【CNMO 新聞】随着秋天的到來,一年一度的秋招也開始拉開大幕。由于受到了 " 互聯網寒冬 " 的影響,往年一向大手筆的互聯網企業,自從去年開始就已經大幅削減了招聘崗位數量和薪資待遇,甚至此前還聽到了不少企業違約應屆生的新聞出現。而反觀近年來大熱的新能源領域,情況則大不相同,這同樣也反映在了行業龍頭比亞迪身上。
比亞迪
近日,有正在進行校招的同學在網上透露,本次秋招比亞迪隻接受網上投遞簡曆,今年的投遞編号是 23240001 開始。在比亞迪 9 月 25 号宣布啓動校招後,到 9 月 26 号,簡曆投遞編号就達到了 X23365070。也就是說,1 天時間内投遞編碼增加了 12 萬個,在此期間,官網和公衆号投遞簡曆通道甚至出現了短暫卡頓。
上海某 C9 高校的應屆畢業生小李在接受記者采訪時表示:" 比亞迪在我們學校校招,我是在 10 月 11 日現場掃碼,在網上投的簡曆,要是按照上面那種方式來算,我的投遞編碼是‘ X2342 ’開頭的,已經排到了 18 萬名以後。"
據了解,2021 年,比亞迪員工總數爲 28.82 萬人,其中技術人員 4.43 萬人。而在其今年公布的 2022 年财報中表示,截至 2022 年底,其員工總人數約 57 萬人,其中技術人員達 76016 人,占比 13.33%。這意味着,在去年一年的時間裏,比亞迪員工總人數實現了 " 翻倍式增長 ",技術人員也增長近 7 成。而随着比亞迪業績的不斷攀升,想必今年的比亞迪招聘熱度也将依舊延續下去。