IT 之家 12 月 12 日消息，蔚來智能駕駛研發副總裁任少卿今日公布了蔚來智能駕駛的最新進展。
在即将全量推送的 Banyan 2.3.0 版本中，蔚來增強領航輔助 NOP + 正式更名爲 " 全域領航輔助 NOP+"（以下簡稱 NOP+），并爲用戶提供覆蓋高速、城區和換電場景的全域領航體驗。
據介紹，NOP + 支持車輛在城區道路上依據設定的導航路線，自主完成如路口通行、導航變道、超車變道、繞行車輛等駕駛任務，并具備面對施工區域、異形障礙物等場景的安全避讓能力，提供連通地面道路與城市快速路、高速公路的點到點輔助駕駛體驗。
任少卿表示，蔚來有信心在年底前完成 25 萬公裏的城區領航路線驗證，遍布到 200 座城市；到 2024 年第二季度，将完成 40 萬公裏的城區領航路線驗證，遍布到超過 230 座城市。這意味着，屆時蔚來 96% 的用戶常駐地城市，都能實現彙路成網。
任少卿透露，在最近一個月，蔚來先鋒領航用戶已經在全國多個城市開啓 NOP + 的試用，後續關于 NOP + 的進展，包括開通裏程的更新，會定期跟用戶溝通。
IT 之家附蔚來智能駕駛進展：
6 月 30 日，蔚來在上海完成城區領航路線驗證 807 公裏；
9 月 27 日，上海、北京兩地累計驗證路線 6,457 公裏；
11 月 19 日，累計驗證路線 34,477 公裏，遍布于 17 座城市；
11 月 29 日，累計驗證路線 124,343 公裏，遍布于 75 座城市；
截至 12 月 12 日零時，累計驗證路線 195,270 公裏，遍布于 134 座城市。
