以下文章來源于 EV 智行 ，作者徐嘉輝縱觀目前，國内車市用戶逐漸年輕化，以 Z 世代爲主的 " 後浪 " 開始成爲消費主力軍，他們在選購标準、消費習慣等方面均有顯著變化，并影響汽車消費市場的整體走向。從需求來看，Z 世代更注重用車成本、日常出行以及配置功能多樣性，因此，電動化、智能化的新能源車成爲…

日前，電車之家獲悉小鵬汽車和小鵬在社交平台發布消息透露，除了 G6，最近一直在打磨全新 MPV-X9，我們會用這款産品打開 " 年輕态 "MPV 市場。值得注意的是小鵬 X9 路試諜照此前已經被曝光。從曝光的圖片看，小鵬 X9 前臉将延續了家族式設計風格，側面采用隐藏式門把手設計，以及側滑門的設計。…

5 月 27 日，吉利銀河 L7 在中國汽研 · 汽車安全技術中心（以下簡稱 " 中國汽研 "）完成了 " 神盾電池安全系統測試第二季暨首次整車級安全測試 "。中國汽研出具的試驗報告表明：搭載神盾電池安全系統的吉利銀河 L7，順利通過整車車速 40km/h 正向刮底、整車車速 7km/h 後向刮底、…

今天是 5 月 27日農曆四月初九還記得前兩天韓國那個在飛機上就把艙門給打開了的乘客嗎？今天又有新消息了：這哥們跟警方說自己開艙門的原因，是想快點下飛機還說自己最近失業了，壓力很大。。。下面是今天的其他大新聞（ 新浪科技  ）5 月 25 日（ 采訪時間 ），四川甘孜。時先生駕駛理想 L7 在路上正…

近一周來，大家都在忙着吃比亞迪和長城的 " 瓜 "。圍繞兩者的争端，輿論場上各有不同的觀點與指向。孰是孰非，子彈還需再飛一會兒。但今天，一個相關專利的曝光，或會爲這場争議帶來新的發展。國家知識産權局官網顯示了該專利的相關情況。據公告顯示，該專利爲發明專利，用于混合動力車輛的控制方法、控制裝置及混合動…

【CNMO 新聞】多年前，有人在節目中問馬斯克：你如何評價比亞迪？沒想到年輕的馬斯克放聲大笑，接着反問：你見過比亞迪的車嗎？嘲諷意味十足。但馬斯克萬萬沒想到，多年後，比亞迪竟然成爲了特斯拉最大的競争對手之一。近日，有推特網友轉發了這段馬斯克嘲諷比亞迪的視頻，這自然沒有逃過推特老闆的法眼。馬斯克轉發該…

圖片來源 @視覺中國‍‍‍‍‍‍文｜驚蟄研究所，作者｜小滿經曆了一季度價格大戰，" 蔚小理 " 們的銷量成績單終于全部出爐。其中，理想以 52584 台的交付量實現 65.8% 的同比增長，蔚來也在一季度交付新車 31041 台，同比增長 20.5%。相比之下，小鵬僅交付 18230 台車，同比大幅…

IT 之家 5 月 27 日消息，據巨流視頻，5 月 25 日，四川甘孜的時先生駕駛理想 L7 在路上正常行駛，突然車速從 80 公裏 / 小時降到 20 多公裏 / 小時，直接刹停。時先生表示，當時路上沒有任何障礙物，隻有一個廣告牌，上面有一個準備起跑的人物。時先生稱事後聯系理想官方，他們稱是因爲…

IT 之家 5 月 27 日消息，今日上午 AITO 舉行問界第 10 萬輛量産車下線儀式，賽力斯創始人、董事長張興海和華爲常務董事餘承東出席儀式并發表講話。餘承東在講話中對華爲不造車的說法給出最新回應：大家說華爲不造車，其實準确的解釋是華爲不單獨造車，我們做智能駕駛解決方案，不造車怎麽行 ? 不造…

圖片來源 @視覺中國文｜節點财經，作者｜九才從年初價格戰的暗中較勁，到如今的網絡公開互撕，汽車業的内卷終于到了刺刀見紅的時候。5 月 25 日下午 3 點，是比亞迪旗下宋 Pro DM-i 冠軍版車型上市發布會。但是，上午 10：40，長城汽車官方微信公衆号上放出了一條重磅消息，成功搶走了幾乎所有的…

北京商報訊（記者 劉曉夢）5 月 27 日，僅用 15 個月，AITO 問界第 10 萬輛量産車正式下線，成爲最快達成這一裏程碑的新能源汽車品牌。10 萬輛 AITO 問界車型下線，讓 AITO 問界完成從 0 到 1 的突破，而背後也來自于賽力斯汽車與華爲的強強聯合。賽力斯集團董事長（創始人）張興…

