快科技 8 月 30 日消息，據國内媒體報道稱，商務部等 5 部門發布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》，組織合規電動自行車生産企業的合格産品參加消費品以舊換新活動。
官方在公告中指出，考慮到近年來鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近 80%，且安全性較好、價格便宜，此次政策對于将老舊锂離子蓄電池電動自行車換購成鉛酸蓄電池自行車的消費者，會适當加大補貼力度。
如果消費者還是想換購锂離子蓄電池電動自行車，其電池需要符合《電動自行車用锂離子蓄電池安全技術規範》标準要求。
由于國家标準将于今年 11 月 1 日正式實施，消費者在 11 月 1 日前可換購鉛酸蓄電池電動自行車，11 月 1 日後可換購鉛酸或锂離子蓄電池電動自行車。
圍繞加強電動自行車産品質量安全監管，相關工作主要包括：
一是督促電動自行車銷售企業建立執行進貨檢查驗收制度，嚴查産品合格證明、強制性産品認證信息等。
二是督促相關電商平台采取自動檢索技術和屏蔽删除措施清理非法改裝信息，嚴禁發布 " 解互認協議 "" 解限速 "" 增容量 " 等信息，嚴禁銷售未依法經強制性産品認證的電動自行車、蓄電池和充電器等産品，在電動自行車相關商品銷售頁面明示 " 禁止非法改裝 " 内容。
三是依法嚴厲查處銷售不符合強制性國家标準、未經強制性産品認證，以及擅自改裝原廠适配器、拆改限速、外設蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換大容量蓄電池後銷售電動自行車等違法違規行爲。對涉嫌犯罪的，依法移送公安機關。
四是暢通電動自行車産品缺陷線索反映渠道，對發現存在安全隐患的電動自行車産品，及時開展缺陷調查，确認存在缺陷的，依法督促生産者實施召回。
近段時間，锂電池帶回家充電事故頻發，也是給大家敲響了安全的警鍾。
