踢車幫
隻爲愛車的你!
導讀
今年的上海車展,北汽集團不僅帶來了全品牌車型,更展現了當前最新的技術,爲邁進新能源化、智能化的新時代做足了充分準備。
點音頻,聽文章 ~
人工智能、未來自動駕駛、會跳高的車……今年的上海車展成了車企 " 亮出技術底牌 " 的舞台,吸引了全球汽車行業的目光。當汽車工業從燃油時代轉向電動時代,面對行業與用戶的雙重時代轉變,車企在炫技之餘也不能脫離用戶的真實體驗。北汽集團以 " 向新、向上、向未來 " 爲參展主題,在今年的上海車展上爲我們展現了豐富的新車型和以人爲本的 " 暖科技 "。
産品爲王,燃油、新能源、智能化全面開花
本屆上海車展上,北汽集團旗下高端新能源品牌極狐汽車和北京品牌、北汽福田等整車品牌的衆多新車型同台亮相,展現出北汽集團爲用戶打造高品質家庭出行與智能化純電産品的最新成果。
其中,首發亮相的極狐阿爾法 T 和阿爾法 S 森林版,在強勁高效的 " 極鋒動力 " 基礎上,落地場景化造車,搭載 " 森林座艙 ",打造都市中的 " 移動氧吧 "。極狐阿爾法 T 和阿爾法 S 森林版帶有全新 " 霧雲灰 " 車身漆面和 " 有機綠内飾 ",車上搭載 CN95 最高級别空氣淨化濾芯,可以快速降低車内 PM2.5 濃度,就算碰到沙塵暴這樣的極端天氣,也能給車内乘客提供森林般的清新空氣,配合森林木質氣息香氛,打造出身臨自然的體驗感。
阿爾法 T 和阿爾法 S 森林版全車配備沉浸式 SPA 按摩座椅,有效緩解駕乘者路途中的疲勞感。在使用場景模式上,新車還提供露營、休憩、寶寶等多種情景模式,完美匹配用戶的各種出行場景。
此外,極狐還在本屆車展帶來了一款 " 智能親子車 " 考拉,是極狐汽車面向母嬰出行場景需求的首款産品。該款車型精準迎合了人性化體驗、堅實品質需要,給寶媽與小朋友的專屬呵護。極狐考拉擁有無菌級安全座艙,揮發物低于同級别 50-100 倍的甲醛類釋放标準,5 分鍾淨化 PM2.5,有害物質過濾率符合歐盟 ROHS 标準。同時,極狐考拉的後排爲兒童量身定制的專用組合氣囊,後門 2GPa 高強鋼,是當前主流汽車後門強度的 2-4 倍,加上智能車内生命體征監測與手機互聯,時時可見,爲兒童安全提供雙重保險。
在北京品牌的展區,剛剛上市的北京新 X7 也擁有極高人氣,新 X7 在造型、智能化功能、舒适性以及動力方面均有不同程度的升級。
在外形設計上,新 X7 換裝了麒麟翼星辰前格栅及動感立體尾部,搭配貫穿式前日行燈,凸顯産品科技感,顔值顯著提升。
在智能化方面,新 X7 搭載了聯發科 MTK8666 芯片,配合字節、華爲、騰訊等海量生态應用,帶來全新的車機體驗,并且新增加了遙控泊車、循迹倒車、數字鑰匙和透明底盤等功能。
在舒适性方面,新 X7 增加了女王副駕座椅,不僅提供腿托,還帶有電動調節、加熱、按摩等功能,後排座椅也可提供加熱、通風、按摩功能。
在動力性能上,新 X7 搭載的魔核 1.5T 發動機,本身就擁有 " 中國心試駕發動機 " 殊榮,其搭載的 VGT 增壓器技術、米勒循環技術、高滾流比氣道、350bar 高壓噴射、21 項降噪和超過 4 萬小時測試驗證,具有動力性能強、燃油經濟性好、安靜、可靠耐用等優勢。
在北汽福田展區,北汽集團帶來了全球首發的新一代全尺寸硬派豪華皮卡——火星皮卡。這款誕生于國内首個全尺寸皮卡開發平台的車型,擁有近 2.1 米的車寬和 3.5 米的超長軸距。動力部分搭載 48V 柴油混合動力發動機,提供高達 450 牛 · 米的峰值扭矩,配合 8AT 自動變速箱,帶來出色的動力表現,且百公裏油耗隻有 6.8 升。再加上智能适時四驅系統和三把差速鎖,實現出色的全地形行駛能力。
在火星皮卡内部,采用了大面積的皮質包裹,超大面積的全景天窗、可 10 向電動調節的座椅。同時擁有聯合騰訊打造的車機系統、手機數字鑰匙以及整車 OTA 遠程升級功能,實現了乘用車的豪華與智能駕乘體驗。
