一個沒有任何汽車行業經驗的純圈外人,能在 295 天内,讓一個擁有 120 年曆史、曾經在中國很輝煌、如今在中國很迷茫的跨國汽車品牌,重獲新生嗎?答案,當然是否定的。首先,300 天都不到的時間,對造車這項主打 " 長期主義 " 的事業來說,實在是白駒過隙般的短暫。其次,他隻是個職業經理人,不是天上…
一個沒有任何汽車行業經驗的純圈外人,能在 295 天内,讓一個擁有 120 年曆史、曾經在中國很輝煌、如今在中國很迷茫的跨國汽車品牌,重獲新生嗎?答案,當然是否定的。首先,300 天都不到的時間,對造車這項主打 " 長期主義 " 的事業來說,實在是白駒過隙般的短暫。其次,他隻是個職業經理人,不是天上…
【智車派新聞】比亞迪宣布将在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生産基地,該基地将分階段建設,預計爲當地創造數千個就業崗位。新生産基地計劃采用全球先進的工藝設備和高度自動化的生産流程,打造全球領先的新能源汽車整車制造基地。該生産基地的建設将積極帶動當地經濟的發展,推動中匈之間的技術交流與創新,并以比…
圖片來源 @視覺中國文 | 鋅财經,作者 | 路世明,編輯 | 大風自 "1 年要建 10 萬根全液冷超充樁 " 這個令人吃驚的消息之後,這兩天華爲又被曝出一條 " 大新聞 "。昨日,據 36 氪報道,華爲正在爲智選車建設獨立的鴻蒙智行門店,預計 2024 年,新建的鴻蒙智行門店數量将達到 800…
你嘲笑的「雜牌車」,可能并沒有那麽差?撰文:梁志豪中國品牌在新能源時代的崛起,爲國内消費者帶來了前所未有的幸福感與自信,在「彎道超車」成功以後,曾經對合資品牌、進口品牌趨之若鹜的買家們,紛紛轉投國産品牌的懷抱,在網上甚至還出現了「傳統國外品牌造的電動車都是雜牌車」的論調。誠然,在一衆中國品牌…
快科技 12 月 23 日消息,去年以來,就有不少網友吐槽插電、增程混動車和純電動車搶充電樁的現象。其中理想由于銷量巨大,一度成爲衆矢之的,不少人認爲,能加油非要充電,還和純電車搶樁,實在是不理解。近日,又有網友就此事發問,同時擁有理想和蔚來的數碼博主 " 科技少幫主 " 進行了詳細解答,給出了三大…
【智車派新聞】近日,能鏈智電與深藍汽車達成合作,雙方圍繞完善充電網絡布局、提升充電樁利用率、優化多元場景補能解決方案等多方面展開深入合作,爲新能源車主創造便捷、優質的一站式充電服務體驗,共建新能源充電服務網絡。根據協議,能鏈智電依托自身數字化能力,爲深藍汽車提供覆蓋全國的充電網絡,用戶可通過深藍汽車…
北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)12 月 22 日,能鏈智電發布消息顯示,已與深藍汽車達成合作,雙方圍繞完善充電網絡布局、提升充電樁利用率、優化多元場景補能解決方案等多方面展開深入合作。根據協議,能鏈智電依托自身數字化能力,爲深藍汽車提供覆蓋全國的充電網絡,用戶可通過深藍汽車 App 及車機系統,在…
财聯社 12 月 22 日訊(記者 徐昊)盡管銷量表現依然平平,但蔚來汽車在這個冬日裏卻是 " 春風得意 "。在完成了 150 度電池包續航實測和 22 億美元融資後,蔚來汽車還将迎來一年一度的 NIO Day" 狂歡 "。屆時,蔚來将發布行政旗艦轎車 ET9,而在最近的幾天裏,官方已經開始進行 "…
費總,岚圖夢想家家用咋樣?和傳祺 M8 宗師雙擎比較哪個更适合家用(日常代步 + 節假日旅遊,一年大概 1 萬多公裏)?還有插混車可不可以當油電混的車開,對電池有傷害嗎?插混車車底帶組大電池安全性咋樣?畢竟車上拉的都是家人。MPV 家用的話還有沒有推薦的,不要純電。A -夢想家是綠牌,可以純電跑,…
今年 1 月,何小鵬在公開場合上說到,「2023 年小鵬會在中國率先推出全自動駕駛,在超過 50 個城市能夠放手自動駕駛。」開城,自此成爲了今年各大車企争豔的智駕突破口。後來,理想提出了開 100 座城,華爲也從原來開 45 座城,改口爲「全國都能開」。不過,開城說起來容易,做起來難度不小。等開城,…
今日份的晚高峰汽車讀本阿斯頓 · 馬丁首款混動超跑原型樣車開始測試據官方透露,阿斯頓 · 馬丁首款混動超跑 Valhalla,其原型樣車目前已經開始測試。新車搭載了爲其定制開發的 4.0L 雙渦輪 V8 發動機,采用 " 平面曲軸 " 并搭配了三電機,系統最大功率可達 1012 匹馬力。據悉,新車全…
" 天涯海角,南國風光,萬裏沙灘,碧海藍天。" ——這是海南給很多人的第一印象,也是我此次參加東風風神皓瀚 DH-i 試駕活動的最大期待。作爲曾經東風風神的車主,我一直關注着東風風神的産品動态,尤其是皓瀚 DH-i 這款 " 最強電混 SUV",它以超強的動力、超智的科技、超炫的美學,吸引了無數年輕…
