合創 V09，又一款刷新商務 MPV 市場認知的标杆産品。
撰文丨指紋
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
今年可以說是 800V 高壓平台的爆發元年，轎車、SUV 兩大品類都實現了 800V 平台車型量産落地，而近年爆火的 MPV 品類也沒有例外。
10 月 13 日，合創 V09 在上海正式上市，售價區間爲 31.88 萬元 -43.88 萬元。
作爲合創汽車品牌的最新旗艦産品，V09 可謂渾身黑科技，全系标配 800V 高壓平台，具備 4C 超充能力，續航高達 762km。同時也是首款搭載激光雷達具備高階智能輔助駕駛能力的量産 MPV。
未來科幻風，可商可家
不知從何時起，中大型 MPV 市場的設計風格紛紛走起 " 埃爾法風 "，通過尺寸誇張的前格栅來營造大氣高級感。合創 V09 的到來可以說打破了這一局面，其定位于純電動中大型 MPV，整體造型極具未來感，全封閉的前包圍搭配 X 形的燈組設計，自帶未來之車的感覺，讓人耳目一新。
方正的車身造型爲合創 V09 提供不錯的乘坐空間外，更營造出充足的氣場。貫穿式的尾燈組加上尾門的大面積留白，令車尾造型更顯高級。
作爲一款定位高端化的 MPV 車型，合創 V09 的座艙也是充滿亮點。
尤其是内飾座艙高級用料所營造出的高級感，讓人印象深刻。中控台僅有空調出風口設計，它将全部功能都集中在中控大尺寸觸控屏之上。
10.25 英寸液晶儀表、14.6 英寸中控屏以及 12.3 副駕駛屏，從左貫穿到右，這也是當前許多電動車的做法，并不算新奇。智能座艙系統搭載了雙 8155 芯片，配合二排 17.3 英寸吸頂大屏，可支持四屏聯動。
二排座椅則采用了一鍵躺平 0 重力航空座椅，具備 SPA 級座椅按摩功能。同時全車擁有 22 揚聲器和音樂頭枕，以及 0-55 ° C 臭氧殺菌智能車載冰箱，都是宜家宜商的高級配置。
合創 V09 全車采用了夾層隔音玻璃，37 處靜音環保材料，40 處聲學包裝材料達到 90% 覆蓋率，在配合米其林靜音輪胎，打造了極緻的靜谧移動空間。
标配 800V，全時主動懸架
基于 H-EGA 合創自研全球純電架構打造，合創 V09 全系标配 800V 高壓 SiC 平台，支持 4C 超級快充，峰值快充功率可達 410kW。其中尊榮版超充 620 車型能夠實現 SOC 從 0-50% 充電時間僅 7.5 分鍾，補能高達 310km。
除了可實現超級快充以外，新車還擁有強悍的性能，搭載的電機功率爲 202kW，扭矩 335N · m。另外還支持同級領先的 6kW 對外放電，以及 2.2kW 車内取電功能，在戶外露營又或者是應急用電時，該功能都是相當實用的。
與此同時，高剛性的車身結構和全時段智能懸架，時刻保證高品質出行。
其中高配版車型可選裝的主動懸架配置，具備行業首創的 9 檔軟硬主動調節模式，可以有效抑制停車點頭現象，過減速帶更柔和舒适，坑窪路面減輕俯仰，連續變道過彎則能抑制側傾，大幅度提升駕乘操控感與舒适性。
合創 V09 還配有 H-VIP 3.0 智駕互聯系統，搭配頂置的激光雷達，可實現高階輔助駕駛功能。
對手雲集，高壓平台能否決勝？
近年來，MPV 品類無疑成爲了新能源車企沖擊高端的 " 敲門磚 "，從騰勢 D9、岚圖夢想家，到極氪 001、傳祺 E9、魏牌高山等等，都在 30 萬乃至更高級别的高端市場瘋狂試探。
對于剛剛上市的合創 V09 來說，高端新能源 MPV 市場可謂對手雲集，但也未必不可一戰。
首先在空間和尺寸方面，合創 V09 擁有同級最大座艙空間和最高的利用率，縱向和橫向空間分别爲 2834mm 和 1301mm，利用率分别爲 55% 和 68%，均爲同級最高水平。
而除了空間尺寸領先，合創 V09 最核心的優勢無疑是其采用的 800V 高壓平台，對于高端新能源 MPV 本身的強商務屬性，超級快充功能絕對是一個最有用的配置。充電 5 分鍾補能 200km 續航，大幅壓縮用戶用車等待充電的時間，更好地提供出行服務。
但相對來說，合創 V09 目前僅推出了一個超充版本，配置選擇上存在一定的局限性。不過好在整體配置功能齊全，該有的豪華配置一個沒少，相信尊榮版超充 620 車型也會是走量車型。
說實話，合創 V09 此次公布的上市售價比轱辘哥預期是要低不少的，而作爲合創品牌的最新旗艦力作，合創 V09 的整體産品競争力卻又是超預期的。無論是空間表現、豪華配置，亦或是領先的三電系統等等，在同級别車型中都相當能打，可以說又是一款刷新市場認知的标杆産品。