對于未來汽車設計理念的展望,北京品牌以一款全新設計概念車—— " 悅 " 展現出了北京品牌的最新産品造型設計理念。這款概念車由北京品牌設計團隊爲主導設計,從東方的人文特點與城市建築提取了諸多藝術元素,呈現出泰然自若的車身比例,悠然自得的曲面設計和國潮時尚的細節設計,它也将成爲北京品牌未來新一代産品造型設計風格的方向。
以技術爲基石,擁抱新時代
除了衆多高品質車型之外,北汽集團在本屆車展上帶來了一場小型技術展,展品包括極狐全充電場景、全氣候電池包、極鋒動力、480kW 超充樁、北汽高效混動氫内燃機、新一代智能車頂系統集成高清視覺攝像頭和激光雷達等。
以新能源技術爲例,極狐汽車搭載的極鋒動力,就是北汽集團自主研發的高級程度三合計電驅動力總成,單電機的最大輸出功率可達 175 千瓦,最大扭矩 360 牛 · 米,電機效率超過 97.7%,性能達到行業領先水平。
此外,在 iBooster 電子刹車助力系統和 ESP HEV 系統的配合下,極鋒動力還能夠充分保證車型的高續航。在充電技術上,極狐 480kW 超充樁支持 1000V 電壓、600A 充電電流,且支持掃碼充電、即插即充和遠程 OTA 升級。
在智能駕駛領域,極狐阿爾法 S 全新 HI 版搭載的華爲全棧智能汽車解決方案,已經在深圳、上海和廣州實現了城區 NCA 智駕導航輔助的應用,成爲全球首個基于高精地圖實現高階智能駕駛并全量推送給用戶的車型。
在越野技術上,北京品牌已擁有 60 多年曆史,去年年底上市的 BJ60,以颠覆性的 " 家玩越野 " 理念和強大的産品力,展現了北汽集團在傳承越野優勢的同時,爲用戶帶來全新的 " 家玩 " 體驗。
BJ60 是北京品牌首款采用非承載車身 + 四輪獨立懸挂結構的産品,基于 2820 毫米軸距提供 5 座 /7 座的靈活大空間,2.0T+48V+8AT 的動力組合,提供 196 千瓦 /406 牛 · 米的強勁動力輸出,且搭載了自主研發的 ATS 全地形控制系統,提供包括運動、經濟、舒适、雪地等在内的 9 種駕駛模式,配合 2H、4H、4L 等驅動模式,帶來 17 種駕駛模式組合。此外,BJ60 還通過高強度車身、高于行業 " 三高測試 " 基礎标準的 " 五高測試 ",帶來出色的可靠耐用性。
在商用車領域,北汽集團曾發布了國内首個商用車行業技術品牌——銀河技術,該技術包括超級動力鏈、智藍電驅鏈、" 蟻象 " 輕量化技術、智科網聯等技術,将極大提升幹線物流運營的效率與安全,提供商用車燃油消耗費用高、碳排放量大,司機工作環境艱苦、勞動強度大,交通事故多、人身财産損失大等問題的一體化解決方案。
到 2025 年,銀河技術将升級爲全新正向研發的、完全實現量産化的智藍超級電驅鏈 +L4 級自動駕駛的技術平台,引領純電動、氫燃料和自動駕駛技術的發展和應用,推動行業技術進步和升級,踐行雙碳産業落地。
當然,這還不能完全展示北汽集團的技術實力,目前北汽還在三電、氫燃料、智能網聯、整車架構、越野底盤等關鍵技術領域實現行業領先,涵蓋乘用車、新能源車、商用車全領域,打造 " 科技北汽 "。
寫在最後
激烈的市場競争浪潮中,大船也必須要具備靈活轉向的能力,科技創新帶來的客戶價值才是緻勝王道,今年的上海車展是全球車企最爲看重的展示舞台,帶來的新技術與新車型精彩紛呈。上海車展上的北汽集團呈現出在品牌煥新、産品與技術更新叠代上的階段性成果,讓觀衆和用戶看到北汽集團深厚的科技實力和豐富的優秀産品。
今年一季度,北汽集團實現整車銷量 41 萬輛,同比增長 11.2%,以大幅跑赢大盤的成績打響 " 開門紅 "。本次上海車展不僅呈現出了一個煥新的北汽,也讓我們看到了這艘大船正在以新向上之勢加速推進高質量發展,爲我們帶來更加美好的出行體驗。
撰文丨 Dumbo
版式丨兔子
點擊 " 在看 ",開啓愛車一天▼