IT 之家 8 月 27 日消息，騰勢銷售事業部總經理趙長江發文回應騰勢 N7 雲辇 A 的能力：雲辇 A 有智能随速調節功能，可通過判斷當前的車速來調節懸架的高低。
若懸架設置爲 " 高 "，當速度大于 30km/h，懸架高度将自動下降到 " 标準 "
若懸架爲 " 标準 " 高度，則車速大于 90km/h 且持續 3s 時，懸架高度将自動降低 15mm，之後車速低于 60km/h，懸架将自動升回到 " 标準 "（駕駛模式爲 " 舒适 " 除外）
若懸架高度設置爲 " 低 "，當車速大于 12km/h 時，懸架将自動升回 " 标準 "
IT 之家附配置信息：
騰勢 N77 月 3 日晚正式上市，指導價爲 30.18-37.98 萬元。新車共推出 6 款車型，全系标配 91.392kWh 磷酸鐵锂電池組，CLTC 工況續航分别爲 630/702km。
騰勢 N7 提供單電機與雙電機四驅版兩種版本，均配備容量爲 91.392kWh 的動力電池，其中單電機版最大功率 230kW，CLTC 續航裏程爲 702km；雙電機四驅版最大功率 390kW，零百加速僅爲 3.9s，CLTC 續航裏程爲 630km。
該車配備雲辇 -A 智能空氣車身控制系統（标準版），高階智能輔助駕駛版本搭載 33 個傳感器加一個域傳感器，配備高精度雙激光雷達、高精度毫米波雷達、Orin 芯片、兩個 800 萬像素攝像頭。
