文   | 巨潮 WAVE，作者｜老魚兒，編輯   | 楊旭然又一家造車新勢力在美股 " 打卡簽到 "，極氪汽車在紐交所挂牌上市。在其許多宣傳口徑中，都在強調 " 史上最快 IPO 的造車新勢力 "。極氪汽車從官宣成立到如今成功登陸紐交所，用時才剛過三年。相比之下，小鵬用了 6 年，理想用了 5 年…

更深刻了解汽車産業變革出品：  電動星球作者：毓肥明天，樂道 L60 就要正式亮相了。它可以說是今年上半年，輿論熱度最高的新造車 SUV 之一。從外觀内飾，到三電參數，再到智駕技術，L60 在過去半個月時間内一直傳言不斷，爆料不絕。車我們看過了，料今天肯定不爆，但在我們的樂道讨論群中，一個話題始終萦…

"2024 年誰還沒落地‘智駕全國都能開’，誰就會掉隊。" 今年 3 月，極越 CEO 夏一平曾在受訪時表達這一觀點。随着大容量電池提升續航表現、充電速率不斷提升，新能源汽車上半場的電動化之争已經越來越難以形成優勢，一個顯著的行業趨勢是，以智能化爲核心的下半場正在加速到來。去年，華爲、蔚小理等車企激…

5 月 14 日，零跑汽車和 Stellantis 集團聯合舉行發布會，宣布 Leapmotor International B.V.（零跑國際）合資公司正式成立。據了解，零跑國際由 Stellantis 集團和零跑汽車共同出資成立，其中零跑汽車持股 49%，Stellantis 集團持股 51%，…

在上期 LAB 測試節目中，我們招募了一組家庭，分别對比亞迪宋 PLUS EV 和一汽 - 大衆 ID.4 CROZZ 進行了一次 " 電動車暈車實測 "，雖然兩款車的尺寸定位、動力配置相差不大，但在暈車這件事兒上，一家老小卻給出了截然不同的感受。究竟是哪些原因，造成了乘坐體驗上的巨大差異呢？我們本…

傳言已久的蔚來 " 第二品牌 " 将會在 5 月 15 日正式官宣，不是 " 阿爾卑斯 "，也不是 " 螢火蟲 "，樂道（英文名：ONVO）才是其最終命名。與蔚來品牌相比，樂道定位更低、産品性價比更高，将主攻 20-30 萬元的純電市場，聚焦家庭用戶，首款車型 L60 定位爲中型轎跑 SUV，最直接…

IT 之家 5 月 14 日消息，美國聯邦安全調查人員已對涉及 Waymo 無人駕駛汽車的數十起事件展開初步調查，其中包括數起 " 單方 " 事故和可能的交通違法行爲。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）5 月 14 日表示，收到 22 起 Alphabet 旗下自動駕駛汽車公司 Waymo 的…

磚叔提示：本文閱讀時間約4 分鍾【有車以後 新車】在 20-30 萬級别的中型 SUV 市場，大衆途觀 L 有着穩定且出色的銷量表現。在這款車背後，反映出來的是大量用戶對燃油車的旺盛需求，當下衆多用戶依然需要一台穩定靠譜的油車來滿足過日子的需求，另外這輛車要是能與時俱進、更智能一些就更好了。于是，大…

Stellantis 集團全球 CEO 唐唯實（左）與零跑科技創始人、董事長兼 CEO 朱江明（右）5 月 13 日晚上，在杭州的夜風中，一輛零跑 C16 悄然駛入零跑汽車總部，更有零跑汽車創始人、董事長兼 CEO 朱江明本人親自出來迎接。此番是 Stellantis 集團全球 CEO 唐唯實（Ca…

當下的純電轎車市場，極氪 007 算是最熱門的車型之一，這款車不但技術先進，比如性能、續航、補能都是妥妥的行業頂尖水平，内飾豪華感、配置也都堪比 30 萬級豪車。關鍵這款車 20 多萬就能擁有，因而被不少人認爲是目前純電轎跑市場中的 " 内卷之王 "。不過，在如今智能電動賽道上，後來者往往更有後發優…

2024 年第 19 周、2024 年 5 月第 2 周（5.6-5.12）終端銷量出爐！從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看，比亞迪毫無疑問銷量第一，以 6.85 萬輛蟬聯榜首，特斯拉和五菱緊跟其後，分别爲 0.98 萬輛、0.94 萬輛。在前十銷量品牌排名中，理想汽車和 AITO 問界銷量均有所增長…

磚叔提示：本文閱讀時間約4 分鍾【有車以後 新車上市】5 月 13 日，魏牌新摩卡 Hi4 正式上市，全系僅一款車型，售價 23.88 萬元。在 6 月 30 日前下定，可限時享 5000 元抵扣 10000 元購車尾款、10000 元置換補貼（魏牌車主置換 3 萬元）及至高 10000 元國家以舊…

本文字數：747 字閱讀時間：6分鍾"傳統的後視鏡不好嗎？爲什麽要取消？那就要說到電子外後視鏡的優勢了。編輯｜王虛琪第一：風阻低，從那麽大一坨縮小成一條，對風阻的優化會有相當大的幫助，尤其是對新能源車來說。第二：電子外後視鏡本身就是基于數字技術的，因此它們可以無縫集成到車輛的其他智能駕駛輔助系統中，…

