11 月 13 日，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍宣布，小米汽車第十萬輛量産 SU7 正式下線，且達成這一成就隻用了 230 天。雷軍更是親自來了工廠 " 擰螺絲 "，還舉辦了 10 萬台下線儀式。
作爲一家新車企得地一台車，發布後僅僅 230 天下線 10 萬台，這也創造新車企 10 萬台最快下線紀錄。作爲對比，達成 10 萬台下線，理想花了 708 天，蔚來花了 1046 天，特斯拉花了 7 年半。
目前，SU7 穩居 20 萬元以上轎車和中大型純電轎車銷量榜首，月銷量還快速攀升至 2 萬 +。小米汽車工廠也将持續擴充産能，目标年底交付 12 萬輛。
小米汽車自發布以來便一直擁有極高的熱度，小米不斷更新其智能駕駛，前段時間發布了 SU7 的性能版本 SU7 Ultra，進一步豐富了産品線，而 SU7 Ultra 原型車在紐北賽道創下優異的成績更是證明了小米的造車實力，現随着小米汽車 10 萬輛車的下線，小米也站穩了新勢力的第一梯隊。
此前，小米官方還表示，SU7 Ultra 量産版将在廣州車展期間首次公衆亮相，征戰紐伯格林北環的小米 SU7 Ultra 原型車也同台展出。
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