原創|Jaden 編輯|Cong一百年前,當世界汽車巨頭福特進入日本的時候,日本汽車市場幾乎是一片蠻荒。彼時美國車企帶進了日本市場的不僅有汽車,還有工廠和造車技術。接下來的十多年時間裏,美國汽車慢慢壟斷了幾乎整個日本汽車市場。在此期間,日本誕生了日産和豐田等許多本土車企和零配件企業,它們跟在美國…
原創|Jaden 編輯|Cong一百年前,當世界汽車巨頭福特進入日本的時候,日本汽車市場幾乎是一片蠻荒。彼時美國車企帶進了日本市場的不僅有汽車,還有工廠和造車技術。接下來的十多年時間裏,美國汽車慢慢壟斷了幾乎整個日本汽車市場。在此期間,日本誕生了日産和豐田等許多本土車企和零配件企業,它們跟在美國…
以下文章來源于車市物語 ,作者王靜波我國新能源汽車産業肇始于2009年-2012年的"十城千輛"工程,2013年,财政補貼從試點城市向全國無差别鋪開,自此,新能源汽車産業開啓了波瀾壯闊又跌宕起伏的發展曆程。過去的十年,新能源汽車産業走過混亂、迷茫和狂熱,逐漸步入富有激情的理性期,十年裏,國家付出了真…
快科技 12 月 18 日消息,小米創辦人雷軍表示,好幾個朋友給雷軍發消息說," 雷軍造車,天命所歸,雷字帶電,軍字帶車。"對此,雷軍表示,我一定認認真真把車造好。目前小米汽車已經對外公示,它是一款純電汽車,生産企業爲北京汽車集團越野車有限公司,兩款汽車采用不同電池,一款采用磷酸鐵锂電池,供應商爲比…
12 月 14 日,【汽車維基】受邀參加了蔚來汽車的年底媒體溝通會。其實再有 10 天就是一年一度的蔚來 NIO DAY 了,這次的媒體溝通會甚至可以放在 NIO DAY 的時間前後,但蔚來團隊認爲收集一下媒體對于企業的問題,提前解惑還有很有必要的。所以這次的采訪和以往出現了不同,從現場的随機提問變…
圖片來源 @視覺中國文 | 智行駕道蔚來 CEO 李斌,用一場長達 14 小時的直播占盡了輿論版面,成功 " 刷屏 "。這場直播被賦予了許多标簽和意義,比如 " 中國純電車型第一次直播挑戰 1000 公裏續航 ",以及小鵬汽車 CEO 何小鵬所稱:" 這應該是有關電動汽車續航的最長直播 "。在直播過…
快科技 12 月 19 日消息,随着小米汽車 SU7 正式發布時間臨近,有關它的新聞越來越多,而有不少網友發現,其已經拆掉了僞裝直接在大街上開跑。整車的質感和細節跟之前曝光的基本一緻,不過從網友的反饋看,小米 SU7 實車在路上的回頭率還是非常高的。對于自家這款車,雷軍稱一般車企做一輛車,大概會投入…
12 月 17 日,日産(中國)投資有限公司宣布,日産汽車将與清華大學成立聯合研究中心,從 2024 年啓動全新課題的共同研究。另據報道稱,日産(中國)投資有限公司總經理松山昌史表示,日産考慮将在華生産和開發現有内燃機汽車以及即将推出的純電動與混動汽車,出口到海外市場。具體來看,官方表示,研究課題聚…
掐指一算,蔚來這款 150 度的電池包的實現難度,竟然和我們高考一樣——都憋了三年!就像李斌在微博中所說的那樣,它确實讓人們久等了:這款容量 150KWh、續航 1000 公裏的半固态電池的大餅從 2021 年年初就開始畫下了。有一說一,這張大餅在當時看來确實色香味俱全:150 度、半固态、1000…
12 月 18 日," iCAR 03 全球預售發布暨 iCAR 零碳智慧工廠開放日 " 活動在安徽蕪湖舉行。活動中,奇瑞 iCAR 品牌首款車型 iCAR 03 正式開啓預售,新車擁有兩驅和四驅共 6 個版型,并提供 6 種外觀車色和 2 款内飾配色選擇。官方預售價 12.98 萬元起,下定還有價…
國内資訊1. 李斌成功挑戰 150kWh 電池 1000km 續航2. 蔚來獲 CYVN 新一輪 22 億美元投資3. 雷軍稱小米 SU7 研發投入超百億4. 網傳洩密小米汽車照片媒體将賠 300 萬5.12.98 萬元起,奇瑞 iCAR 03 預售6. 奔馳獲北京自動駕駛 L3 級測試牌照7. 智…
本文來源:時代财經 作者:賀晴" 還沒開夠。" 開完 1000 公裏後,蔚來創始人、董事長、CEO 李斌顯得意猶未盡。12 月 17 日,李斌駕車從上海出發,全程直播實測 150kWh 電池包續航能力。圖片來源:蔚來這場超長直播引發車圈關注,經過 14 小時 01 分鍾的駕駛後,150kWh 電池續…
以下文章來源于禾多科技 HoloMatic ,作者禾小多加入軒轅之學 成就新汽車人撰文 / 張 南編輯 / 黃大路設計 / 趙浩然12 月 16 日,2024 第十一屆中國汽車産業年度貢獻獎——軒轅獎頒獎典禮在武漢經濟技術開發區的中國車谷國際體育文化交流中心舉行。全球專家評選中國年度汽車,軒轅獎…