這場沒有赢家的價格戰，應當越快結束越好。撰文丨 JR責編丨 MANGO設計丨 PinZow經過一段時間的價格競争，汽車行業的 " 價格戰 " 似乎有了停火的迹象。統計局剛剛公布最新的數據，傳遞出汽車價格反彈的信号。4 月，燃油小汽車和新能源小汽車價格分别下降 4.8% 和 6.5%，降幅均有收窄。從…

5 月 10 日，長城汽車年度股東大會現場交流會首次以線上的形式進行了直播。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、總裁穆峰、首席增長官李瑞峰、首席技術官王遠力、副總裁兼海外業務負責人史青科、産品智能化副總裁吳會肖、技術中心副總經理劉寶。你很少會見到一個車企有這麽多高管能夠在一場全網直播、公開對外的見面會…

文 | 李奧中國已成爲全球最大汽車消費國、最大汽車出口國、最大新能源車産銷國。三個 " 最大 " 的背後是無數創業者和企業打造的新質生産力和發展定力。" 最大 " 不是中國汽車發展的終極目标，如何讓中國乃至全球的街道上跑滿中國品牌才是中國汽車發展的終點。如何實現？那就要實現從汽車大國向汽車強國的跨越…

·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·5 月 14 日，Stellantis 集團和零跑汽車宣布合資公司 " 零跑國際 " 正式落地，意味着雙方圍繞海外市場的銷售業務體系正式組建完成。按照規劃，零跑 T03 和 C10 兩款電動産品将于 2024 年 9 月率先在歐洲開啓銷售。零跑…

網通社快訊  樂道 L60 最新預告圖公布，并将于 5 月 15 日正式亮相。新車由樂道品牌全球設計副總裁 Raul Pires 操刀設計，并采用 WAY UP" 蒸蒸日上 " 的設計理念。據了解，該車或将基于 900V 碳化矽平台打造，并采用純視覺智能駕駛解決方案，還将與蔚來共享換電網絡。根據此次…

前段時間探店領克，經工作人員介紹說領克店裏新能源區域，最熱賣的車型是領克 08EM — P，于是迫不及待拿來了一輛試駕車，全面體驗了一下。首先外觀的設計就很吸引人，如果說之前的領克是中規中矩的形象，那麽從領克 08EMP 開始就是全新的陽光大男孩的形象出現在大家的面前。Y 字形的日間行車燈極具辨識度…

駁斥 " 過剩論 " 商務部稱先進産能不會過剩出處：北京商報 作者：北京商報綜合報道 網編：王巍 2024-05-14近期，一些國家炒作所謂中國 " 産能過剩論 "，指責中國新能源産業依靠補貼大量出口，過剩産能沖擊國際市場。這一謬論有悖常理、有違事實，本質是 " 雙标 " 和貿易保護主義的新伎倆。中…

如今國内車市已經過了躺赢時代，昔日手握金字招牌的豐田，正在被經受新一輪更爲嚴苛的市場和消費者檢驗。作爲豐田在華重要合資品牌之一，廣汽豐田試圖幫助品牌重新樹立起新的标杆。但從效果上看，無論是銷量持續萎靡、爆款車型受挫，還是電動化進展低于預期，一如既往收效甚微。這似乎意味着，豐田搭建起的護城河不再固若金…

作者 | 田哲編輯 | 李勤5 月 14 日，零跑汽車與 Stellantis 集團的合資新公司 " 零跑國際 " 正式成立，雙方在短短七個月時間内，完成了簽訂合作到交割的所有流程。左：Stellantis 集團全球 CEO Carlos TAVARES；右：零跑汽車創始人兼董事長朱江明零跑國際的使…

哈喽大家早上好！中國車市最後一個重磅玩家——小米完成了首個完整月度交付。回顧一年前的銷量版圖，中國車市的江湖座次已經有了不小的變化。幾乎所有做行業觀察的媒體和機構，都可以輕易得出一個結論：在中國車市進入淘汰賽階段後，4 月、5 月就是鳴槍開戰的時刻……中國新能源汽車行業内的上百個玩家，最後誰能成功上…

今日份的晚高峰汽車讀本4 月 24 日， 2024 岚圖汽車春季技術溝通會在北京舉行。溝通會上，岚圖發布了多項核心三電技術：展示了全棧自研的最新一代岚海動力系統，動力與能耗均達到行業領先水平；公布了 5C 超級快充，10 分鍾補能 450km；同時還對岚圖下一代 AI 算法智能座艙進行了演示，并官宣…

2023 年 12 月 28 日，小米 SU7 技術發布會上，雷軍着重宣傳了一項技術—— 9100 噸一體化大壓鑄設備集群系統，臉上難掩無盡的喜悅。随後，雷軍公布小米百萬美金年度技術大獎時，" 小米澎湃 OS 架構 " 與 " 一體化壓鑄技術 " 并列獲獎，可見小米對該技術的青睐。幾個月後，遠在太平…