時序更替，華章日新！當 2024 年的陽光灑滿大地，歲月的年輪又迎來嶄新的希翼，也是我們複盤 " 新年勝舊年 " 的時刻。
2023 年，一汽豐田國産新車零售 800,018 輛，同比增長 4.1%，成爲 2023 年度唯一實現正增長的主流日系合資車企，且在過去 11 年中除 2022 年受疫情影響外，10 年保持銷量正增長。其中，電動化車型銷售 284,983 輛，同比增長 36.7%，占比達 35.6%；高端化車型銷售 398,075 輛，同比增長 12.9%，占比達 49.8%；明星車型銳放銷售 140,846 輛、RAV4 榮放銷售 180,665 輛，皇冠陸放銷售 48,241 輛，同比分别增長 76.4%、12.6%、5.2%；純電車型銷量同比更是激增 17 倍。
縱觀 2023 年的中國車市，價格戰幾乎貫穿全年，空前内卷；産業結構、用戶結構繼續深刻調整，百年未有之大變局進入深水區。然而，在慘烈如斯的市場環境下，一汽豐田緊緊抓住用戶這條生命主線，以底蘊鑄實力，以進化抗内卷，向用戶型企業邁出了關鍵步伐，在鞏固行業主流頭部地位的同時，進入了高質量發展新階段。
産品：以豐富矩陣滿足多元化需求
毫無疑問，2023 年中國新能源汽車滲透率将超過 30%，再創曆史新高，展示了強勁的發展勢頭；然而，變革的汽車産業卻并非是非此即彼，多元化的用戶需求，決定了中國汽車産業必須多元化發展；在一汽豐田看來，電動化是趨勢，但并不是單選題，隻要用戶有需求，車企就必須有滿足。
2023 年，一汽豐田 bZ 純電系列累積銷售 33,094 輛，4 月上市的 " 豐田首款純電轎車 "bZ3 銷量更是達到 25,927 輛，成爲合資純電轎車的佼佼者，而備受消費者關注的 bZ Sport Crossover Concept 智享跨界車也将于 2024 年正式上市。
2023 年，可謂是一汽豐田電動化的又一個裏程碑，伴随銳放和亞洲獅兩款車型推出智能電混雙擎版，宣告全系車型實現了電動化，展示了一汽豐田積極擁抱時代變革的态度和決心。2023 年，一汽豐田智能電混雙擎車型銷售 250,797 輛，同比增長 24.6%；縱觀整個行業，一汽豐田智能電混雙擎車型居整體混動市場絕對領先地位。
同時，一汽豐田還以滿足現階段更多用戶需求爲目标，務實推進燃油技術進化，擁有更強動力的同時也更節能，TNGA 架構産品相比以往動力提升了 10% 以上，燃油經濟性提升 20%。
在産品布局上，一汽豐田已全部擁有了豐田汽車曆史上引以爲傲的三大車型系列，豐田高端旗艦皇冠車系，以全新普拉多爲代表的 SUV 車系，以及全球銷量冠軍卡羅拉車系，豐富的産品矩陣将全面滿足用戶多元化需求。
品牌：向上滿足消費與需求雙升級
面對産品不斷升級、用戶體驗至上的時代背景，能否實現品牌向上，滿足用戶消費與需求雙升級，是決定一個車企可持續發展的必要條件。
2023 年，以亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放、淩放、RAV4 榮放等爲代表的 TNGA-K 平台下的中高級車型累計銷售 398,075 輛，占比提升至 49.8%，全面展現了一汽豐田品牌向上的新姿态。
其中，作爲一汽豐田品牌向上的重要牽引力，皇冠品牌煥新戰略加速落地。2023 年 6 月上市的全新皇冠 SportCross 與皇冠威爾法、皇冠陸放構成了銷售新矩陣。2023 年 11 月的廣州車展，一汽豐田宣布全新皇冠将于 2024 年上市；自此，皇冠品牌真正形成了覆蓋轎車、SUV、MPV 和跨界車全細分市場的全新産品陣容，滿足中國高級車用戶需求。
搭載 2.4T 超級混動系統的全新普拉多也于廣州車展傳奇歸來，一汽豐田已擁有從小型 SUV，緊湊型城市 SUV，到中大型 SUV，再到豪華硬派越野的完善産品矩陣，在滿足用戶全場景出行需求的同時，更爲品牌向上注入全新動力。
