【CNMO 新聞】12 月 17 日一大早,蔚來 CEO 李斌正式開啓了一段探險之旅。其與騰訊新聞運營總經理黃晨霞一起從上海出發,親身測試蔚來 "150 度電池包 ",挑戰自駕 1000 公裏的路程,并且全程進行直播。在中午 1 點半時,李斌和蔚來副總裁沈斐來到服務區休息并且吃中飯。而車輛的實時信息則顯示,這輛配備有 150kWh 超大電池的蔚來 ET7 的确續航不俗。
蔚來直播測試
在即将進入服務區時,直播數據顯示,車輛從早上出發時已經跑了 550km,其中智駕行駛裏程 476km,占到了全程裏程的 86%。數據顯示,車輛目前電量還有 51%,行程綜合能耗 13.6 度 / 百公裏近 10 公裏能耗則隻有 13.0 度 / 百公裏,能耗表現非常出色。不過也有網友發現,車輛在高速上全程幾乎都是以 90km/h 的速度在行駛,這一速度在高速上并不快,因此也有網友表示,這一能耗表現不能代表大多數人實際用車的情況。
直播畫面截圖
網友評論
也有車評人在網上喊話,建議李斌在保到一定可交差的續航裏程(比如說 850km)後,可以測測 100 或 120km/h 速度下的續航表現,這樣也才更具有代表性。不過按照當前的速度和能耗表現看,150kWh 超大電池組很可能能夠實現一次上千公裏的續航。