據《汽車之家》報道，廣汽豐田旗下旗下 YARiS L 緻享、YARiS L 緻炫、廣汽豐田 iA5 三款車型随着各地經銷商售出最後一批現車後将迎來停産。
零售數據顯示，YARiS L 緻炫在 2023 年 1-8 月累計銷量爲 26243 輛，其中 6 月 -8 月銷量分别爲 260 輛、92 輛、14 輛。至于 YARiS L 緻享，2023 年前 8 月累計銷量僅 26 輛，自 6 月份開始便查詢不到相關銷量數據。
廣汽豐田 YARiS L 緻炫與一汽豐田威馳互爲姊妹車型，目前最新一代車型已經銷售 10 年之久。
2013 年 11 月 6 日，一汽豐田全新威馳正式上市，售價 6.98-11.28 萬元。2013 年 11 月 20 日，廣汽豐田 YARiS L 緻炫正式上市，售價 6.98-10.88 萬元。雖然是姊妹車型，但 YARiS L 緻炫在外觀上與威馳及海外車型卻有明顯不同，經過重新設計後的千輛變得更加犀利運動。
2017 年 3 月 21 日，一汽豐田威馳 FS 正式上市，售價 6.98-10.98 萬元，爲威馳兩廂版車型。2017 年 3 月 9 日，廣汽豐田 YARiS L 緻享正式上市，基于威馳同平台打造，爲 YARiS L 緻炫兩廂版車型。
8 月 9 日，全新豐田 Yaris Ativ 正式發布。作爲第三代車型，新車基于 DNGA（Daihatsu New Global Architecture）架構打造，外觀采用最新的家族式設計語言。據了解，豐田全新 Yaris Ativ 未來還将以 Vios 爲名稱在多個市場進行銷售，預計率先登陸東南亞市場。
豐田 Yaris Ativ 定位小型三廂車，分别對應一汽豐田威馳和廣汽豐田 YARiS L 緻炫，如果廣汽豐田停産 YARiS L 緻享、YARiS L 緻炫，那麽如果一汽豐田後續将豐田 Yaris Ativ 引入生産的話，或将成爲一汽豐田獨有車型。當然，也不排除一汽豐田停産威馳的可能性，畢竟威馳的銷量甚至還不如 YARiS L 緻炫，2023 年 1-8 月銷量爲 19488 輛。
如今，小型車市場似乎已經成爲新能源車的天下，例如比亞迪海豚、歐拉好貓等車型的銷量表現要明顯好于傳統合資車，在市場地位不再，競争對手愈發強大的背景下，抛棄低售價、低銷量的車型，或許也是情理之中。
至于廣汽豐田 iA5，這款車型可能比較陌生，也比較獨特。據了解，廣汽豐田 iA5 是廣汽豐田旗下首款純電動車，雖然是廣汽豐田旗下首款純電動車，但其整體造型與廣汽 AION S 基本一緻，僅在前大燈和尾燈等部位作出改變，而且車頭車尾懸挂的也是廣汽埃安的車标，可以說是一輛基于 Aion S 打造的豐田車型，也可以說是一款 AION S 的換殼豐田車。售價方面，目前在售的 2022 款車型爲 15.98-19.28 萬元。不過，這款車型的銷量同樣不可查，這或許也可以解釋廣汽豐田停産該車型的緣故。
目前，廣汽豐田在新能源汽車市場的表現相對一般。零售數據顯示，2023 年 1-8 月廣汽豐田 bZ4X 累計銷量 5380 輛，卡羅拉雙擎 E+ 僅爲 434 輛。與此同時，随着市場格局的改變，廣汽豐田的市場地位也發生改變，前三季度廣汽豐田累計銷量 68.58 萬輛，同比下滑 10.33%。
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