财聯社 1 月 29 日訊（記者 徐昊）特斯拉 Cybertruck 在 1 月 28 日開啓了其在中國八座城市的巡展，參觀者可以一睹這款未來将 " 開往火星 " 的賽博越野旅行車。
巡展開啓當天，财聯社記者來到位于北京的華貿購物中心。由于是展出第一天，并且在周末，華貿購物中心一層的中廳内彙聚了大量慕名而來的參觀者，想要近距離觀賞，至少需要排隊二十分鍾以上。
棱角的切面設計、硬朗的車身材質、超大的輪毂，另類的外觀造型是吸引諸多參觀者駐足的原因之一。據悉，特斯拉 Cybertruck 的造型靈感來自于科幻電影《銀翼殺手》。其車身外骨骼采用航天級超硬 30X 冷軋不鏽鋼，特斯拉 CEO 馬斯克曾表示，其可以阻擋子彈。同時，特斯拉 Cybertruck 采用了承載式車身 + 不鏽鋼車身的結構設計，無需額外布置底盤，整車車身可作爲基礎框架，足夠堅固。
值得一提的是，特斯拉 Cybertruck 采用 48V 低壓架構，革新汽車行業沿用多年的 12V 架構，這種架構大大降低了線束的重量和空間占用，提升車輛空間的同時降低車重、提高續航、減少充電次數和充電費用。
在動力表現上，特斯拉 Cybertruck 提供野獸版、全輪驅動、後輪驅動三個版本。這樣一款 " 龐然大物 "，百公裏加速可以達到 2.7s，最高車速 209km/h，續航裏程超過 755km。
随着巡展開始，國内公衆可近距離觀看靜态車輛，但尚無法進入車内以及試駕試乘。這款新車能否進入中國市場仍是未知數。盡管馬斯克期待其可以在火星上使用，但也通過社交媒體坦言 " 想在中國合法上路會很難 "。
" 我們也在進行嘗試，希望能夠滿足中國的法規。" 有特斯拉中國工作人員稱，由于國内将皮卡定位爲商用車，故特斯拉将其中文名稱翻譯爲 " 越野旅行車 "，希望以乘用車身份進行中國市場。" 不過目前還沒有進入中國市場的确切時間。"
早在 2020 年，特斯拉 Cybertruck 一度對中國用戶開啓預定，此後官方又關閉了這一通道，但仍有不少中國消費者依舊對這款新車充滿期待。
在全球範圍内，特斯拉 Cybertruck 也頗受歡迎。2019 年，Cybertruck 亮相僅一周後，官方便宣布訂單數突破 25 萬輛。四年之後，特斯拉在 2023 年 Q4 開始向客戶交付。據外媒測算，目前 Cybertruck 在全球的訂單量已近 200 萬輛。
馬斯克認爲特斯拉有能力在一年交付約 25 萬輛 Cybertruck，但按照特斯拉在财報中的規劃，Cybertruck 在接下來一年的産量将隻有 12.5 萬輛。
2023 年，特斯拉在全球交付新車超 181 萬輛，增速達 38%；在中國市場，特斯拉零售銷量爲 60.4 萬輛，同比增長 37.3%。特斯拉方面表示，在八個城市首秀之後，特斯拉 "S3XY" 全系車型也将随 Cybertruck 一起展開全國巡展。
（财聯社記者 徐昊）
