曾幾何時，純電車型被視爲年輕人擁抱變化的産品，而不得不說的是，在國産車型當家的新能源賽道，對年輕用戶十分的友好，不僅提供了以往在高端豪華車中才有的智能配置，更進一步讓車俨然成爲了一款智能大玩具。配置拉滿的同時，對于年輕用戶來說，高性價比和個性化的顔值也是必不可少的，今天貓哥就給廣大年輕用戶的帶來了三款個性十足，性價比超高，而且 20 萬就能搞定的純電車型。
比亞迪海豹
指導價：20.98-28.68 萬元
作爲現階段 e 平台 3.0 上定位最高的産品，比亞迪海豹不僅擁有超高的顔值和越級的配置，其高科技也武裝到了全身，比如其使用的 CTB 電池車身一體化技術，是直接将電芯布置在了底盤上，減輕了電池組封裝厚度和重量，并且可以提升車身剛性，據官方給出的數字，海豹帶電池的抗扭剛度達到了 40500N · m/ °，比特斯拉Model 3高了足足一倍。續航方面最高配車型 CLTC 續航達到 700km，對于年輕用戶來說，随時可以來一場說走就走的旅行，也不必擔心續航焦慮和充電補能的煩惱。
具體來看，海豹采用了流線型設計，讓整車外觀非常動感和時尚。車頭非常低矮，車頂線條十分圓潤，車尾則使用了貫穿式尾燈，并且在兩側還做了大面積的點陣式光源來提升精緻度。得益于整車流線型的設計，海豹的風阻系數僅爲 0.219Cd，比 Model 3 的 0.23Cd 更低。
車身采用了比較流暢的設計風格，C 柱爲溜背式設計，腰線采用了斷層式設計，車門還配備了隐藏式門把手。車身顔色方面，海豹将有北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰（及啞光版）、海透鏡藍、風卷草綠和迷叠灰八種車身配色。
空間方面，比亞迪海豹長寬高分别爲 4800/1875/1460 毫米，軸距爲 2920 毫米。相比特斯拉 Model 3，海豹整體略長一些，軸距與漢 EV 保持一緻。此外，得益于純電平台對于動力總成布置的優化，海豹也提供了一個前備箱，可以擴展車輛的儲物能力。
内飾方面，海豹使用了一套相對複雜的仿生學内飾，像是方向盤和空調出風口的造型，靈感就是來自海豹的尾巴。配置方面，比亞迪海豹标配 10.25 英寸全液晶儀表、15.6 英寸可旋轉大屏、前排雙手機無線充電闆、L2 級駕駛輔助系統、360 度全景影像、矩陣式 LED 大燈、反向對外放電等功能。高配車型還将提供 12 喇叭丹拿音響、前排座椅加熱通風、車内氛圍燈、後排隐私玻璃等配置。
配置方面，新車配備了前方碰撞預警、開門預警、主動刹車、并線輔助、車道保持、疲勞駕駛提示、交通标志識别等主動安全配置。同時該車還配備了 540 ° 全景影像系統、全速自适應巡航、前後雷達等輔助功能，該車可實現 L2 級别的輔助駕駛。此外，除了前方 15.6 英寸的中控屏幕外，該車配備了丹拿的音響系統，揚聲器數量爲 12 個。
動力和續航方面，海豹共提供三種動力選擇，全系均采用了比亞迪自家的磷酸鐵锂刀片電池。其中标準續航版采用單電機後驅，最大功率 204 馬力，最大扭矩 310N · m，0-100km/h 加速 7.5 秒，搭配 61.4kWh 電池組，CLTC 續航 550km；長續航版采用高功率單電機後驅，最大功率 313 馬力，最大扭矩 360N · m，0-100km/h 加速 5.9 秒，搭配 82.5kWh 電池組，CLTC 續航 700km；此外，海豹還提供了雙電機四驅性能版，最大功率 530 馬力，最大扭矩 670N · m，0-100km/h 加速 3.8 秒，電池容量 82.5kWh，CLTC 續航 650km。
深藍 SL03 純電版
18.99-22.19 萬元
長安深藍作爲長安汽車旗下的新勢力汽車品牌，可以說是爲 "Z 世代 " 新能源用戶打造而來，不僅有着符合年輕用戶的外觀顔值，在配置上表現的也很優秀，新車基于長安 EPA1 純電平台打造，擁有增程版、純電版、氫電版三種動力，今天我們重點來看純電版車型。
純電版 CLTC 工況下，提供 515km 和 705km 兩個版本，百公裏加速最快 5.9s。并且長安深藍 SL03 還将首發 APA7.0 遠程代客泊車系統，可實現記憶泊車、遠程挪車、遙控泊車等功能。黑科技加持下，更受年輕用戶喜歡。
深藍 SL03 純電版車型在外觀上具備了不少智能科技和運動氣息的設計，讓其看起來十分前衛和具有力量感。從前臉開始，深藍 SL03 采用了封閉式造型，配合壓低的車頭，讓視覺重心下移。LED 頭燈則采用了分體式設計，日行燈組頗具辨識度，而遠近光燈組則與進氣口融爲一體。外側還預留出了梳理氣流的導風槽，配合更小的迎風面積，達到了低至 0.23Cd 的風阻系數。此外，車頭兩側的數字編程模塊營造出很強的科技氛圍。
