業同質化競争嚴重,每家車企都會積極尋找差異化來超越競争對手,希望能夠提升品牌高度、…
近日,工信部最新一批《道路機動車輛生産企業及産品公告》公布了上汽大衆全新一代途觀的申報圖。新車被命名爲途觀 L Pro,未來将與現款途觀 L 同堂銷售。從命名上來看,途觀 L Pro 的售價與定位或将略高于現款途觀 L。據了解,途觀 L Pro 将在北京車展前夕正式亮相,并在北京車展正式上市。從工信…
快科技 1 月 18 日消息,據國内媒體報道,國家稅務總局相關領導表示,2023 年已對新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅 1218 億元。數據顯示,全年新能源汽車産銷量分别達到 958.7 萬輛和 949.5 萬輛,同比分别增長 35.8% 和 37.9%;我國新能源汽車産銷量占全球比重超過 60%…
" 這個行業真的是太糟糕了!"長安的 2024 全球夥伴大會,可謂是讓長安汽車董事長,給開成了 " 吐槽大會 "。金句不斷,點評不停,發布會都還沒結束,小視頻都已經接連出圈了。有人說這是他 " 急了 "。那必然不是。2023 年,中國長安營業收入同比增長 14.68%,利潤總額、淨利潤、經濟增加值同…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注日前,吉利領克汽車對外發布了全新 07 EM-P 的官方諜照。和剛上市不久的 08 EM-P 一樣,該車也源自 CMA Evo 架構,将采用 EM-P 超級增程電動方案,是一台主打綠牌插混的 B 級轎車,預計今年一季度正式上市。從諜照來看,雖然測試車依舊被嚴密的…
IT 之家 1 月 18 日消息,路特斯今晚除了帶來首款四門純電轎車 EMEYA 之外,還帶來了現有純電轎跑 SUV 車型 ELETRE 的入門配置,售價爲 72.8 萬元。目前 ELETRE 車型已經擴展至三種不同配置,相比于此前的入門車型 ELETRE S+,售價降低了 10 萬元。ELETRE…
圖片來源:比亞迪提到比亞迪,無人不曉其在電動化上的成就,但對于其在智能化方面的表現,可能給人印象深刻的還是其創始人王傳福的那句 " 無人駕駛是忽悠。"這個說法曾備受争議,也讓不少人誤認爲比亞迪不重視智能化。在 2024 比亞迪夢想日發布會上,王傳福對這句話做出了回應。他指出智能駕駛和無人駕駛經常被混…
撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨國補市場退坡、價格戰蔓延、Chat GTP 火爆網絡……在不是被卷死就是被口水噴死的 2023 年,中國汽車産銷突破 3000 萬輛大關,打破年初同比增長 3% 的預測,從各家車企曬出的成績來看,可謂 " 幾家歡喜幾家愁 ",而飛凡無疑是後者。背靠上汽,周傑倫、陸毅代言,…
長安汽車近期發布的數據顯示,公司在過去一年裏取得了令人矚目的成績,全年銷量 255.3 萬輛。其中,自主品牌銷量 209.8 萬輛,同比增長 11.9%;新能源銷量 48.1 萬輛,同比增長 69.2%;海外銷量 35.8 萬輛,同比增長 43.9%;收入 2424.5 億元,同比增長 12.8%。…
" 隻有現貨,沒有期貨 "。這是零跑技術開放日之後,媒體們以及參會者們最喜歡或者印象最深的一句話。1 月 10 日,零跑 C10 公布了預售價格,增程版預售價格 15.18 萬 ~18.18 萬元;純電動版預售價 15.58 萬 ~18.58 萬元。24 小時後,零跑宣布 C10 訂單突破 1.5…
百萬級純電超跑轎車,路特斯 EMEYA 繁花已經正式上市了,售價 66.8 萬 -118 萬元。實話說,這個價格完全出乎我的意料,相當驚豔。不僅僅是價格,作爲剛剛試駕完的汽車博主,路特斯 EMEYA 的驚豔程度,同樣如此。這一次體驗,我甚至體會到了路特斯這個品牌,在性能、空氣動力學、電動化、數字化、…
導語Introduction有消息人士透露,從永奧集團對車主、員工以及銀行使用的手段來看,這個集團可能涉嫌詐騙。最近幾天,廣東車圈最受關注的消息是永奧集團爆雷,但奇怪的是,大家都知道永奧汽車集團出事兒了,卻都不清楚到底出了什麽事兒。廣東永奧集團成立于 1997 年,法定代表人爲陳祖永,是一家有 27…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近期,長安汽車發布了 2024 年的銷量目标以及産品規劃,涉及長安汽車、深藍汽車、阿維塔、長安啓源、長安凱程等諸多品牌新車。根據規劃來看,2024 年集團制定了 280 萬的銷量目标,自主版塊銷量爲 220.4 萬台,其中長安引力目标 125 萬輛、長安啓源目标…
文|嗷嗷胡從問界的 9000 噸到小米的 9100 噸," 全球最大 " 壓鑄機的虛名輪次隻隔了 48 小時,而在這之前,小鵬已經展示了 12000 噸……有數字的地方,就有江湖。一體壓鑄既是新名詞,又是老面孔。它的首例大規模量産應用不過是 2020 年的事,但就在這短短三四年間,從消費市場到資本市…
失去中國市場後,國外車企反而過得更滋潤? 2024 年年初," 比亞迪全年銷量媲美‘南北大衆’總銷量 "的消息,讓國人感到振奮。遙想當年,我國爲了發展中國汽車工業,不惜以 " 市場換技術 " 吸引外資車企入華投資。四十年的時間彈指一揮間,在國内外車企的共同努力下,現如今的中國車市體量…
撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨流水不争先,争的是滔滔不絕。如果用一個詞來總結 2023 年的中國車市,很多人會用 " 卷 " 字,但 " 卷 " 隻是露出水面一少部分 " 冰山 ",尤其進入到 2024、2025 年的淘汰賽,逞一時之銷量,刀光劍影後,根基不穩者很容易折戟沉沙。" 卷 " 是赢不來市…
在 EMEYA 繁花上市發布會上,路特斯還推出了基礎版的 ELETRE 車型,官方售價 72.8 萬元,較原入門版 ELETRE S+ 便宜 10 萬元,但取消了 6 項配置,動力和純電續航與 ELETRE S+ 一緻。ELETRE紅色标記爲新增車型ELETRE 搭載雙 8155 芯片,支持整車 O…
快科技 1 月 18 日消息,據國内多家媒體報道,廣東永奧投資集團有限公司瀕臨破産,旗下 80 多家 4S 店被查封,該公司旗下的 4S 店品牌衆多,包括問界、埃安、路特斯、領克等。有内部員工透露,有個别門店 28 台未交車,35 台等待購買購置稅後上牌;另有網友分享的視頻顯示,永奧旗下的一些 4S…