10 月 13 日,我國重卡發動機龍頭企業濰柴動力 ( 02338.HK ) ( 000338.SZ ) 披露了三季報預告。
公告顯示,濰柴動力預計今年第三季度實現淨利潤 20.35 億元至 27.76 億元,同比大幅增長 120%-200%;扣非淨利潤更是預計同比增長 260%-380%。三季度強勁的盈利能力帶動了濰柴動力前三季度利潤的提速,公司預計前三季度實現淨利潤 59.61 億元至 66.24 億元,同比增長 80%-100%,而上半年公司淨利潤同比增長幅度爲 63.07%。
對于業績增長的原因,濰柴動力表示," 公司搶抓重卡行業需求複蘇及出口市場需求旺盛等機遇,持續推進産品、業務、市場結構調整,推動業績實現同比大幅增長。"
公告披露後,濰柴動力 A、H 股股價于 10 月 16 日雙雙上漲,截至發稿,A 股漲幅爲 4.60%,刷新去年 3 月以來新高;H 股漲幅爲 1.26%,實現四連漲。
受益于我國重卡行業強勁複蘇推動,中國重汽 ( 03808.HK ) ( 000951.SZ ) 、一汽解放 ( 000800.SZ ) 也發布了靓麗的三季報。其中,中國重汽預計第三季度淨利潤同比飙升 300%-350%,一汽解放預計第三季度淨利潤同比增長 100.45%-103.48%。
重卡市場景氣度向上
濰柴動力是一家背靠國資的大型綜合企業,山東省國資委是公司的實際控制人,其通過濰柴控股集團間接擁有濰柴動力 16.3% 的股權;公司另一大股東爲濰坊市投資集團有限公司,持股比例爲 3.4%。
濰柴動力布局重卡全産業鏈,縱橫拓展布局多業務領域,構建了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等産業闆塊協同發展的格局。其中,發動機産品是濰柴動力重要的收入來源,其在發動機領域 500 馬力以上國内重卡發動機市場占有率達到 31.7%。
2022 年,受經濟下行、疫情爆發、油價飙升等多重因素影響,我國重卡行業銷量遭腰斬。而自今年以來,伴随着我國經濟複蘇,以及基建領域發力,重卡市場景氣度逐步提升。
Wind 數據顯示,今年 9 月我國重卡銷量約 8 萬輛,環比增長 12%,同比大幅增長 55%,是今年 1-9 月以來第四個實現同環比 " 雙增長 " 的月份。今年前三個季度,我國重卡市場今年累計銷量已經超過去年全年 67 萬輛的銷量。
外部環境向好,濰柴動力的發動機、變速箱及重卡等産品銷量同步向上。濰柴動力尚未披露今年三季度的運營數據,但從上半年年報看,整體銷量相當強勁。其中,今年上半年公司發動機銷售 36.7 萬台,比增長 29%;變速箱銷售 42.5 萬台,同比增長 33%;累計銷售重卡 6.1 萬輛,同比增長 58%。
據西南證券研報預測,未來在透支效應逐漸出清、出口高景氣疊加、宏觀經濟企穩增長等利好因素影響下,行業景氣度将持續恢複,行業重卡銷量有望持續同比高增。作爲行業龍頭的濰柴動力,受益于重卡行業銷量的恢複,與重卡行業相關的業務收入均有望繼續增長,盈利能力均有望持續提升。
天然氣重卡火爆出圈
相比燃油重卡,燃氣重卡更經濟;相比純電重卡,燃氣重卡更實用。在 " 碳中和 " 政策帶動下,我國重卡市場結構正在持續發生較大變化,燃氣重卡車型受到用戶熱捧,銷量一路高歌猛進。
數據顯示,今年 2 月以來,我國燃氣商用車銷量開始扶搖直上,扛起了推動重卡市場銷量增長的大梁。在今年 9 月,燃氣商用車銷量達 2.62 萬輛,同比飙升 526.5%,市場十分火爆。
根據第一商用車網預測,在接下來的第四季度,燃氣車将會加速替代柴油車,天然氣重卡的銷量占比會繼續提升,全年達到 20% 以上沒有任何懸念。
濰柴動力的天然氣重卡銷量也表現亮眼,今年上半年商務車業務天然氣産品累計銷量突破 1 萬輛,同比增長 241%,市場份額再提升 2.8%。值得一提的是,在國内天然氣發動機市場,濰柴動力是國内首屈一指的龍頭企業,今年上半年,公司天然氣發動機市占率高達 66.9%,同比提升 6.5 個百分點。另根據中國内燃機工業協會,濰柴占全球大功率天然氣發動機 70% 的市場份額,産銷量穩居世界第一。
展望未來,今年以來,天然氣價位較低、持續時間較長,是帶動天然氣重卡滲透率不斷提升的主要原因。随着天然氣較低價格的持續,天然氣重卡的滲透率有望進一步提升。
此外,在氫發動機方面,濰柴動力也有在探索。公司氫燃料電池産品覆蓋了叉車、物流車、公交車及重卡等應用場景。濰柴動力近日在互動平台表示,公司已布局氫内燃機技術,完成了關鍵核心技術和商業化應用的突破,掌握了一批原創性專利技術。