2021 年 3 月，小米集團正式宣布進軍汽車領域。自小米汽車宣布造車以來備受關注，雷軍的傳奇創業經曆更是爲小米汽車增添了無限可能性。據官方透露，小米汽車的首期投資已經超過 100 億，并計劃未來 10 年内再次投入 100 億美元。在小米汽車量産即将到來之際，某前員工曝光了更多信息。這個消息引起了不少人的關注和期待。據曝料，小米汽車首款車型售價在 29.99 萬元至 36.99 萬元之間。另外一個版本的報價是兩款車型分别定位 26 萬 -30 萬元區間，和 35 萬元以上。
爆料顯示，小米汽車首款車型車長達到 4.8 米，爲一款純電中級車，續航方面有 90 度電續航 766 公裏和 120 度電續航 1036 公裏兩個版本，創業電動車續航業内最高。
動力性能方面，零百加速分别爲 3.6 秒和 3.9 秒，預計将分爲長續航版本和高性能版本。智能化方面，小米汽車将搭載自研的智能方案，同時配備多項雷達和語音助手小愛同學等功能。然而最引人矚目的還是售價，據曝料，小米汽車首款車型售價在 29.99 萬元至 36.99 萬元之間。另外一個版本的報價是兩款車型分别定位 26 萬 -30 萬元區間，和 35 萬元以上。
這個價格相較于許多人預想的 10 萬元級入門車型定位略高，但對于整個品牌來說是一個明智的産品策略。值得注意的是，這位前員工的爆料真實性很高，小米汽車最新的路試圖也已被曝光，車輛尺寸看起來與中型轎車相仿，設計上呈現出保時捷的風格，溜背式的外觀展現出強烈的運動感。相較同級别車型，小米汽車的競争力如何，讓我們拭目以待。
此前，一輛小米汽車工程車的諜照曝光在網絡上。與此前的自動駕駛測試車不同，這輛工程車可能是小米汽車内部代号爲 Modena 的中型轎車。盡管被重度僞裝覆蓋，但仍可以看出它采用了四門轎跑的設計，外觀有些像帕拉梅拉。根據諜照所示，該車配備了各種樣式的雷達和攝像頭，顯然将技術武裝到了牙齒。
據悉，小米汽車首款車型預計在 2024 年上半年開始量産。這款車分爲高、低兩個配置，低配版本基于 400 伏平台，搭載比亞迪磷酸鐵锂電池，采用了供應商大陸提供的 5 個毫米波雷達、1 個攝像頭的多傳感器融合方案。高配版本則基于 800 伏高壓平台，搭載甯德時代的麒麟電池，可實現 15 分鍾充電 80%。智能部分搭載英偉達 Orin X 芯片，配置激光雷達，算法由小米自研。兩個版本的車機系統均采用高通下一代智能座艙芯片（8295 芯片）。
相比傳統車企，小米作爲互聯網巨頭，擁有更先進的技術和更強大的品牌影響力。同時，小米對于用戶體驗和性價比的追求，也能夠爲汽車市場帶來新的變革和創新嗎？你怎麽看，歡迎留言或評論。
