我國車企進軍歐洲市場，機遇與挑戰并存。撰文丨 JR責編丨 MANGO設計丨 PinZow歐盟對中國電動汽車加征懲罰性關稅，這事又有了新轉折。近日，歐盟委員會發布了對中國電動汽車反補貼調查結果的最終決定草案。與 7 月 4 日公布的初裁結果相比，稅率進行了小幅調整，且不追溯征收反補貼稅。其中，歐盟對比…

文｜新能源觀電氣化、智能化時代下，新能源汽車早已成爲大勢所趨，7 月國内新能源汽車零售滲透率首次突破 50%。面對此形勢，不少消費者表示好奇，五年或者十年後的電動汽車長什麽樣子？" 未來的電車可能是個智能移動終端，成爲萬物互聯的入口和中心。"" 車内駕駛艙能實現躺平模式和社交模式。"" 完美智能電車…

粉絲狂歡、工廠探秘、煥新服務、新車亮相…… 2024 年 8 月 23 日，在東風納米品牌一周年之際，" 納就在一起 · 一年一度好米大會 " 在東風納米大本營襄陽如約而至。來自天南地北的納米用戶和粉絲們共襄盛會，共赴美好。活動當天，互動體驗精彩不停，嗨翻全場；東風智慧工廠深度探訪，解密綠色低碳底色…

導語Introduction獻給那些還在爲安裝私人充電樁而奔波犯愁的新能源車主。作者丨林登萬責編丨杜餘鑫編輯丨何增榮" 按照一年 350 天用車來算，假設平均每天用 15 度電，合計一年 5250 度。"" 裝上家充，全都用夜間谷電，那麽用電成本分别是 0.307 元的 3120 度，加上 0.33…

導語Introduction好事者就是喜歡去對比。作者丨楊     晶責編丨杜餘鑫編輯丨何增榮" 小米汽車每台虧 6 萬，虧那麽多你還賣那麽多幹嘛？放在以前叫傾銷。"日前，這段話在網上廣爲流傳。當然，具體事情這裏就贅述了。不過我們可以看看小米汽車 2024 年二季度的财報，如果仔細分析的話，可比罵人…

導語Introduction入股引望，優先獲取華爲全套技術賦能，阿維塔這一步走得既異常堅定，又無比正确。作者丨曹佳東責編丨杜餘鑫編輯丨何增榮經由幾年的市場更叠和技術沉澱，現在的中國車市究竟處于一個怎樣的年代？有人說，這是一個見證中國汽車全面崛起的年代，也是一個因動力系統轉變而引發全行業轉型的新階段。…

撰文 / 吳    靜編輯 / 黃大路設計 / 師    超來源 / Automotive   News   by   Kelly   taylor由于電動汽車需求減弱以及汽車制造商限制或推遲生産，加拿大的汽車經銷商正在重新考慮其固定業務。  " 看看不列颠哥倫比亞省（BC 省）的奧迪經銷商，他們有…

本文來源：時代财經 作者：趙昱激光雷達跟随新能源汽車的腳步，進入越來越多汽車消費者的視野。據蓋世汽車研究院數據，至 2024 年 6 月，15 萬元以上新能源汽車激光雷達滲透率達已達到 22%。今年上半年，速騰聚創、華爲、禾賽科技、圖達通成爲國内乘用車市場裝機量最高的 4 家激光雷達供應商，市場份額…

越南：7 月整車進口創新高，國産車銷量領先的局勢被改變    越南海關總署報告指出，7 月，整車進口 17,233 輛，進口額接近 3.44 億美元。與上月相比，進口汽車數量增長 8.5%，進口額增長 10.6%。這是今年迄今爲止進口車數量最多的一次。作爲越南最大的汽車出口國，泰國交付 8,981…

2023 年 4 月，魏牌推出了一款名爲「藍山」的全新車型。時任長城 CEO 陳思英當時認爲，這輛六座 SUV 是魏牌急需抓住的一棵救命稻草，「藍山對魏牌太重要了，藍山成了，後面的産品才能有更好的市場機會」。作爲魏牌的重磅産品，自上市以來，其銷量就一直處于高位随着藍山銷量的提升，魏牌也在今年實現了多…

新能源車正在國内迅速普及，然而自燃事件頻發，安全性成重大挑戰，讓衆多消費者望而卻步，隻能持币觀望，期待更安全的選擇。在這股發展浪潮中，啓辰品牌憑借前瞻性的技術布局和對安全的持續追求，脫穎而出成爲行業佼佼者。通過實施全面煥新戰略，啓辰不僅展示了在新能源技術領域的領先地位，還通過三大技術品牌，爲消費者提…

8 月 23 日，極越 CEO 夏一平發布内部郵件，對極越公關負責人徐繼業進行通報批評。通報稱：公司公關負責人徐繼業在個人微信朋友圈發表了一段針對友商的言論，被衆多媒體截圖擴散廣泛傳播造成不良影響。這段言論并不代表公司觀點，更不符合我們的價值觀，責成公司相關部門對其進行嚴厲批評，并進一步要求各位嚴守…