面對汽車産業的智能化新時代，2023 年 5 月，一汽豐田發布全新技術品牌—— "IT'S TiME 此刻，智未來 "，及以第五代智能電混雙擎 THS Ⅱ、T-Pilot 智能駕駛輔助系統、Toyota Connect 智能互聯、Toyota Space 智能座艙爲核心的全新智能化 "4T" 技術。并在短短時間内，推出了搭載 "4T" 技術的新卡羅拉、新 RAV4 榮放等 7 款車型，真正讓技術快速落地，以 " 好用、實用、愛用 " 的智能化産品，讓所有用戶享受智能平權、安全平權。
渠道：打造高價值多維保障
無論如何變革，必須承認，汽車工業不是百米賽，而是一場馬拉松，考驗的不僅是跑得快，更是跑得遠、跑得久，歸根結底，體系力決定未來；對一汽豐田而言，體系力體現在強大的渠道保障力和産品的高價值上。
以近 760 家經銷商爲核心的強大線下服務布局，讓一汽豐田無論何時何地都能快速爲用戶提供更便捷、更可靠、更安心的保障。2023 年，整個汽車行業盈利能力大幅下降，而經銷商由于普遍體量小、抗風險能力弱，面臨較大經營和發展壓力；爲此，一汽豐田着重實現供需平衡，有效降低經銷商壓力，庫存大幅低于行業平均水平。2024 年，一汽豐田将通過變革組織機構、變革渠道、提升質量管理水平、調整供需等多方面持續爲經銷商減負，保障其健康、可持續發展。來自廠家的支持與關愛，激勵着一汽豐田經銷商爆發出更大的激情與勢能，在 2023 年 CACSI 測評中，一汽豐田連續 4 年蟬聯合資品牌銷售、售後服務滿意度雙料冠軍，售後服務滿意度實現六連冠，且旗下卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4 榮放、皇冠陸放、格瑞維亞均摘得各自細分市場桂冠，合計攬獲七項冠軍；并連續 8 年、累計 9 次獲得 " 豐田服務全球金獎 "。
一汽豐田産品的高價值屬性，則貫穿了全車系的全生命周期。在中國汽車流通協會聯合 " 精真估 " 發布的《2023 年度上半年中國汽車保值率報告》中，一汽豐田以三年保值率 70.47% 的卓越成績位列合資廠商第一；2023 年第三季度中國汽車貿促會汽車金融暨保值率研究委員會評選中，一汽豐田 RAV4 榮放又以三年保值率 68.24% 的成績位居緊湊型 SUV 第一；在用戶換購時間越來越短的時代，高價值無疑是一汽豐田的重要砝碼。
用戶：積千萬份之愛再出發
2023 年是一汽豐田成立 20 周年，時間淬煉了光芒，積澱了一汽豐田獨特的底蘊和實力。20 年間，一汽豐田産銷累計超過 1080 萬輛，營業收入突破 1.6 萬億元，上繳稅金超過 2900 億元。
細節決定品質，品質創造價值。秉承豐田 TPS 精益生産方式，20 年間，一汽豐田始終專注産品品質的提升，用高品質、高耐久性、高可靠性的 QDR 作爲标準，在用戶中樹立了 " 開不壞的豐田車 " 的良好口碑，QDR 也成爲一汽豐田獨一無二的品牌符号。
在未來出行的電動化布局上，一汽豐田始終緻力于爲用戶打造高品質、無焦慮的出行體驗。伴随全新皇冠和全新普拉多的回歸，一汽豐田完成了包括側重多場景通勤的 THS Ⅱ混動系統、專爲高性能車型打造的 Multi stage Hybrid 多級混動系統，以及兼顧越野、加速和環保性能的超級混動系統在内的三種智能電混雙擎布局，成爲名副其實的豐田混動技術代名詞。
讓曾經的不可思議，變成現在的理所當然，這是一汽豐田對新時代用戶的承諾，更展示了一個主流大廠的拓維實力。
後記：
2023 年，終将要成爲曆史；2023 年，因爲産業與市場的大變大卷，而注定被銘記；2023 年的一汽豐田，更值得被記憶，不僅是因爲其抵禦了巨大風浪，穩定了銷量，更因爲其秉持一切以用戶爲中心的發展思維，踏實笃定地向用戶型企業邁出了關鍵步伐。
2024 年的大幕已然開啓，可以預見，這又将是一個風雲變幻的年份，而一汽豐田也決心繼續以 " 年輪經營 " 爲航标，秉持長期主義精神，追求持續穩定和紮實成長，以用戶爲中心，多元化布局，多元化發展，以更大的 " 砺變 " 再創 " 新豐 "。
2024，" 你今年，會更好 "！是一汽豐田與所有用戶在新年之際的共同祈盼。
更多原創熱點汽車資訊可關注 58 汽車微信号：wubache
