國内首座斜截面鋼箱梁提籃拱橋主體完工：跨度達255米

據 " 中國鐵建 " 官微消息，由中鐵十八局集團有限公司承建的國内首座斜截面鋼箱梁提籃拱橋——綿陽科技城涪江大橋主體建設全部完工。

據了解，綿陽涪江大橋全長 603 米，其中主橋跨度爲 255 米，爲下承式鋼箱梁提籃拱橋，大橋設計時速 60 公裏，按照雙向六車道标準建設，大橋拱肋由外向内扇形傾斜 70 度，拱頂到梁面的垂直高度達到了 52 米。

涪江大橋鋼結構包含 34 節鋼箱梁和 50 節拱肋，共有 84 個節段，長 255 米，爲規避涪江汛期的安全風險确保工期，二公司項目團隊采用 " 岸上拼裝 + 整體頂推 " 的施工方法。

通過步履式多點連續移梁技術，智能同步控制系統實施頂推作業，将重達 1 萬 4 千噸的鋼箱梁拱橋整體頂推 290 米，在江中心精準就位。該橋超大頂推體積重量和超長頂推距離作業，均刷新了同類型橋梁頂推架設的世界紀錄。

綿陽涪江大橋建成後，将與國道 108、省道 416 等國省幹線公路串聯，緊密銜接綿廣、綿九、綿遂等國家高速公路，進一步完善區域綜合交通網絡，對加快我國西南地區高新技術産業和文化旅遊産業發展具有重要意義。