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目前，國産的廠商指導價為 60.50-77.20 萬元，提供 2.0T 四缸發動機與 3.0T 六缸發動機可選，均匹配 8 擋手自一體變速箱與 xDrive 四驅系統。
相比進口版本價格進一步下探，在配置上甚至還有所提高。當然，最吸引人的地方或許還是軸距的增加，在更看重乘坐舒适性的國内市場，國産 X5 的空間優勢要明顯優于同級别直接競争對手。
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對比國産版與進口版，身高 180cm 的體驗者乘坐前排時的空間表現基本無差别，但後排的提升非常明顯，腿部空間更大，座椅舒适度也更高。
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整體來看，國産絕對可以稱得上 " 真香警告 "，其價格進一步下探，但産品力表現相比進口版本卻呈現出 " 不降反升 "。不過，相比本次體驗的 40Li 版本，30Li 版本或許依舊是主力售賣車型。
值得一提的是，中期改款的寶馬 X5 在海外正在進行相關測試工作，新車将對外觀和内飾進行調整，或将引入與 iX 近似的貫穿式中控屏，按照此前報道的規劃來看，預計将于 2023 年 4 月亮相。屆時，剛剛上市不久的國産 X5 大概率不會馬上跟上腳步進行更新。那麼，這會影響到您的購車選擇嗎？評論區聊聊吧！