‍‍‍‍更深刻了解汽車産業變革出品：  電動星球作者：毓肥說來慚愧，買了遊戲快四天，隻是看了個開場。過去 96 小時，《黑神話：悟空》無疑成爲科技圈，乃至文娛圈層中最熱門的話題。有意思的是，新造車——這裏特指蔚來，連續和這波流量撞了兩次滿懷。一次是小雷音寺中，幻化的彌勒佛那句「既見未來，爲何不拜？」…

時隔六年，長城董事長魏建軍重新 " 出山 "，站到了發布會台上。而他站到了台前，也意味着魏品牌的重新出發正式開始。" 魏品牌能挺過明年嗎？我在這裏明确地告訴大家，魏品牌一定會一直活下去，而且一定會做得越來越好。" 在 8 月 21 日，魏牌藍山智駕版的發布會上，魏建軍對魏品牌未來的發展少有地作出了鄭…

8 月 22 日，咨詢公司 Jato Dynamics 對歐洲 28 個市場的統計數據顯示，今年 7 月新注冊登記電動汽車爲 139300 輛，同比下降 6%，不過寶馬電動汽車銷量卻首次超過特斯拉。數據顯示，寶馬 7 月份在歐洲注冊了 14869 輛電池電動汽車，以微弱優勢超過了特斯拉的 14561…

EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注領克汽車對外披露，領克 03 冠軍版将在 8 月 28 日上市。該車采用專屬紫色車漆，并配 03++ 同款的車身組件，但三大件依舊是标準版的設定，可以理解爲大衆 R-Line、雪佛蘭 Red Line 這樣的運動套裝。從官圖來看，領克 03 冠軍版基本延續了現款…

最近新能源   "   大逃殺   "   是愈演愈烈了。從 30   萬出頭的騰勢 Z9 GT ，到 20.99 萬的極氪   007 ，無論車企上岸與否，都卷得不太好過。不過，雖然大家都在叫苦連天，但電車已經悄咪咪的成爲了市場的主流，根據乘聯會的報告， 7 月份新能源滲透率爲 51%  ， 8…

日前，一段 " 深藍 SL03 疑似磕碰到翹起地磚緻瞬間起火 " 的視頻在網上流傳，引發網友熱議。視頻顯示，一輛深藍 SL03 在行駛過程中突然出現托底突然騰空落下，緊接着車輛底盤出現明火，駕乘人員緊急逃離，場面令人驚心動魄。8 月 21 日，深藍汽車 CEO 鄧承浩在微博公開回應。鄧承浩表示："…

快科技 8 月 23 日消息，根據中國汽車工業協會的最新統計分析，7 月份中國品牌乘用車銷量達到了 132.3 萬輛。盡管環比下降了 7.6%，但同比增長了 10.1%，在乘用車銷售總量中占比高達 66.4%，比去年同期提升了 9.2 個百分點。這一增長趨勢在 2024 年 1 至 7 月的整體數據…

原創｜小殼   編輯｜Jaden8 月 20 日，長安汽車聯營企業阿維塔科技在重慶與華爲正式簽署《股權轉讓協議》，本次交易後，阿維塔成爲華爲旗下子公司引望的第二大股東，同時也是目前所有車企當中，引望的頭号戰略合作夥伴。長安汽車入股華爲車 BU 一事，也就此迎來最終落錘。與華爲前所未有的合作形式，意味…

作者丨王小西責編丨杜餘鑫編輯丨嚴旭霞市場概述：打了大半年的價格戰，還有純電 VS 混動，各選手們對 2024 全年格局差不多都心裏有數了。隻是，野心勃勃的瑞虎 8 坐穩老二位置後，誰來挑戰 MODEL Y 還是有點懸念的。而随着消費升級換代而爆發的中型 SUV 市場，則是繼緊湊級 SUV 後下一個争…

随着新能源市場滲透率的逐步升高，作爲蔚來 ET5 的車主，我和很多夥伴發現，所謂的新能源汽車輪胎開始多了起來。這是因爲油車和電車的車重、驅動、能源不同，因此對輪胎的側重點也不一樣。首先是橡膠配方的不同，油車輪胎往往聚焦在抓地力、靜谧性的處理上，而電動車輪胎的側重點往往會更聚焦在低滾阻，以保證更高的續…

" 我在過去三年的業務發布會上每次開場白都是比較沉重的，也是因爲我們在汽車銷量、公司股價等各方面表現都不太好，我也數次向支持我們的朋友們道歉。"一上台，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅這般總結過往。隻不過，此次财報會上的他明顯有所不同，喜悅之情溢于言表。正如他本人所言：" 我們現在已經看…

雷總做不到的事情，它竟然做到了。0.191 的風阻系數，全球最低，比小米 SU7 還要低。這台車就是東風風行最新推出的純電轎車，星海 S7，目前量産車最低風阻。風阻系數低，好處也蠻多，續航裏程和靜音表現相對應也會有所提升。555km 的綜合續航，百公裏耗電量 11.9kw/h 的成績，放這個價位來看…

" 雷軍賣車每台虧 6 萬，極越公關炮轟疑傾銷 " 的消息，近兩日可謂甚嚣塵上，一時之間，" 車企造車爲了什麽 "、" 一直虧錢還能撐多久 " 等等雖事不關己但也不妨礙憂心忡忡的言論，成爲各大媒體傳播年中報的主題。殊不知的是，苦喊虧本賣車，背後卻狂賺——沒有一位車企大佬會去做賠本的生意。9 月前都會…