側面設計緊湊而動感，将視覺重心明顯往車尾靠攏，與溜背式車尾搭配懸浮式尾翼的設計，視覺效果頗具力量感。同時，隐藏式門把手和無框車門的設計也讓其更具有運動轎跑車的風範。
尾部設計方面，深藍 SL03 純電版車型配備了 " 星焰貫穿尾燈 "，加上底部大尺寸的擴散器裝飾，呈現出戰鬥氣息十足的設計。
内飾方面，深藍 SL03 的智能座艙擁有全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤、14.6 英寸随駕智能轉向向日葵屏、AR-HUD 擡頭顯示系統等配置。中控屏左右最大旋轉幅度 15 °，屏顯功能可見即可說，語音系統支持連續對話和模糊語義識别，并配備了無限功能及場景拓展能力，支持藍牙 /NFC 無感入艙、3D 全息人臉登錄等功能，還将提供包含隐私模式、恒溫座艙、小憩模式在内的 10 種全座艙情景模式，使得駕駛者可以更加智能、便捷地操作。
尺寸方面，深藍 SL03 純電版車型長寬高爲 4820/1890/1480mm，軸距達到 2900mm，具備了 C 級車的門檻。這不僅爲後排帶來了充裕的乘坐空間，還讓規整的後備廂空間滿足一家出行的裝載所需。總之，深藍 SL
配置方面，該車配備了 1.9㎡全景天幕、14 個 SONY 揚聲器、全座艙智能情景（9 種模式）、NFC 卡片解鎖、藍牙鑰匙智能感應、前排座椅加熱 / 通風、主駕座椅 10 向電調等配置都悉數配備，真正的實現高性價比。
此外，智能配置上，該車還配備了 L2 級駕駛輔助能力，支持十餘項智能駕駛輔助系統，并提供 APA7.0 遠程代客泊車系統和 NID3.0 領航智駕輔助服務，具備記憶泊車、遠程挪車、遙控泊車、循迹倒車、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等功能。
動力方面，深藍 SL03 純電版搭載 160kW 和 190kW 的後置電機，峰值扭矩均爲 320N · m。三元锂電池容量提供 58.1 度和 79.97 度，CLTC 續航分别爲 515km 和 705km。并且支持 3kW 的 V2L 交流放電，滿足露營用電需求。
歐拉閃電貓
指導價：18.98-26.98 萬元
最後一款歐拉閃電貓，大概是在這個價位中，最具顔值代表性的一款車，複古與現代融合的優雅外觀，成就了很多經典元素，讓這款車的回頭率爆表，再加上溜背轎跑車身姿态以及複古又不失現代科技氛圍的内飾，也讓人過目不忘，深受年輕用戶喜愛。智能配置上，背靠長城汽車多年的技術積累，歐拉在智能化方面起步就已經非常高，比如打造的 ORA-SPACE 智慧空間、ORA-PILOT 3.0 智能駕駛輔助系統等。其長續航版 CLTC 工況下最高續航可達 705km。
設計層面看，閃電貓前臉設計顯然是開了個 " 好頭 "，不僅圓潤飽滿，同時營造出寬體的視覺效果。格栅下方的三段式進氣口也加強了該車的運動氣息。新車提供碧玺灰、煙紫晶、白璞玉以及冰鑽粉等車色。
側面造型始終都是彰顯轎跑車美感，以協調的比例做基礎，閃電貓還采用高曲率側窗、躍動腰線、隐藏門把手、設計感極強的外後視鏡、大溜背曲線、自适應電動尾翼等，細節上運用複古元素與現代美學融合的手法，營造出了差異化的美。車身尺寸方面，新車長寬高分别爲 4871/1862/1500mm，軸距爲 2870mm。
内飾部分，與流線型的外觀對應的是動感、輕奢的内飾，各功能區域一目了然，迎面而來的 T 型镂空中控台非常醒目，爲數不多的實體按鍵也相當精緻。三連炮筒式的全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤上 HIA 設有紅色的模式切換按鈕。整體車内氛圍兼具科技感與優雅氣質。用料做工，可以說是誠意滿滿，比如蒙皮工藝、大面積軟材質和真品包裹、縫線以及鍍鉻等裝飾件的打磨都非常用心。
配置方面，新車将搭載 ORA-PILOT 3.0 智能輔助駕駛系統，擁有 28 個智慧傳感器，包括 1 個 ADAS 攝像頭，5 個毫米波雷達，12 個超聲波雷達，4 個環視攝像頭，4 個側視攝像頭，以及 1 個 3D 面部識别攝像頭，同時搭配 5G 多衛星高精地圖的融合方案，擁有更好的駕駛輔助功能。
動力方面，閃電貓将會提供單電機兩驅及雙電機四驅共計三個版本，其中單電機最大功率 150kW；雙電機四驅最大功率 300kW，峰值扭矩 680N · m，官方公布其 0-100km/h 加速時間爲 4.3 秒。續航方面，長續航版 CLTC 工況下最高續航可達 705km，雙電機四驅 CLTC 續航裏程爲 600km。
