加入軒轅之學 成就新汽車人
撰文 / 張 南
編輯 / 黃大路
設計 / 趙昊然
2023 年 9 月 23 日，第八屆鈴軒獎終審工作順利完成，全場大獎、金獎和優秀獎一一評出，最終的獲獎名單将在 11 月中旬的世界新汽車技術合作生态展（WNAT-CES，簡稱新汽車 CES）期間揭曉。
鈴軒獎，即中國汽車零部件年度貢獻獎，是供應鏈企業嶄露頭角、巅峰對決的舞台。自 2016 年創立以來，一直擔負着發掘領先新技術、新産品的任務。鈴軒獎每年進行一次評選，已經發展成爲獨一無二的中國汽車零部件産業評價體系，更成爲主流汽車廠商重要供應鏈選擇的考量标準。
與衆不同之處是，60 餘位來自中國主流車企采購、研發負責人和業内資深專家共同組成強大的鈴軒獎評審團。評審團成員每年會有動态調整，但基本囊括中國主流車企相關人士，以保證獎項的權威性和廣泛性。
鈴軒獎評獎機構分爲鈴軒獎執委會和鈴軒獎評審團兩部分。鈴軒獎執委會負責鈴軒獎評審整個過程的執行，鈴軒獎評審團負責具體的産品和技術評審。鈴軒獎執委會不幹涉鈴軒獎評審團評審。
第八屆鈴軒獎在 2023 年 6 月 27 日的世界新汽車技術合作生态展簽約儀式上同步啓動，8 月 31 日關閉申報通道。66 天内，共計收到 195 個零部件新産品 / 新技術申報案例，其中，前瞻類案例共計 119 個，量産類案例共計 76 個。
9 月初，鈴軒獎執委會經過緊張而嚴格的資料審查、核實，确定 155 個案例入圍，它們分别被制作成前瞻類評審案例手冊、量産類評審案例手冊。
9 月中旬，64 位鈴軒獎評委在研讀、分析案例材料之後，進行了首輪投票，得到了所有入圍案例的初始排名。
9 月 23 日，鈴軒獎執委會與評審團共同組織了第八屆鈴軒獎終審工作，對所有案例進行集體研究并再次投票。結合兩輪投票結果，得到所有案例的最終排名。
當天上午 9 時，第八屆鈴軒獎終審正式開始，由鈴軒獎評審團主席、軒轅之學校長賈可博士組織了整個評審議程。
在所有評委進入線上會議之後，賈可博士首先總體回顧了本次鈴軒獎的變化，今年鈴軒獎依然是分爲前瞻類和量産類兩個大類，不同的是對十大分類做了調整，這是結合汽車産業電動化、智能化推進進程及需求變化而作的修正。
第八屆鈴軒獎申報案例歸納爲動力與熱管理、底盤與輪胎、電子電氣、車身系統、車用軟件、智能駕駛、智能座艙、集成電路、新材料，以及裝備、工藝與通用等十大類别。
同時，雖然今年總體申報時間較往年縮短了兩個月，但最終申報案例數量和質量都得到了保障。就如江淮汽車集團股份有限公司原董事長、鈴軒獎評委左延安投票時說的那樣：" 今年收到的案例質量特别高，每個類别裏有點難分伯仲的意思，投票确實需要好好思量。"
第八屆鈴軒獎終審日，上午，全體評委首先對前瞻類十大類别的 95 個案例開展了研讨，下午則是對量産類的 60 個案例進行了評議。
賈可博士說：" 終審主要是基于第一輪投票結果和大家手中的案例手冊，對所有案例，尤其是得分存在争議或疑問的案例，以及全場大獎集中度不高的情況進行充分讨論和仔細研讀，評委老師們各抒己見之後，全體評委進行第二輪投票，最終得出本屆鈴軒獎的排名結果。"
他說：" 每年鈴軒獎的評審對于我們整個團隊來說，真的是戰戰兢兢、如履薄冰，既要擔心因組織力或環節設置而影響到評審公正，又要擔心行業内的優秀企業，尤其是小的細分賽道當中的企業，被我們忽略掉。"
評審過程中，對案例中得分最高的或者墊底的有争議，評委提出來進行讨論；發現案例中的技術 / 産品的實際表現，與提交材料中所表述的吻合度不高的案例，評委也主動提出；對新湧現出來的解決 " 卡脖子 " 難題的技術 / 産品如果沒有被真正發現，也由評委提出來進行集體讨論。
評審團圍繞十大類别，依次推進了全部案例的評審工作，并分别在前瞻類和量産類研讨結束後，對兩大類中的所有案例進行了再次投票。同時，每位評委推薦了一個全場大獎，并寫明推薦理由。鈴軒獎執委會對所有案例的得分結果進行了統計。
9 月 25 日上午，第八屆鈴軒獎的得獎結果正式确定（除人氣大獎之外）。鈴軒獎執委會将在國慶節後組織網絡投票。
上汽大衆供應執行總監胡胤說：" 鈴軒獎是非常好的溝通平台，能夠讓優秀的供應商資源快速地在主機廠面前進行展示，極大的提升了工作的效率。鈴軒獎經過八年的發展，門類分得非常細，這些分類應該說覆蓋到了供應鏈的方方面面，非常全，我覺得意味着所有的零部件企業都有公平申報的機會和獲獎的機會。"
第八屆鈴軒獎最終獲獎結果将在的 11 月 11 日晚于昆山舉行的第八屆鈴軒獎頒獎盛典上揭曉。所有申報第八屆鈴軒獎的企業，均可派代表莅臨現場。
鈴軒獎評審團主席賈可博士表示，第八屆鈴軒獎頒獎盛典将在 11 月 10 日 -12 日于昆山首次舉行的世界新汽車技術合作生态展上舉行，同期還将舉行一年一度的中國汽車供應鏈峰會。展覽、峰會和盛典三位一體，共同打造新汽車技術合作生态圈，歡迎有識之士屆時一起共襄盛舉。
參加新汽車 CES 共建合作生态圈
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