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2 月 16 日，北京新能源汽車股份有限公司與廣州巨灣技研有限公司簽署戰略合作協議。雙方将依托雙方技術及産業資源優勢，圍繞 " 極速充電技術 " 的聯合研發、産品應用及超充網絡建設、構建新能源汽車超充新生态等方面展開深度合作，共建全國超充網絡、普及極速充電技術、完善新能源汽車新基建，計劃在今年年底前在全國聯合推動 200 座超級充電站。
根據戰略協議，基于各自在超充技術和超充資源的優勢，在超充技術交流、聯合研發、産品應用以及超充基礎設施服務網絡共建等方面開展生态合作，并計劃在 2023 年底前，在全國聯合推動 200 座超級充電站；到 2025 年底前，将在全國聯合推動極速補能新生态圈建設。
北汽新能源早在 2020 年 1 月，就聯合國家電網，驗證了 3C-360kW 高壓液冷快充技術。2022 年 4 月正式上市的極狐阿爾法 S 全新 HI 版，更是國内首個支持 800V 高壓快充的量産車，充電功率最高可以達到 187kW。
巨灣技研是廣汽集團首家内部孵化的技術創新公司，巨灣技研自主研發的第一代儲能器—巨灣 XFC ( eXtreme Fast Charging ) 極速電池最大充電功率達 480kW，0-80% 充電時間僅為 8 分鐘。
在極速充電新生态建設方面，雙方将積極開展超充技術的産業化推廣，基于共赢的願景，在國内共同推廣并投建大功率超充站，推進超充網絡運營平台互聯互通、合作引流，共同開展超充站展銷業務。在建設落地展銷超充示範站基礎上，開展一系列超充車主超充站充電權益活動，為用戶打造優質充電服務體驗。此外，雙方還将長期聯合推廣合作，依托合作場站，開展一系列超充車主超充站充電權益活動，加快推進極速充電新生态建設。
編輯總結：當下的市場環境下，早已不再是單打獨鬥的時代，合作共赢更符合發展策略，此次北汽新能源與巨灣技研開啟戰略合作，聯合投建超級充電站，不光可以進一步降低投建成本，加快能源補給布局速度，還可以同一标準服務更多車主。
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