财聯社 1 月 10 日訊（編輯 牛占林）美東時間周二，美股三大指數收盤漲跌不一，市場全天窄幅波動。在本周公布通脹數據之前，投資者正在評估美聯儲 2024 年降息的時機和規模。
目前來看，市場對美聯儲最早可能在 3 月份開始降息的預期一直在緩慢下降。CME 的美聯儲觀察工具顯示，美聯儲最早在 3 月份降息至少 25 個基點的可能性爲爲 65.7%，遠低于一周前的 88.5%。
這也導緻 10 年期美國國債收益率在 4% 附近徘徊。Ingalls & Snyder 資深投資組合策略師 Tim Ghriskey 表示，市場正在提前做準備，以應對可能發生的事情，而債券市場顯然認爲預期 3 月份開始降息過于激進了。
摩根大通首席全球策略師 Marko Kolanovic 表示，在經曆了強勁的 2023 年之後，一系列負面因素正在形成，可能會拖累美股表現，包括更頑固的通脹、地緣政治風險和超買狀況。
值得注意的是，就在收盤之後，比特币出現了劇烈波動。因美國證交會 ( SEC ) 在社交平台 X 發布推文表示，SEC 批準了比特币 ETF 上市。但随後 SEC 表示其賬戶此前被黑，發布了一條未經授權的推文，并删除了此前聲稱批準比特币 ETF 的推文。
市場動态
截至收盤，道指跌 157.85 點，跌幅爲 0.42%，報 37525.16 點；納指漲 13.94 點，漲幅爲 0.09%，報 14857.71 點；标普 500 指數跌 7.04 點，跌幅爲 0.15%，報 4756.50 點。
美股行業 ETF 多數收跌，網絡股指數漲 0.68%，半導體 ETF 及日常消費品 ETF 各漲不足 0.3%。而能源業 ETF 跌 1.60%，銀行業 ETF 跌 1.17%，區域銀行 ETF 跌 1.13%，公用事業 ETF 跌 0.82%，全球航空業 ETF 跌 0.68%，金融業 ETF 跌 0.63%。
标普 500 指數的 11 個闆塊多數收跌，能源闆塊收跌 1.63%，原材料闆塊跌 1.1%，電信闆塊則漲超 0.1%，信息技術 / 科技闆塊漲 0.25%。
熱門股表現
熱門科技股漲跌各異，AMD 漲超 2%，谷歌 A 漲 1.52%，亞馬遜漲 1.52%，微軟漲 0.29%，蘋果跌 0.23%，Meta 跌 0.34%，特斯拉跌 2.28%。
英偉達收漲 1.7%，報 531.40 美元，連續第四個交易日上漲，連續兩天創收盤曆史新高，收盤市值爲 1.31 萬億美元。
瞻博網絡大漲近 22%，慧與科技跌 8.9%，有報道稱，慧與科技正在與瞻博網絡進行收購談判，交易金額約 130 億美元，可能會在本周宣布。
熱門中概股多數下跌，納斯達克中國金龍指數跌 1.37%。蔚來跌超 4%，富途控股、微博跌超 3%，理想汽車、京東、哔哩哔哩跌超 2%，滿幫、愛奇藝、百度、阿裏巴巴跌超 1%，小鵬汽車、網易小幅下跌。拼多多、唯品會漲超 1%，騰訊音樂小幅上漲。
公司消息
【波音 12 月飛機訂單創紀錄 但停飛前景投下陰影】
波音公司在去年 12 月的 737 Max 訂單量創下紀錄，這一成就通常值得慶祝，但該公司在阿拉斯加航空發生近乎災難性的事故後正受到越來越多的審視。該飛機制造商報告稱，12 月份 737 Max 的訂單量爲 301 架，波音産品線的毛訂單總量爲 371 架，也創下紀錄新高。這家美國最大的出口商還設法實現了這款重型噴氣式飛機的年度交付目标，該目标由于早些時候的供應故障在第四季度被下調。鑒于 737 Max 是波音最大的收入來源，就業績本身而言，該公司在 2023 年末的強勁表現爲未來一年發出樂觀信号。但阿拉斯加 1282 号航班事故爲其前景蒙上陰影，監管機構在事故發生後停飛了大部分 Max 9 機隊。
【貝萊德将裁員約 3% 稱資管行業發生劇烈變化】
貝萊德将解雇約 600 名員工，占其全球員工總數的約 3%，以尋求在資管行業快速變化之際重新分配資源。貝萊德首席執行官 Larry Fink 和總裁 Rob Kapito 周二在給員工的備忘錄中寫道：" 我們看到我們的行業變化速度比貝萊德成立以來的任何時候都要快 "。高管們表示，ETF 已經成爲指數投資和主動型投資策略的首選工具，并且該公司在包括歐洲和亞洲的全球各地不斷發展壯大。Fink 和 Kapito 在備忘錄中表示：" 也許最重要的是新技術勢将改變我們的行業，以及其他所有行業。" 這家全球最大的資産管理公司表示，雖然裁減了員工，但随着某些業務擴張，預計到今年年底的員工總數将增加。
【特斯拉下調部分 X、S、Y、3 車型的續航裏程預估】
特斯拉下調 X、S、Y、3 等電動車車型的續航裏程預估。報道稱，特斯拉網站上現在估計 Model Y Long Range 的續航裏程爲 310 英裏，而政府的燃油經濟性網站列出的同款車型續航裏程爲 330 英裏。特斯拉将 Model Y 的續航裏程預估從 303 英裏下調至 285 英裏。美國國家環境保護局 ( EPA ) 的一項新規定要求汽車制造商測試在 " 默認 " 駕駛模式下電動汽車的續駛裏程和燃油效率。
【英特爾旗下自動駕駛公司發布 DXP 操作系統】
英特爾旗下自動駕駛技術公司 Mobileye Global 周二推出了一款名爲 DXP 的操作系統，旨在幫助汽車制造商開發特定的自動駕駛系統。在當天的國際消費電子展 ( CES ) 上，Mobileye 首席執行官 Amnon Shashua 表示："DXP 是一個駕駛體驗平台，該操作系統包括了所有汽車制造商都需要的通用部件，并允許他們添加自己的定制部件。"Shashua 補充道，利用 DXP 操作系統中已有的數千個可調參數，汽車制造商将能夠更輕松地設計自己的自動駕駛系統，而不必每款車型都重新開始。" 這将有助于 Mobileye 的業務發展，這讓我們能夠擴大規模。"
【亞馬遜推出可與蘋果 AirPlay 相媲美的視頻流功能】
亞馬遜公司周二推出了一項模仿蘋果公司 AirPlay 的新功能，該功能可跨平台使用，爲 iPhone 和 Android 用戶将視頻無線串流到其電視硬件創造了條件。這項名爲 "Matter Casting" 的功能是亞馬遜推動創建可互操作服務的一部分——替代蘋果和谷歌開發的專利技術，它将使 iOS 和 Android 手機更容易将視頻發送到亞馬遜的設備。
