财聯社 9 月 5 日訊（編輯 夏軍雄）當地時間周二（9 月 5 日），美國半導體公司高通表示，将向豪車制造商梅賽德斯和寶馬提供車載信息娛樂系統所需的芯片。
高通是智能手機芯片的主要供應商，但該公司正在進軍汽車芯片領域，從信息娛樂系統到高級駕駛輔助系統，都有所涉及。
高通周二表示，它将向寶馬提供用于語音命令的芯片，還将爲下一代奔馳 E 級車型提供芯片。高通總裁兼 CEO 安蒙在慕尼黑車展接受采訪時稱，預計到 2026 年，高通汽車業務的收入将達到 40 億美元，到 2030 年，這一數字将進一步增加至 90 億美元。
押注汽車業務
安蒙說：" 我們非常關注公司的一件事是尋找新的增長領域，汽車就是其中之一。"
高通上月公布的财報顯示，該公司第三财季（自然年的第二季度）營收爲 84.51 億美元，同比下滑 22.7%；淨利潤爲 18.03 億美元，同比下滑 51.7%。其中，高通最重要的手機業務第三财季營收爲 55.25 億美元，同比下滑 25.4%。
這主要是受到了全球智能手機市場下滑的拖累。市場調查機構 Canalys 報告顯示，2023 年二季度，全球智能手機市場出貨量同比下降 11%，自 2022 年以來，智能手機市場連續六個季度下滑。
汽車芯片是高通第三财季唯一實現營收增長的業務，營收爲 4.34 億美元，同比增長 12.7%。
去年 9 月，高通宣布，得益于骁龍數字底盤解決方案在汽車行業的廣泛采用，其汽車業務訂單總估值已增長至 300 億美元。高通當時表示，公司未來業績的大幅提升将主要依賴于汽車制造商及其供應商選擇骁龍數字底盤解決方案。
談談 Arm 的 IPO
安蒙周二還被問到了關于英國芯片設計公司 Arm 的首次公開募股（IPO），他表示：" 我們不一定會參與 IPO，但我們認爲 Arm 在生态系統中發揮着重要作用。我們希望看到一個獨立的 Arm。"
Arm 的 IPO 将于本周啓動路演，但此次 IPO 的融資規模和估值目前來看不太樂觀。Arm 母公司軟銀預計，此次 IPO 将融資 50 億美元至 70 億美元，遠低于之前的預期。同時，對 Arm 的估值也降至 500 億美元至 600 億美元，而之前是 600 億美元至 700 億美元。
