8 月 29 日，據華爲商城公告，華爲推出新一代 Mate 旗艦的 "HUAWEIMate 60 Pro 先鋒計劃 "，新機在華爲商城上線開售。新機在衛星通信領域再次突破，繼 Mate 50 首次支持衛星短報文後，Mate 60 Pro 成爲全球首款支持衛星通話的大衆智能手機。根據官方商城信息，此次 Mate 60 Pro 搭載的衛星通信使用高軌天通衛星服務，需要開通中國電信相關業務使用。
而 9 月 1 日，極氪聯合時空道宇共同發布全球最快量産衛星互聯網乘用車。在即将量産交付的極氪 001 FR 上，率先量産實現車載衛星通信功能，提供雙向衛星消息與衛星通話服務。同時，時空道宇推出全球首個衛星互聯網車載一體化玻璃天線、" 車 - 端 " 一體化設計的高通量衛星互聯網終端。
我國衛星導航相關技術不斷成熟，政策支持與應用場景拓展爲衛星導航産業的發展開辟了廣闊空間。随着消費電子、智能交通等商業場景的開拓，民用市場對衛星導航的需求逐漸放量。
衛星導航應用産業的發展協同了多個學科領域的技術資源，是典型的技術密集型産業。由于規模經濟和技術壁壘，衛星導航産業往往具有自然壟斷特征，頭部企業引領發展。衛星導航系統具有軍民兩用屬性，随着大衆應用場景的拓展，衛星導航系統對民用市場的正外部性日益凸顯。不難看出，衛星導航産業具備技術密集、自然壟斷與正外部性特征，是重要的國家戰略基礎設施，也是能爲社會帶來較高經濟價值的朝陽産業。
華泰證券分析指出，在消費電子與智能汽車領域，衛星導航新技術有望提升用戶體驗，刺激消費需求，因此估算 2027 年我國市場空間預計可達 32 億元和 83 億元。而據海格通信 2022 年報，特殊機構市場綜合終端、無人平台和各類武器平台三個應用領域的市場規模有望各達百億元。
點評：從華爲和極氪相繼搭載衛星通信來看，一定程度上意味着衛星通信服務技術和市場基本成熟，使得衛星通信下放到除了專業領域專業終端外的廣泛消費級市場，但也需說明，目前手機和乘用車的衛星通信能力較爲有限，一般局限于實現短信和語音通話，泛衛星通信仍大有可爲。
這裏，通過整合多家券商最新研報信息，介紹 4 家公司，僅供參考。
1、震有科技
目前 6G 技術研究開始進入關鍵階段，作爲 6G 網絡架構的重要環節，衛星互聯網趨于成熟并具有全覆蓋、低時延等優勢。公司是爲數不多的可以提供衛星 5G 核心網的公司之一，包括高軌衛星和低軌衛星核心網，上半年持續發力，中标多個衛星互聯網核心網項目，有望打造新增長極。
2、華力創通
公司是國内少數具備天通衛星移動通信基帶芯片研制能力的企業，已成功推出多款衛星通信導航基帶芯片，基帶算法、精密定軌、組合導航、多系統、抗幹擾等核心技術均有掌握，形成 " 芯片 + 模塊 + 終端 + 平台 + 系統解決方案 " 全産業鏈格局，具備較強的客戶服務能力及行業競争優勢。
3、盟升電子
衛星通信天線長期受國外廠商壟斷，公司是少數具備完整産品系列，并可自主開展天線研發和生産的國内廠商之一，産品具備極端條件下保持衛星信号的精确追蹤能力，具有衛星通信産品應用的先發優勢和技術商業化潛力，有望推動以智能手機爲代表的消費電子設備升級，并推動國産替代進程。
4、四川九洲
智能終端方面，公司擁有廣電業務領域核心技術，空管産品業務與微波射頻業務參與國内軍品市場建設，是國内最大的軍、民用空管系統及裝備科研生産基地。2022 年公司智能終端産品市場份額位居行業前列、空管産品市場影響力持續擴大，微波射頻産品訂單不斷優化，業績有望持續提升。
每日經濟新聞
