奇瑞向雙龍導入技術和平台，代表着中國汽車品牌對韓國汽車品牌的反向輸出，再一次印證中國汽車企業已經從追趕者的角色，轉身爲 " 技術輸出者 " 的角色。撰文丨 JR責編丨 DAN設計丨 PinZow老态龍鍾的韓國雙龍汽車，正在進行大轉型。志在全球化市場的尹同躍和雙龍一拍即合，奇瑞正式 " 牽手 " 雙龍…

盡管歐盟對華電動汽車反補貼調查遭到中歐各界的質疑和反對，2024 年 10 月 29 日，歐委會仍然發布 " 對原産于中國新型純電動乘用車征收最終反補貼稅 " 實施條例，決定對從中國進口的純電動汽車征收 7.8%-35.3% 的額外反補貼稅，并于當地時間 10 月 30 日施行。這一終裁結果不客觀，…

10 月 30 日晚間，比亞迪股份有限公司發布的第三季度報告顯示，公司第三季度實現營收 2011.25 億元，同比增長 24.04%；歸母淨利潤 116.07 億元，同比增長 11.47%。今年 1-9 月，比亞迪共實現營收 5022.51 億元，同比增長 18.94%；歸屬于上市公司股東的淨利潤…

繼小米 SU7 Ultra 原型車昨日在紐博格林北環賽道的圈速爲 6 分 46 秒 874，成爲 " 紐北 " 全球最速四門車型消息後，小米汽車也在昨日小米集團新品發布會上公布了小米 SU7 Ultra 量産版預售價格。小米 SU7 Ultra 新車定位爲高端電動超跑，預售價格爲 81.49 萬。目…

10 月初，歐盟成員國代表投票通過了歐盟電動汽車反補貼案終裁草案，拟對原産于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。據此，歐盟通過這項決議，預計在下個月就開始對中國電動汽車征收最高 45% 的進口關稅。    歐盟委員會宣布，這一決定旨在保護歐盟汽車産業，防止中國企業因政府補貼而在市場上獲得不公平的價格優勢…

更深刻了解汽車産業變革出品：  電動星球作者：蟹老闆本人10 月 27 日晚上，smart 在深圳舉辦了自己年内最大型的一場活動—— smart times 2024。起初，我以爲這隻是是 smart 精靈 5 的正式上市發布會——也正如大家所看到的，smart 精靈 5 總計給出了四個價格，從最低…

作爲中國最大規模的汽車集團，上汽三季度财報的數字讓人目瞪口呆。10 月 30 日晚間，上汽集團發布了其三季度财報，業績顯示，第三季度上汽營業收入 1425.60 億元，同比下滑 25.58%。在激烈的競争之下，這個數字似乎并不令人意外。但讓人感到震驚的不解的是，三季度上汽的淨利潤僅 2.80 億元，…

來源 / 互聯網江湖 作者：劉緻呈10 月 25 日晚，長城汽車發布了三季報。财報顯示，公司前三季度營收同比增長了 19.04%，淨利潤同比增長 108.78%。市場對這份業績的反映很有意思，港股方面先是漲了一波然後轉入下跌，A 股的表現也基本差不多。似乎，市場的态度有些糾結。整體看，雖然長城汽車前…

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作者：劉曠  近年來，憑借着環保節能、方便快捷以及高性價比等優勢，電動兩輪車早已成爲了備受當代消費者青睐的交通工具之一。伴随着消費者需求的增長，整個電動兩輪車市場持續擴大，其中也跑出了許多知名的電動兩輪車品牌，雅迪就是其中之一。事實上，在衆多電動兩輪車品牌中，雅迪的銷量一直處于前列，因此也有着 "…

" 小米汽車上市第 3 個月，交付就突破 1 萬台，截至目前，10 月單月交付量已完成 2 萬台，預計 11 月提前完成全年 10 萬輛交付目标。"    10 月 29 日，小米 15 系列暨小米澎湃 OS 2 新品發布會上，小米 CEO 雷軍公布了小米汽車最新的銷售成績單。    除了小米 15…

本文字數：3056 字閱讀時間：12分鍾"  當下，在數智技術的 " 點化 " 下，汽車正在變爲全新的物種，即将上市的長安啓源 E07 便是最好的範本，它擁有可變的造型，持續進化的能力，以及類人的交互體驗，外界将其稱爲中國版的 Cybertruck、會 72 變的孫悟空。"編輯｜殷     楠責編｜…

本文字數：2722 字閱讀時間：11分鍾"  智能電動大變局，越野圈裏多是非。但純電奔馳大 G 一出場，口水愛好者們仿佛安靜了。"編輯｜王     磊責編｜祁佳博段建軍是奔馳中國領頭人，段位非常高，在業内頗有口碑。但全新大 G 上市預售時他說了一句話，聽上去有點嘚瑟了。他說，這個世界上有兩種越野，一…