文｜蘿吉插電式混動這條線，中國品牌第一梯隊的幾個廠商，我原本是不看好長安的，因爲在比亞迪 DM-i 火爆起來之後，長城、吉利甚至奇瑞，都拿出了采用 DHT 混動專用變速箱的産品，而長安同時期推出的 iDD 系列，卻依然基于多年前流行的 P2 并聯混動。P2 并聯混動的短闆就不多說了，後來的市場銷量已…

【CNMO 新聞】僅用 15 個月，AITO 問界第 10 萬台量産車正式下線，成爲最快達成這一裏程碑的新能源品牌。而今天華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東也出席了下線儀式，外界非常關注這次餘總都說了些什麽？首先，華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方…

圖片來源 @視覺中國文｜鋅财經，作者｜路世明，編輯｜大風汽車圈的 " 新鮮事 " 沒斷過，但這一次可謂是 " 行業巨震 "。5 月 25 日，長城汽車官突然發布了一則聲明，表示其已于 4 月 11 日向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋…

25 日當天，" 長城汽車 " 和 " 比亞迪 " 均成爲各大社交平台熱搜關鍵詞，長城汽車以發布聲明的形式舉報比亞迪旗下産品涉嫌污染物排放不達标相關問題，并表示已向相關部門提交舉報材料。随後，比亞迪方面也發布聲明回應稱 " 堅決反對任何形式的不正當競争行爲，并保留法務訴訟的權力 "。事情一出引發廣大…

品玩 5 月 27 日訊，AITO 汽車官博宣布，問界僅僅 15 個月實現 10 萬輛量産車下線。…

IT 之家 5 月 27 日消息，AITO 汽車宣布，問界僅僅 15 個月實現 10 萬輛量産車下線。作爲對比，蔚來第一個 10 萬台量産整車下線用時 1046 天（約 35 個月），理想汽車用時 708 天（約 26 個月），哪吒汽車用時 42 個月。IT 之家此前報道，AITO 問界 4 月共交…

品玩 5 月 27 日訊，餘承東在賽力斯 AITO 問界十萬輛量産車下線的慶祝儀式上，對華爲不造車的說法給出最新回應：華爲不是不造車，不造怎麽行呢？我們是和合作夥伴一起造車！餘承東說，華爲和賽力斯合作是長期的、堅定不移的，即使可能會有磨合期有小問題，他相信智選車模式會開創一個比較好的商業模式。…

2023 年 5 月 26 日，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬在社交媒體發布一則信息，稱 " 除了 G6，最近還在打磨一款全新 MPV —— X9"，還表示該款産品将會打開 " 年輕态 "MPV 市場，即針對年輕用戶開發。即此前曝光的 MPV 新車已确認定名爲小鵬 X9。早在年初，小鵬汽車便發布信息…

The following article is from 汽車之家研究院 Author 汽車之家研究院前 言2023 年一季度，雖然疫情防控轉入新階段，保值率仍延續 2022 年末的下滑态勢。1 月因市場需求減少，很多車商選擇提前收工過年，市場的冷清也導緻二手車交易體量及保值率全面縮水。春節過後，…

圖片來源 @視覺中國  文丨 BTmt 科技，作者｜青山白鹭國内新能源車競争已經進入近身搏殺戰，因爲長城汽車的一紙舉報信，将本就激烈的競争環境，再次升級到 " 撕破臉 " 的階段。5 月 25 日，長城汽車發布聲明稱，就比亞迪部分車型采用常壓油箱涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題進行舉報。比亞迪發布…

5 月 26 日，中國汽車流通協會發布 "2023 年中國汽車經銷商集團百強排行榜 "。此前，中國汽車流通協會曾公布數據，2022 年未盈利經銷商占比達到 70% 以上，僅有不到 30% 的經銷商實現盈利，全年則有 2000 多家 4S 店閉店退網。榜單顯示，中升集團、廣彙汽車、利星行汽車分别位居前…

導語Introduction偶然中存在着必然，激光雷達的路，在諸多不确定性中，變得愈加确定。作者丨張之棟責編丨楊     晶編輯丨靳鵬輝160 萬！國内激光雷達第一股禾賽科技，今年 Q1 季度，正式實現盈利。盡管這是禾賽科技在 Non-GAAP 條件下，計算而來的數字，但其盈利的一小步，無疑是激光雷…

最近，汽車圈最大的瓜就是，長城汽車舉報比亞迪排放不達标。還沒吃到瓜的朋友，可以一起看下事情的經過，然後再來分析事件的是非曲直。5 月 25 日 10:40 分，長城汽車官微發布聲明，舉報比亞迪污染物排放不達标。聲明稱 " 長城汽車 4 月 11 日向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞…

在新能源汽車不斷席卷全球的大環境下，還有車企要求不放棄燃油車嗎？這不，豐田就是其中代表，" 豐田再次呼籲不要過早放棄燃油車 " 的話題，也因此沖上熱搜。近日，豐田首席科學家、豐田研究院首席執行官 Gill Pratt 表示：燃油車向純電動車的過渡時間要比預期更長，并呼籲目前不要放棄燃油車。豐田的大聲…