[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ] 12 月 22 日,長安獵手正式開啓預售,新車共推出三個版本八款車型,預售價格 13.99-21.69 萬元。作爲全球首款超級增程皮卡,長安獵手以 " 超級大、超級快、超級靜、超級安全、超級野 " 五大技術特點,基于用戶的使用場景構建了核心價值鐵三角:" 既猛又省還…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注車未來,聲先至!小米汽車還沒有經過官方正式發布,就已經被多次洩密了。最近,小米汽車的洩密事件引發了不少讨論,大家甚至打趣到,這是不是小米自導自演……12 月 19 日,小米集團稱,網上批量出現關于小米汽車的惡意洩密和不實謠言,并發表了正式回應。小米汽車聲明的大緻…
兩年前,上汽董事長陳虹爲了不失去自己的 " 靈魂 ",堅決拒絕讓華爲爲上汽提供整體解決方案。因此引發了傳統車企轉型的靈魂迷思——要麽獻出靈魂,成爲華爲的代工廠,輕輕松松等收錢;要麽守住靈魂,然後在技術大亂鬥中被華爲一拳打倒。但是老大哥奇瑞向來不做選擇,華爲和靈魂他全都想要,于是便有了 " 一車兩賣…
作爲上汽榮威今年最爲重磅,最具有代表意義的新車,榮威 D7 DMH 在産品力上堪稱 2023 年 10 萬級長續航混動家轎的卷王之王。作爲一款插混車,該車受衆人群對其實際續航及能耗表現是十分關注的。而在早些時候,榮威 D7 DMH 也曾創造出驚人的 1704 公裏真實續航。官方标注 1400 公裏,…
近來寒潮來襲,全國大部分地區氣溫驟降,寒冷天氣會對新能源汽車的性能表現帶來巨大挑戰。什麽樣的新能源汽車才能經得住極寒考驗,長城汽車将 Hi4 全系車型帶到零下 40 ℃的海拉爾,驗證其智能新能源技術的可靠性。12 月 18 日 -12 月 19 日,時值天寒地坼之際,2023 長城汽車冰雪英雄會在海…
根據乘聯會 11 月銷量數據,比亞迪秦以 42440 輛的戰績,再度斬獲 A 轎銷量冠軍,榮膺 " 家轎 10 連冠 "。13 年來,中國品牌首奪 " 年度家轎冠軍 ",穩了!汽車行業内素有 " 得 A 轎者得天下 " 之說,可惜的是,這個天下很長一段時間都是 " 别人 " 的天下,2011 年之後…
試問 MPV 哪家強?你是不是隻想推薦别克 GL8?别誤會,我們并沒有在 diss 這台霸占了這個市場很多年的神車。長久以來,别克 GL8 幾乎就是中國汽車市場裏商務接待的标配答案,每一處設計都貼着中國老闆們的喜好,不帶一絲 " 出軌 " 的。但這從來不意味着别克 GL8 沒有對手,豐田有格瑞維亞,…
" 石頭能造車 "?12 月 20 日,福田汽車的一場生态創新大會,讓 " 玄武岩 " 這個生僻的石材術語成爲熱門話題。玄武岩是福田在最新發布的超級低碳卡車上創新使用的材料。玄武岩纖維作爲我國重點發展的四大高技術纖維之一,對比碳纖維複合材料、玻纖複合材料,玄武岩複合材料分别可實現降碳 74% 和 2…
IT 之家 12 月 23 日消息,在零跑汽車 2023 年全球合作夥伴大會期間,零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明宣布,下個月(2024 年 1 月)将舉行 " 全域自研開放日 " 活動,發布最新的 " 技術全家桶 " —— LEAP3.0 技術的六大模塊最新成果。朱江明還稱,零跑 C11 持…
【CNMO】一轉眼,距離 2023 年的結束隻有不到 10 天時間了。随着年終将至,無論是大到國家、行業,小到公司、個人,都離不開一番年終總結盤點。如果配合上年初時立下的 Flag,效果更是拉滿。而要說今年國内最熱門的行業或領域,新能源汽車絕對是繞不開的那一個。作爲一個擁有萬億級潛力的超大市場,如今…
時光荏苒,一年将盡。不知不覺間,2023 年已經步入尾聲。盡管還未公布最終數據,但從目前的勢頭來看,奇瑞集團奇瑞營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用在年初爲捷途品牌提出的 " 保 30" 目标不成問題。回首過去一年,作爲一個不以新能源爲主的品牌,捷途憑借着準确的定位、優秀的産品以及層出不窮的優秀營銷…
小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬12 月 20 日,小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬在一檔對話欄目中表示,小鵬汽車正在從一個殘酷競争的「死人堆」裏往外走。其進一步表示,目前還沒有一家新勢力從「死人堆」裏爬出來,即便是率先盈利的理想汽車,也還是在競争激烈的戰場裏往外爬。2022 年下半年,是小鵬汽車創立…
更深刻了解汽車産業變革出品: 電動星球 News作者:思爲、蟹老闆本人明天就是 NIO DAY 了。從本周開始,車主們動身前往西安,其中不乏車主選擇駕駛愛車,與志同道合的朋友一路換電赴約;「有朋自遠方來」,西安本地車主組成的車主志願者團隊,接駁外地車主,盡地主之誼。NIO DAY 的氛圍不負其「車…