Y 車評 yautoshow｜把事實帶走 将觀點留下｜本期節目時長 8 分 44 秒，建議 Wi-Fi 環境下觀看前段時間，新款的東風啓辰 VX6 剛剛上市，這個車型的産品名有個後綴叫 " 大平層 "，作用之一是把這個新款和之前的老款 VX6 做出一定的區分，當然另一個作用就是把這個車的一個很大的賣…

随着近些年國産品牌在新能源汽車市場的強勢崛起，廣大消費者已經形成了一種思維慣式，即買電車能買國産，就不買合資。然而到了 2024 年，合資新能源車還是人們口中的 " 雜牌 " 嗎？日前，長安馬自達就用實際行動爲合資品牌打了個樣。10 月 26 日晚，在 2024 年長安馬自達粉絲盛典上，品牌首款 B…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注10 月 30 日，2025 款别克君越白金版正式上市，新車推出 28T 白金版和白金版艾維亞兩款車型，限時一口價 15.99 萬起，用戶還能享受至高 2.5 萬元的置換補貼。外觀上，新車煥新升級全新銀翼進氣格栅，流暢的溜背造型融入豪華遊艇設計元素，帶來動感視覺…

在強勁銷量的支撐下，比亞迪三季度營收超越特斯拉，高調登頂全球電車之王。30 日晚間，比亞迪公布 2024 年三季度财報。結果顯示：比亞迪三季度實現營業收入 2011.25 億元，同比增長 24.04%，同時爲史上首次超過特斯拉（三季度營收爲 251.8 億美元，約合人民币 1793.5 億元）；市場…

做汽車媒體那麽久，被問最多就是 10-15 萬究竟買什麽家用車比較好？過去這個問題其實還比較好回答的，就看你喜歡哪國的車型，日系？德系？還是自主系？隻要你确定了這個，答案基本上就呼之欲出了。不過，現在新能源汽車起來之後，中國品牌慢慢地成爲了主流，越來越多的人開始隻在自主系上選擇了。但由于各個中國品牌…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，奇瑞發布了一組瑞虎 7 高能版的官圖，新車是全新車型，整體基于探索 06 升級打造，整體外觀升級後有點 " 小路虎 " 的感覺。另外，從之前的消息可知，新車将會在 11 月 1 日與新款瑞虎 7 PLUS 一起上市。外觀上，新車采用了全新的設計風格，用天翻…

一個 " 憤青 " 的自白，背後是中國汽車業的迷亂。作 者   | 清 辰責   編   | 李曉瑞出 品 | 汽車 K 線秋日，本應是收獲的季節，但驅車路過北京東五環時，誰能想到，曾紅極一時的寶馬全球首家 5S 店——北京星德寶，因倒閉而再度成爲人們熱議的話題。據中國汽車流通協會（簡稱 " 流通協…

文｜Dedee昨晚，小米 " 車皇 "SU7 Ultra 量産版終于在千呼萬喚中出現了，預計明年 3 月正式發布。雷軍表示：SU7 Ultra 量産版擁有 SU7 Ultra PT 版的同款三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術。而 PT 版剛剛首戰完天雨路滑的紐北，并以 6 分 46 秒 8…

" 沒有 4 顆（激光雷達），請别說話。" ——沙龍智行原 CEO 文飛曾如此斷言。特斯拉的馬斯克卻持相反觀點：" 隻有傻瓜才把激光雷達裝車上，它就像人身上的闌尾，存在本身就是無意義的。"蔚來李斌則針鋒相對：" 誰要說激光雷達沒用，那絕對是非蠢即壞！"激光雷達對于自動駕駛而言，究竟是雞肋還是必需品？…

北京商報訊（記者 劉曉夢）10 月 30 日，賽力斯發布的财報顯示，今年前三季營收 1066.27 億元，同比增長達 539.24%；歸屬于上市公司股東的淨利潤 40.38 億元。對于盈利原因，公告顯示，第一，公司銷量及營業收入持續增長；第二，産品結構調整，高價值産品的銷售規模增長；第三，公司堅持技…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，在 2024 小米集團的新品發布會上，小米 SU7 Ultra 量産版首發亮相，并開啓了預售，價格爲 81.49 萬，你沒有看錯，是 81.49 萬，售價是普通版的近 4 倍。那麽這款新車究竟有何實力，它憑什麽賣這麽貴呢？帶着這個問題，我們來看看小米的這款…

北京商報訊（記者 劉曉夢）10 月 30 日，上汽集團發布消息稱，此次歐盟委員會反補貼調查涉及商業敏感信息，對于補貼的認定存在錯誤，并忽略上汽提交的部分關鍵信息和抗辯意見，虛增多個項目的補貼率。上汽已通過提交調查問卷、書面抗辯、聽證會陳述意見等多種方式，提供數以千計的文件材料和書面證據，進行法律抗辯…