IT 之家 12 月 19 日消息,根據市場調查機構 Counterpoint Research 公布的最新報告,2023 年第 3 季度全球乘用純電汽車(BEV)銷量同比增長 29%。報告稱我國依然是全球最大的純電汽車市場,不過由于經濟前景疲軟和激烈的價格競争等因素,我國第 3 季度純電汽車銷量僅…
圖片來源 @視覺中國文 | 牛刀财經,作者 | 李佳" 一塊電池半輛車 ",最近幾年随着新能源汽車如火如荼地發展,動力電池行業也呈現一片欣欣向榮。毋庸置疑,在當前的動力電池行業中,甯德時代仍是當之無愧的行業領頭羊。但不少 " 潛伏着 " 的廠商也正蓄勢待發,想要從其手中分一杯羹。曾經寂寂無聞的蜂巢能…
奇瑞風雲 A8 廣州車展也已經正式亮相,據悉将會在 1 月 3 号正式上市。除了設計以及功能外,相信大家對于它的鲲鵬 C-DM 的這套混動系統也是大家比較關注的。按照慣例,先爲大家介紹一下它的動力系統,風雲 A8 搭載的是第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機與電機組成的插電混動系…
快科技 12 月 19 日消息,對于電動汽車的發展,豐田汽車公司 CEO 豐田章男一直表現的很不屑,多次炮轟也直接表現了他的觀點和看法。前不久,豐田章男表示,電動汽車離不開政策扶持,而且并不環保。這一言論引發了外界對豐田章男及其所代表的日本車企的批評。在豐田章男看來,電動汽車的發展離不開政府的補貼和…
日前,工業和信息化部、财政部、稅務總局聯合發布《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車産品技術要求的公告》(以下簡稱《公告》),明确 2024 年後新能源汽車減免車輛購置稅政策适用的技術條件和執行要求。公告稱,2024 年 1 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日爲過渡期,2023 年 12 月…
快科技 12 月 18 日消息,2023 長城汽車冰雪英雄會在海拉爾拉開帷幕,長城汽車在此正式發布全新智能四驅電混技術—— Hi4 性能版,首搭魏牌高山四驅行政加長版。官方介紹,Hi4 性能版是中大型新能源車輛獨一無二的智能四驅電混技術,采用四擋位設計,實現三擎九模智能無感切換。首搭該技術的魏牌高山…
嚴格意義上,ID.7 VIZZION 是大衆汽車全面以中國本土市場的消費特點定義的第一款電動汽車。它不追求品牌溢價,放棄了傳統的汽車配置模式,數字體驗全面本土化。大衆汽車正式在中國電動汽車市場吹響了沖鋒号。文丨智駕網 一号機編輯丨浪浪山與明知山大衆在華的兩家合資公司,上汽大衆在一汽大衆分别拿下了在華…
EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注如果說豪華中型 SUV 的市場話語權被 BBA 所牢牢掌握,那作爲入門級定位的豪華緊湊型 SUV 市場,則還是一副群雄割據的混亂局面。豪華緊湊型 SUV 領域裏,更值得購買的應該是二線豪華品牌所推出的産品,例如沃爾沃 XC40。它不僅在品牌力上站得住腳,同時該車…
IT 之家 12 月 18 日消息,AITO 汽車宣布問界 M9 将搭載華爲途靈智能底盤,采用全鋁合金前雙叉臂 + 後多連杆懸架系統,全系标配智能閉式空簧和 CDC 可變阻尼減震器。IT 之家從官方獲悉,華爲途靈智能底盤支持道路預瞄系統,配合自适應主動懸架,高頻小阻尼策略讓底盤變軟,減少座椅垂向颠簸…
豆哥帶你換個角度看汽車BBA 的汽車一直很受歡迎,完全是因爲品牌的效應,但是這幾年汽車的内卷程度超乎了想象。就連 BBA 品牌之間的競争都相當激烈,爲了能夠拉攏消費者,無論是奧迪,奔馳,還是寶馬都在努力。這些品牌都想搶占高端汽車的市場,可惜現在随着比如近期上線的奧迪 A8L 這款汽車,從價格上來看并…
快科技 12 月 18 日消息,據 AITO 汽車官方,将于本月 26 日發布的問界旗艦 SUV 車型 M9 将配備華爲途靈智能底盤,擁有旗艦級操控。據悉,問界 M9 将配備全鋁合金前雙叉臂 + 後多連杆獨立懸架,同時全系标配智能閉式空氣彈簧和 CDC 可變阻尼減震器,支持 5 檔車身高度調節,兼顧…
本文字數:3162 字閱讀時間:10 分鍾1988 年,巴西作家保羅 · 柯艾略在《煉金術士》曾寫下這樣一段話:每個人的尋夢過程都是以 " 新手的運氣 " 爲開端,又總是以 " 遠征者的考驗 " 收尾,夜色之濃,莫過于黎明前的黑暗。今天的一衆傳統豪華車品牌,可能同樣處于黎明前的黑暗之中。面對新能源車…
經濟觀察網 記者 王帥國 時隔多年,奇瑞再度傳出将沖擊上市的消息。近日有消息稱,IDG 資本正考慮最高以人民币 70 億元的價格,從現有股東手中收購奇瑞控股集團有限公司的部分股份,奇瑞控股旗下的奇瑞汽車正在重啓 IPO,計劃 2025 年前完成 A 股上市。對此,經濟觀察網記者向奇瑞品牌内部人士求…