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前面咱們介紹了中國空軍裝備的布萊克本戰鬥機，這次咱們繼續介紹具備英倫風範的戰鬥機，這次來自另一家英國老牌軍火公司阿姆斯特朗 . 惠特沃斯的 A.W.16 戰鬥機。該機主要裝備兩廣空軍，後來也參加了抗戰。
A.W.16 戰鬥機
其實研究中國空軍當時進口的戰機就會發現，大部分是驗證機或者是競标失敗項目，但是競标失敗并不等于性能不好，畢竟軍隊需求和工程人員的想法有時候有差距。最初 A.W. 公司想要研制這款戰鬥機的目的是競标英國皇家空軍 F9/26 計劃，也就是新一代主力戰鬥機計劃，不過 A.W. 公司動作太慢，到了 1930 年完成首飛之後，其他家更好的東西早就出來了。A.W. 公司馬上決定該投海軍 N21/26 計劃，也就是英國皇家海軍下一代艦載戰鬥機，也就是 A.W.16 型。
A.W.16 戰鬥機最大的問題是競标沒趕上進度
然而因爲發動機的原因，新機的研制并不順利。1933 年，A.W.16 安裝一台阿姆斯特朗 - 西德利 " 鬣狗 " 發動機，但是該發動機冷卻系統有嚴重缺陷，所以決定換着用阿姆斯特朗 - 西德利 " 黑豹 " 發動機。其實 " 黑豹 " 發動機毛病也不少，再加上設計的一些問題，導緻該機在航母上操作的時候出現了很多問題，英國海軍好歹也是世界第一大海軍，不可能連臉都不要了，所以性能更出色的霍克公司 " 獵人 " 戰鬥機成功的成爲了英國海軍下一代艦載戰鬥機。
A.W.16 戰鬥機機身設計有點類似 Ba.27
中國空軍的 Ba.27
不過從顔值上看，A.W.16 型有點 Ba.27 那樣競速機的意思，至少筆者看起來比 " 獵人 " 好看，可能 A.W. 公司的設計師也是這麽看的，顔值在線，再換上個好發動機，倒反天罡倒也并非不可能。AW 公司決定新造一架原型機，安裝更好的 " 黑豹 IIA" 型發動機，并且經過略微修改後以 " 彎刀 " 戰機的新名字參與英國皇家空軍 F7/30 計劃招标，但是問題是這次他的對手是格洛斯特 " 角鬥士 "，後者大家很熟悉，我國也買可不少，這個飛機可是要顔值有顔值要性能有性能，A.W.16 跟她比就成了醜小鴨。
30 年代初該機性能并不落後
不過回過頭來看，A.W.16 這飛機倒不是一無是處。該機采用流線機身，雙翼，全長 7.62 米，高 3.5 米，翼展 10.06 米，機翼面積 24.2 平方米，動力裝置爲一台 525 馬力 14 缸風冷 " 黑豹 II" 航空發動機，4570 米高度最大飛行速度 322 千米 / 小時，航程 435 千米，最大起飛重量 1597 千克，升限 8000 米，爬升率 8.47 米 / 秒。武器裝備爲 2 挺 7.7 毫米維克斯機槍，備彈 500 發。
廣西空軍裝備的 A.W.16 戰鬥機
兩廣事變後，這些 A.W.16 戰鬥機都編入了民國空軍
眼看血本無歸，隻能把目光投向了國外。除了中國空軍外，當時挪威空軍有意購買，并先行訂購 4 架用于測試，測試後挪威空軍很滿意，準備追加訂貨，但是 1940 年德國入侵挪威，這筆生意也就黃了。既然挪威的生意沒做成，那中國這一筆就是最大的了。當時中國桂系和粵系軍閥 1931 年底各訂購了 6 架，後來在航空救國運動中湖南，河南和浙江一共又捐贈了 4 架該型機，這樣算下來中國空軍一共裝備 16 架 A.W.16。1936 年李白（李宗仁、白崇禧）和陳濟棠搞出了兩廣事變，不過李白二人明顯城府更深，陳濟棠沖在一線，最終被老将分化瓦解，空軍的 A.W.16 随着廣東空軍投了老蔣，李白則和老蔣達成了協議，雖然飛機還在廣西，但是也編入了民國空軍序列。這些飛機也參加了抗戰，但是性能上已經非常落後了，因此很快也就退居二線。
