每經記者：孫桐桐 每經編輯：孫磊
廣汽三菱重組方案終于塵埃落定。
10 月 24 日，廣汽集團發布公告稱，拟對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司（即廣三銷售公司）實施股權調整等重組事項。重組完成後，廣汽三菱汽車銷售公司将由廣汽集團與三菱汽車、三菱商事共同持股，持續爲廣汽三菱車主提供備件和售後服務。
具體來看，股東方（廣汽集團、三菱汽車、三菱商事）經協商一緻，共同向廣汽三菱（含廣三銷售公司）增加投入貨币資金用于目标公司清償現有部分債務（含經銷商、供應商等補償），其中廣汽集團投入不超過 15.77 億元，另外兩方股東合計投入不少于廣汽集團所增加投入金額。
圖片來源：廣汽集團公告
同時，廣汽集團分别以 1 元對價受讓三菱自動車工業株式會社（下稱三菱汽車）、三菱商事株式會社（下稱三菱商事）持有的廣汽三菱 30%、20% 股權，受讓完成後廣汽三菱将成爲廣汽集團全資子公司。廣汽三菱拟将評估值約爲 4.42 億元（含稅）的可利用設備等出售給公司控股子公司廣汽埃安，将評估值約爲 17.80 億元的土地、廠房以拟約 1.3 億元 / 年的租金出租給廣汽埃安。
此外，廣汽三菱将廣三銷售公司 50% 股權、30% 股權、20% 股權分别以 1 元對價出讓給廣汽集團、三菱汽車、三菱商事；同時爲保證日常經營資金的需要，三方股東拟在完成受讓後向該廣三銷售公司增資 4.5 億元，其中本公司增資 2.25 億元。
資料顯示，廣汽三菱爲廣汽集團與三菱汽車、三菱商事以 50:30:20 的股比共同投資設立的合營企業，主要從事汽車及汽車零件的研究開發、生産、銷售并提供相應的售後、咨詢和技術服務等業務。
截至 2022 年 12 月 31 日，廣汽三菱經審計總資産爲 61.22 億元、總負債爲 49.59 億元、淨資産爲 11.63 億元，2022 年度營業收入爲 41.30 億元，利潤總額爲 -13.49 億元；截至 2023 年 3 月 31 日，經審計總資産爲 41.98 億元，總負債爲 56.13 億元，淨資産爲 -14.14 億元。
廣三銷售公司則爲廣汽三菱全資子公司，主要從事汽車、汽車零配件、汽車用品、汽車内飾用品、新能源汽車零配件的銷售；汽車相關技術咨詢服務等。
截至 2022 年 12 月 31 日，廣三銷售公司經審計總資産爲 6.11 億元、總負債爲 17.04 億元、淨資産爲 -10.93 億元，2022 年度營業收入爲 42.31 億元、利潤總額爲 -6.17 億元；截至 2023 年 3 月 31 日，經審計總資産爲 4.96 億元、總負債爲 17.17 億元、淨資産爲 -12.21 億元。
公告内容稱，根據清産核資專項審計報告、資産評估報告、廣汽三菱及廣三銷售公司與債權人已達成的債務清理方案，截至評估基準日，股東方确認廣汽三菱合并口徑總資産爲 42.59 億元，合并口徑總負債爲 82.28 億元。
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
實際上，和衆多已退市的合資品牌一樣，廣汽三菱也曾擁有 " 高光時刻 "。數據顯示，2017~2019 三年間，廣汽三菱年銷量分别爲 11.73 萬輛、14.4 萬輛、13.3 萬輛。自 2020 年起，廣汽三菱銷量急轉直下。官方數據顯示，2020~2022 年，廣汽三菱銷量分别爲 7.5 萬輛、6.6 萬輛、3.36 萬輛，同比分别下滑 43.62%、11.99% 和 49.13%。
進入 2023 年，國内車市 " 内卷 " 加劇，電動化産品攻勢強勁，廣汽三菱面臨的境遇更加窘迫。數據顯示，今年 6 月，廣汽三菱銷量僅 326 輛，上半年累計銷量 1.20 萬輛。自今年 4 月起，廣汽集團連續三個月的産銷快報中未單獨披露廣汽三菱相關數據，後者與日野、合創等合資品牌共同歸入 " 其他 " 類目。
有業内人士認爲，三菱汽車重組，更有利于三菱汽車和廣汽集團雙方擺脫劣質資産。廣汽埃安接盤廣汽三菱生産基地，可以實現資源的最大化利用，助力其沖刺百萬目标。
值得注意的是，今年以來，廣汽埃安品牌持續發力，銷量增長迅猛，到 2025 年，該品牌計劃實現百萬輛的産銷目标。數據顯示，今年 9 月，廣汽埃安月銷量首次突破 5 萬輛；今年前三季度，埃安累計銷量已經超過 35 萬輛。随着廣汽埃安銷量攀升，擴大産能也成爲其重要工作。
每日經濟新聞
