必讀要聞一：華爲打造自主的計算生态，機構指出這類軟硬件企業或将受益
随着人工智能進入大模型時代，大算力正在成爲人工智能發展的核心引擎。日前，華爲公司輪值董事長胡厚崑表示，華爲正和中國移動一起，通過芯片、異構計算架構、AI 框架、AI 開發平台等根技術的持續創新突破，打造自主的計算生态。胡厚崑表示，華爲昇騰支持了業界 50 多個大模型，使能各行各業的智能化升級。
人工智能加速發展，算力的作用愈加凸現出來。華爲改變傳統的服務器堆疊模式，以系統架構創新打造 AI 集群，實現算力、運力、存力的一體化設計，突破大算力瓶頸。面向萬億參數大模型時代，華爲推出全新架構的昇騰 AI 計算集群—— Atlas 900 SuperCluster，可支持超萬億參數的大模型訓練。新集群采用了全新的華爲星河 AI 智算交換機 CloudEngine XH16800，借助其高密的 800GE 端口能力，兩層交換網絡即可實現 2250 節點（等效于 18000 張卡）超大規模無收斂集群組網。華安證券指出，随着全國智算中心的投入建設和 AI 生态的日趨完善，大量的應用場景将持續落地，圍繞華爲昇騰生态的軟硬件企業或将受益。
必讀要聞二：智選車企不斷增加，華爲有望打造全新商業模式
華爲 " 智界 S7" 将在 11 月 17 日舉行的廣州車展交付并開啓大定。該車型三電系統與智能化零部件供應将由華爲全面主導，底盤零部件供應與制造組裝過程将由奇瑞主導。
目前智界 S7 已經在工信部進行了申報，其基于全新電動平台 E0X 打造，定位中大型純電轎車，新車設計風格偏向運動，采用溜背式設計，配備輕量化 21 英寸雙五輻式輪圈和 Brembo 刹車卡鉗。将率先搭載最新發布的鴻蒙 HarmonyOS 4 系統。中信證券認爲，華爲智選在經曆問界 M5/M7 第一輪車型周期高開低走後，已在 M7 改款上迎來拐點。後續問界 M9 和智界 S7 的發售将進一步推升品牌的影響力，其中智選主機廠、以及相關供應鏈企業有望持續受益。東吳證券研報指出，華爲在智能化方面秉持平台 + 生态的戰略，建立全棧式智能化解決方案，處于行業領先水平，自身渠道 + 品牌力 + 營銷等軟實力也同樣領先。借助華爲強大技術優勢（尤其是智能化）+ 品牌渠道優勢 + 産品定義能力 + 供應鏈重塑能力，加上智選車企（北汽 + 賽力斯 + 長安 + 奇瑞 + 江淮等）不斷增加，有望打造全新商業模式。展望今年四季度闆塊行情，首推華爲汽車産業鏈。
必讀要聞三：三星即将量産下一代 NAND 内存，存儲芯片市場持續複蘇
三星電子内存業務負責人 Lee Jung-Bae 發表文章稱，三星已生産出基于其第九代 V-NAND 閃存産品的運行芯片，希望明年初可以實現量産；該公司還正在開發行業内領先的 11 納米級 DRAM 芯片。他還表示，對于 DRAM，三星正在研發 3D 堆疊結構和新材料；對于 NAND 閃存，正在通過增加堆疊層數、同時降低高度來實現半導體行業最小的單元尺寸。
東海證券認爲，随着主要存儲制造商的持續減産，市場去庫存效果已經顯現，原廠強勢拉漲的決心強烈，上遊資源供應明顯趨緊，NAND 閃存價格将持續保持上漲态勢，而 DRAM 的複蘇要稍微晚一些，預估将于今年 Q4 開始上漲，标志着新一輪增長周期的開始。
必讀要聞四：鴻蒙原生應用開發加速推進，多家企業與華爲深化合作
越來越多的夥伴和開發者正在加速擁抱鴻蒙生态。10 月 17 日消息，央視網與華爲簽署鴻蒙生态合作協議，加速推進鴻蒙原生應用開發，雙方将共同深耕技術和服務，共赴新生态、共享新機遇。10 月 16 日，國航宣布與華爲進一步達成深化合作，率先啓動航空領域鴻蒙原生應用開發，預計将于 2023 年 12 月 15 日前完成包含機票預訂、行程展示、航班動态、知音會員等功能在内的核心版本上線。
申港證券曹旭特分析指出，鴻蒙生态世界是構建一個萬物智聯世界，這推動了千行百業的數字化接入。鴻蒙智聯的産業鏈主要由生态産品制造商和服務商，芯片合作商以及生态解決方案提供商構成。截至 2023 年 8 月，鴻蒙生态的設備數量已超過 7 億，HarmonyOS 開發者數量達 220 萬，生态不斷豐富，鴻蒙已成爲了全球第三大操作系統。
钛小股 · 钛媒體财經研究院
2023.10.19
下載钛媒體 App，關注更多财經投資機會！
