财聯社 11 月 27 日訊（編輯 潇湘）據媒體援引消息人士周二透露，美國當選總統特朗普并不打算将原油排除在對加拿大和墨西哥征收 25% 進口關稅的範圍之外，即便石油行業已警告稱，該政策可能損害消費者、能源行業和國家安全。
根據美國能源部的數據，加拿大和墨西哥是美國原油進口的主要來源國。這兩個國家合計占美國煉油廠用于加工成汽油和取暖油等燃料的原油進口量的四分之一左右。
美國和加拿大石油行業一直樂觀地認爲，特朗普廣泛的貿易保護主義措施計劃會避免波及原油進口，因爲美國的許多煉油廠都依賴于這兩個國家的供應，并擁有專爲加工這兩個國家原油品類而設計的設備。
但兩位熟悉特朗普計劃的消息人士最新表示，石油并不會被豁免于該關稅計劃之外。
美國能源行業怨聲載道
與此同時，美國主要的石油貿易商紛紛表示，征收關稅将是一個錯誤——這暴露了該行業與特朗普之間罕見的不和。特朗普在大選階段向來以支持傳統能源、反對清潔能源補貼而聞名。
代表煉油商的美國燃料和石化制造商協會發言人表示，" 全面的貿易 ( 關稅 ) 政策可能會推高進口成本、減少石油原料和産品的供應或引發報複性關稅，有可能影響消費者并削弱我們作爲世界領先石油生産國的優勢。"
美國燃料和石化制造商協會稱，其行業将 " 繼續敦促官員們不要采取任何可能破壞美國能源優勢的政策 "。
與此同時，美國石油學會在回答有關威脅征收關稅的問題時表示，保持跨境能源貿易非常重要。美國石油學會發言人 Scott Lauermann 稱，" 加拿大和墨西哥是我們最重要的能源貿易夥伴，保持能源産品跨境自由流動對北美能源安全和美國消費者至關重要。"
石油行業分析師和交易商也警告稱，此舉可能會提高美國煉油廠的油價，擠壓利潤空間，推高燃料成本。
美國政府統計部門的數據顯示，2024 年美國每天從加拿大和墨西哥進口約 520 萬桶原油和石油制成品，其中超過 400 萬桶來自加拿大。而能源領域最大的關稅影響也将來自對加拿大原油的征稅，加拿大原油是美國中西部煉油廠的重要供應來源。
船舶跟蹤服務公司 Kpler 分析師 Matt Smith 指出，" 對主要供應商每天超過 400 萬桶的原油征收關稅，似乎是在自毀長城。"
船舶追蹤公司 Vortexa 分析師 Rohit Rathod 則表示，" 中西部地區将不得不應對汽油價格的上漲，因爲他們目前使用的加拿大原油将很難被替代。"
美國煉油廠的原油加工能力總計超過 1800 萬桶 / 日，但由于維護和其他問題，經常以較低的利用率運行。
雖然美國目前是世界第一大原油生産國——原油産量達到創紀錄的 1350 萬桶 / 日，但其中大部分密度較輕 ( 屬于輕質原油 ) ，與美國國内煉油廠并不兼容，因爲其國内煉油廠主要是爲提煉重質原油 ( 如加拿大和墨西哥石油 ) 而配置的。要将煉油廠改造成能經濟地生産輕質原油，就需要投資新設備。
在被問及将石油進口納入關稅的問題時，特朗普過渡時期發言人 Karoline Leavitt 表示，" 特朗普總統将迅速修複和恢複以美國工人爲優先的經濟，重新将美國的工作崗位外包，降低通貨膨脹，提高實際工資，降低稅收，削減法規，解除對美國能源的束縛。"
