IT 之家 2 月 23 日消息，特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克昨天在 Rivian 和 Lucid 公布 2023 年第四季度和全年财務報告後，開啓了 " 指點江山 " 模式。
IT 之家注意到，财報顯示，Rivian 和 Lucid 都在燒錢。
Rivian 雖然運營虧損一直在減少，收入也在逐季度增長，但每輛車依然處于虧損狀态，他們還宣布裁員 10% 的受薪員工。這在初創公司領域并不罕見，唯一的解決辦法是提高産量，吸引更多人購買他們的汽車。正如馬斯克在 X 平台上回複網友時所說，他們的産品設計并不差，" 但讓一家汽車公司盈利真正困難的是實現大規模生産和正現金流。"
馬斯克預測，如果 Rivian 不大幅削減成本，該公司将在大約六個季度後耗盡資金。此外他還稱，Rivian 的高管們需要 " 住在工廠裏，否則他們會死掉。"
對于 Lucid Motors，最新的财報顯示，這家美國豪華電動汽車制造商計劃在 2024 年僅生産 9,000 輛汽車，比 2023 年的産量指導僅僅多 500 輛。
Lucid Motors 正在努力推出其第二款車型 Gravity SUV，以及擴大其位于亞利桑那州 Casa Grande 的 AMP-1 工廠。該公司在沙特阿拉伯也設有工廠，并由該國主權财富基金的附屬公司所有。
正是這種關聯讓馬斯克忍不住評論道，Lucid 的 " 沙特金主是讓他們活下去的唯一因素 "。
值得一提的是，Lucid 的首席執行官 Peter Rawlinson 曾在 Model S 早期在特斯拉工作過。然而馬斯克稱，他在 " 事情變得艱難之前 " 離開了該公司。
