快科技 6 月 27 日消息,當地時間上周五晚上,一輛特斯拉在美國賓夕法尼亞州的一條高速公路上,撞上了一輛停在同一車道的卡車。
事發時特斯拉開啓了 Autopilot(自動駕駛系統),此事再次引發了外界對特斯拉駕駛輔助系統的質疑。
賓夕法尼亞州警方表示,當時有一輛弗雷特林半挂卡車停在中間車道,正在爲右側車道的封閉進行交通管控。
由于使用了 Autopilot 功能,特斯拉撞上了卡車的尾部,幸好沒有造成人員傷亡。事發後,特斯拉 18 歲男性司機被指控 " 粗心駕駛 ",特斯拉方面尚未回應。
據報道,自 2019 年以來,特斯拉 Autopilot 涉及的傷亡人數比以往已知的要多:736 起車禍,共有 17 人死亡。
特斯拉将 Autopilot 描述爲 " 旨在支持和協助駕駛員進行駕駛的 SAE 2 級駕駛自動化系統 ",說明 Autopilot 并不是自動駕駛技術。
但據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的調查數據,很多人将它視爲自動駕駛技術,這也就導緻了悲劇的發生。