汽勢 Auto-First｜周光軍 發自慕尼黑
今天寶馬新世代概念車全球首秀後的第一時間，寶馬集團董事長齊普策接受汽勢 Auto-First 問答，回應新世代車型、中國市場重要性、中德汽車産業合作前景等 7 大熱點話題。
汽勢 Auto-First：寶馬推出新世代車型的初衷是什麽？
齊普策：寶馬品牌 106 年來，始終處在豪華品牌前沿。永遠不滿足現狀是寶馬推出新世代車型的大背景。
汽勢 Auto-First：寶馬爲什麽會在 2025 年而不是其他時間推出新世代車型？
齊普策：寶馬認爲 2025 年是新世代車型 " 天時、地利、人和 " 的時間節點。智能駕駛、動力總成、新技術運用、設計材料、公司體系等方方面面更好融爲一體，時機更加成熟。
汽勢 Auto-First：寶馬有沒有類似于大衆汽車購買小鵬股權的商業計劃？
齊普策：展望中德汽車合作前景，寶馬沒有類似于大衆入股小鵬的計劃。寶馬合作的原則基于必須保持寶馬品牌的個性化。
汽勢 Auto-First：如何理解一個完整的寶馬品牌？
齊普策：對于寶馬而言，沒有老寶馬和新寶馬之分。油車和電車，經典和創新，共同構成一個完整的寶馬品牌。
汽勢 Auto-First：您怎麽看待中國的汽車品牌？
齊普策：中國汽車市場有 100 多個品牌，一個汽車品牌要想基業長青，需要長時間可持續的投入與創新。
汽勢 Auto-First：如何看待中德汽車合作前景？
齊普策：中國是寶馬全球最大的單一市場。中德和中歐脫鈎斷裂是不可能的。中國是寶馬董事會成員出差的首選和第一個目的地。雙項合作，行勝于言。
汽勢 Auto-First：除了電動車，寶馬怎麽看整個市場的發展？
齊普策：寶馬是一家全球、全市場、全車型、全能源、全覆蓋的汽車公司。未來 20 年，汽油、混合動力、純電、氫燃料電池等多種動力形式長期并存。
汽勢 Auto-First：寶馬如何看待中國汽車出口到歐洲？
齊普策：第一，持歡迎态度；第二，寶馬倡導自由貿易；第三，看競争力。
