新能源汽車廢舊動力電池綜合利用新規範條件發布

記者今天（24 日）從工業和信息化部獲悉，爲引導企業有序投資、有序發展，防止低水平盲目重複建設，工業和信息化部發布了 "2024 版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規範條件 "。

記者注意到，在新規範條件中，重點聚焦四方面内容：

一是優化技術指标體系。将冶煉過程锂回收率的技術指标由不低于 85% 提高至不低于 90%，新增破碎分離後的電極粉料回收率不低于 98%、雜質鋁含量低于 1.5% 等技術指标。

二是更新完善标準規範。增補《車用動力電池回收利用 拆解規範》《汽車動力蓄電池編碼規則》等新能源汽車廢舊動力電池拆解、編碼标準。

三是新增電動自行車锂離子電池相關要求。明确梯次利用電池不得用于電動自行車，再生利用企業應當兼顧處理電動自行車廢锂離子電池等要求。

四是強化産品質量管理和企業選址等要求。

工業和信息化部同時表示，企業應建立産品可追溯、責任可追究的質量保障機制，增加再生利用産品強制性标準要求，進一步提升綜合利用産品質量。明确新建綜合利用企業應按要求進入産業園區，引導企業合理布局，推動産業集聚發展。